消除山地自行车痛苦吱吱声的解决方案
当您开车时，听到来自 ATV 的声音、吱吱声、咔嗒声、吱吱声和其他吱吱声是非常不愉快的。
你准备好解决这个问题了吗？ 将您的自行车放在车间的支架上，我们将介绍过去制造噪音的最佳提示和技巧。
好的自行车是润滑好的自行车
对于某些噪音，只需拧紧螺栓、螺钉或润滑链条即可解决。 但是，其他噪音可能会迫使您更加自信并继续前进。 让我们立即明确，您的目标，即您在行走时真正想听到的，是轮胎在地面上发出的柔和声音，以及驱动卡式链轮的链条发出的柔和旋律。
吱吱声和噪音最常见的原因是 缺乏润滑.
适当的润滑将使您的自行车保持安静。 它还可以延长 ATV 及其组件的使用寿命。 例如，您的链条必须润滑 定期，最好在每次使用之前或之后.
如果在维修链条后仍听到传动侧发出吱吱声或裂纹，请检查连杆、踏板和曲轴是否已充分润滑。 在大多数情况下，这已经足够了。
请记住在执行此操作时清洁和润滑悬架活塞，通常它们喜欢富含有机硅的润滑剂来滋养关节。
还是杂音？
一些不太常见的问题可能是：
- 需要不时滴一滴润滑剂的盒式牙冠，
- 辐条张力不正确：辐条头在轮辋上有间隙，或
- 织针相互摩擦：为此，您可以润滑接触点或在它停止时粘上一点胶带。
不幸的是，变速箱并不是摩托车在缺乏润滑时发出吱吱声的唯一部件。 如果没有正确清洁、维护和润滑，悬架接头和销也可能是尖叫声的来源。 维护间隔因品牌而异。 请务必阅读车架用户手册中制造商的维护建议。
每次踩刹车时，您的摩托车都会尖叫吗？
有一些小技巧可以帮助平息盘式制动器中休眠的 Castaphiore。
吱吱作响的刹车通常是未对准的刹车。 即卡钳不到位，与盘摩擦。 要解决此问题，请松开将卡钳固定在山地车车架或前叉上的 2 个螺钉，使卡钳稍微移动。 挤压制动杆，使转子上的垫片被压紧，同时保持对手柄的压力，小心地拧紧螺丝。
尝试使用有机刹车片而不是金属刹车片（请参阅我们的指南），这有助于降低甚至消除噪音并增加（更渐进）舒适的制动。 然而，有机刹车片在长时间下坡时磨损得更快并且耐热性较差，这会降低制动性能。
提示您的（液压）盘式制动器发出吱吱声：
- 卸下轮子
- 取下垫子，
- 刹车（小心，不要推出活塞），
- 用一字螺丝刀收回活塞，
- 重复几次，直到活塞在液压弹簧的作用下自行缩回。
- 如果重复操作不起作用，请润滑活塞的可见部分并重新启动几次，
- 如果这还不够：拆下活塞进行抛光，然后用润滑剂重新组装，但必须添加制动液并对系统放气！
- 如果进一步损坏，则必须更换卡钳。
转子或垫片被油脂污染也可能是问题的根源。 在购买新光盘和更换垫之前，尝试轻轻打磨垫并将光盘放入洗碗机，然后 光 改用眼布（有机片状砂纸）。 洗涤产生的热量有助于去除盘子上的污垢（您也可以用异丙醇或脱脂剂清洁），“刮擦”将去除盘子的薄顶层。 刹车片的表面会更粗糙，这将提高制动性能。
还要记住用丙酮、异丙醇或刹车清洁剂对制动盘进行脱脂。
坚果呢？
还需要定期检查螺栓和螺母的松紧度。 遵守制造商的扭矩规格非常重要，尤其是对于碳部件。 螺栓松动会产生噪音，但更糟糕的是，这可能非常危险。
大多数情况下，会松开产生噪音的螺丝：
- 绞刑架顶部的帽子，
- 收紧换档悬架，
- 拧紧制动钳，
- 轮轴或悬架。
根据制造商的建议拧紧它们将有助于您保持自行车安静（可能需要扭矩扳手）。
另一个需要检查的噪声源是电缆夹或液压护套。 使用快速释放夹将导管固定在一起，以便电缆不会相互摩擦或与框架摩擦。 提供铰接式电缆扎带（扣环）以方便电缆维护。
如何去除车架上的链条噪音？
如果您正在使用导杆并且厌倦了听到链条在导杆内发出咔嗒声，您可以通过使用魔术贴柔软的一面将导杆内侧压平来消除噪音。
为了保护车架在下降过程中避免金属与金属（或金属与碳）接触与链条撞击车架，安装车架保护装置将防止车架划伤并降低噪音（旧内胎用夹子固定到位。我也会这样做）。
石头发出的声音？
在快速下降过程中，谁没有遇到过岩石或巨石撞击车架管的情况？ 下管胎面是一项很好的投资（或者在报废模式下，一个旧的切割轮胎）：它可以防止外观损坏，同时减少岩石撞击框架的可怕噪音。
感谢棘轮开关！
我们可以感谢自行车行业发明了棘轮拨链器。 该机构可以让您发挥精确的链条张力，不仅可以降低噪音，还有助于避免脱轨。 拨链器电缆在使用时可能会开始下垂，但大多数拨链器都有一个调节螺钉来增加拨链器施加在链条上的张力。
花点时间做一些简单的维护，或使用以下几个技巧来降低噪音并延长自行车的使用寿命。 照顾好您的自行车，它会照顾好您！
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