雷诺 Scenic 1.6 16V 表情
去年,Scenic 不仅由设计师更新,也由工程师更新,当他们为自己设定提高发动机性能的目标时,通常是这样的:他们拿起发动机,重新设计它,或者现在他们更喜欢这样做所以。 使用电子设备,增加其功率并将其返回到汽车中。 这是选项之一。 然而,还有一个是由 Scenic 工程师承担的。 他们没有使用发动机,而是将变速箱拿在手中,在其中找到足够的空间放置额外的齿轮,从而改变了发动机的特性。
小型货车的最大缺点是它们比旅行车重,通常由更多人驾驶,并且它们的前表面更大。 换句话说:小型汽油发动机必须在其中进行的工作可能非常残酷,即使它们有足够的动力。 问题是我们只在更高的转速下使用这种动力,这意味着更多的内部噪音、更高的油耗以及因此对重要发动机零件的更多磨损。
雷诺工程师用新的变速箱优雅地解决了这个问题。 由于档位更多,传动比更短,这意味着在较低的发动机工作范围内具有更大的灵活性,另一方面,在较低的发动机转速下达到最高速度。 这就是这个 Scenic 的行为方式。 它在曲折的道路上足够灵活,您不必在每个弯道前降档,超车时它的跳跃令人满意,并且在高速公路上相当安静,因此即使在最高速度下也不会太烦人。
搭载这台引擎的Scenic在取得良好的销售成绩方面已经发挥了重要作用,显然在新引擎之后会变得更加重要。 事实是它变得更具竞争力,或者它与具有柴油发动机的相同强大模型之间的差异甚至更小。
文字:Matevž Korošec,照片:? 阿莱斯·帕夫莱蒂奇
雷诺 Scenic 1.6 16V 表情
基本数据
销售量: | 雷诺日产斯洛文尼亚有限公司 |
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基本型号价格: | ¥19.550万 |
测试模型成本: | ¥21.190万 |
计算汽车保险的费用 | |
力量: | 82kW (112 公里) |
加速度(0-100公里/小时): | 11,8与 |
最高时速: | 180 km / h |
ECE消耗,混合循环: | 7,6l / 100km |
技术信息
引擎: | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.598 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 82 kW (112 hp) - 6.000 rpm 时最大扭矩 151 Nm。 |
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能量转移: | 前轮驱动发动机 - 6 速手动变速器 - 轮胎 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S)。 |
容量: | 最高速度 180 公里/小时 - 0 秒内加速 100-11,8 公里/小时 - 油耗 (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 公里。 |
马斯: | 空车 1.3201.925 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
外形尺寸: | 长 4.259 毫米 - 宽 1.810 毫米 - 高 1.620 毫米 |
内部尺寸: | 油箱 60 升。 |
盒子: | 406 1840 升 |
我们的测量
T = -2 °C / p = 1021 毫巴 / rel。 车主:54% / 仪表状态:11.167 公里 | |
0-100km加速: | 12,3s |
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距市区402m: | 18,1年( 123 公里/小时) |
距市区1000m: | 33,3年( 154 公里/小时) |
灵活性50-90km/h: | 11,7 / 15,6s |
灵活性80-120km/h: | 16,1 / 23,2s |
最高时速: | 180公里/小时 (五) |
测试消耗: | 8,7 升/100 公里 |
100公里/小时时的制动距离: | 44,2 m |
上午表: | 42 m |
оценка
Scenic 长期以来一直被誉为最令人垂涎的家庭小型货车之一。 显然,也因为雷诺在其汽车中设置的工厂形象和高度安全性。 配备六速变速箱,自更新以来已配备 1,6 升汽油发动机,该车型将变得更加受欢迎,因为它现在在性能方面威胁到同样强大的柴油发动机。
我们赞美和责备
六档传动
驾驶舒适度
舒适度和设备
高安全等级
后部底部不平(座椅折叠)
后排座椅可拆卸,无凹槽
不是最好的坐姿