汽车挡风玻璃维修。 什么损伤可以修复？

挡风玻璃损坏可能发生在任何驾驶员身上。 事实证明，并不总是需要更换它。

几年前，Millward Brown SMG/KRC 代表波兰最大的汽车玻璃维修和更换网络 NordGlass 进行了挡风玻璃调查。 结果显示，26%。 司机开车时玻璃损坏，13% 的人根本不注意它的状况。 同时，忽视玻璃损坏不仅与驾驶时可能会降低能见度有关。 这也是罚款的风险，即使是 250 兹罗提。

无需研磨

入冬后，可能会出现车内挡风玻璃被刮花的情况（挡风玻璃刮冰和喷砂机倒出的沙子的效果）。 专家不建议再研磨玻璃表面。 打磨旨在最大限度地减少材料的一部分，直到划痕消失。

不幸的是，此时玻璃会不断改变其厚度。 这个动作导致了驾驶员视野的扭曲和所谓的。 反射，在夜间或晴天开车时尤其危险。 此外，对挡风玻璃进行打磨还可以使挡风玻璃对颠簸和颠簸以及行驶时的车身运动的抵抗力降低。 并且在发生道路碰撞时，被研磨削弱的玻璃会碎成小块。

但是，可以通过不同的方式修复划痕。 如果损伤直径不超过 22 毫米，即距离最近边缘至少 10 毫米直径的 XNUMX 枚兹罗提硬币，缺陷可以在专门的服务中心进行修复。

维修流程

挡风玻璃维修流程是怎样的？ 例如，在 NordGlass 服务中，该服务包括清洁受损区域，去除受损区域的污垢和水分，并用特殊树脂填充，然后用紫外线硬化。 最后，对玻璃表面进行抛光。

环境温度在挡风玻璃维修过程中也很重要。 因此，例如在冬季，汽车必须在维修室停留足够的时间，以使挡风玻璃的温度均衡并稳定下来。 据制造商称，通过这种方式最多可以恢复 95%。 原始玻璃强度并保护其免于进一步开裂。 平均修复时间约为 20 分钟。 此类维修的费用为 100 至 150 兹罗提。

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然而，专家强调，受伤后的时间对于恢复效果非常重要。 我们越早去现场，注意到损坏，越好。 如果裂缝直接在驾驶员的视野范围内，则挡风玻璃无法修复。 在乘用车中，这是一个相对于转向柱对称定位的 22 厘米宽的区域，其上下边界由雨刷的面积决定。

玻璃分层

玻璃损坏的一个常见原因是分层，即所谓的分层，即各个玻璃层之间的粘合力丧失。 挡风玻璃约占 30%。 车身的结构刚度。 汽车内部与外部环境之间的可变变形力、化学物质和温差的影响也会影响挡风玻璃的状况。

同时，分层会削弱玻璃层的粘合力，从而限制可见度并降低抗裂性。 不幸的是，这种损坏的层压板无法修复，必须在夹层玻璃破裂之前更换。 如果玻璃安装正确并且不使用可能与层压板发生反应的刺激性清洁剂，则不应发生此类损坏。