吉利 SK 离合器踏板调整

中国吉利 CK 超小型轿车配备手动变速器。 这意味着这样一个节点必须出现在汽车中。 在它的帮助下，来自发动机的扭矩被传输到手动变速器。 要换档，离合器必须分离。 这是通过踩下适当的踏板来完成的。 为了使离合器的接合和分离可靠而清晰地进行，必须正确调整踏板。 

如果驱动装置调节不当，驱动点可能位于踏板的最高位置，或者相反，必须将其一直推到地板上。问题不仅在于给驾驶员带来不便。当这样操作踏板时，离合器可能无法完全分离，这意味着离合器片会加速磨损，膜片弹簧、分离轴承等部件的使用寿命也会降低。吉利CK更换离合器的过程称不上简单，而且零件成本也绝不便宜。因此，有必要注意调整驱动器，特别是因为它不会花费太多时间，也不需要特殊的技能或工具。

基本调整

离合器驱动可能会有所不同，具体取决于安装在吉利 CK 中的发动机的改装。 因此，对于工作体积为 1,3 升的装置，使用电缆驱动，并使用一升半的液压驱动。 因此，免费游戏调整（开/关点）略有不同。 但这并不影响踏板高度的调节，两种驱动方式都是一样的。

通常，离合器踏板的高度应为离地 180 ... 186 毫米，与制动踏板的高度大致相同。 

踏板的全行程应为 134 ... 142 mm。

自由行程是指踩下踏板直到驱动器开始作用于离合器时踏板位移的距离，也就是说，在液压驱动的情况下，直到主缸杆开始移动。

自由活动是绝对必要的，它可以让您感受到驱动的瞬间，并确保离合器完全接合和分离。 事实上，通过调整踏板自由行程，离合器接合/分离点被调整。

调整踏板高度

高度可以用调节螺栓改变。 拧入或拧出将使踏板向上或向下移动。 在转动螺栓之前松开锁紧螺母。 调整完成后拧紧锁紧螺母。 踏板底部带有螺母的大螺栓不能被忽视或与其他紧固件混淆。 需要做出调整。

自由发挥设定

要接触液压缸杆，您需要卸下踏板后面的面板。 主缸杆上有一个锁紧螺母，必须用 松开。 之后，沿所需方向围绕其轴转动杆。 

如果自由间隙太小，则必须逆时针旋转阀杆，就像缩短它一样。 如果自由间隙太大，则必须顺时针方向转动阀杆。 通常用手很容易转动阀杆，但如有必要，您可以使用钳子。

一点一点地调整，每次检查自由播放量，直到达到所需的结果。 正常的游隙应该在 10 ... 30 毫米之内。 完成设置后，拧紧锁紧螺母。

对于拉索传动，不同之处在于自由游隙的调节是通过离合器拉索上的调节螺母进行的。

在设置结束时，您应该检查驱动器在实际操作中的正确功能 - 踏板行程、离合器接合/分离力矩、换档时没有问题。 但您需要记住，离合器调整不当可能会在路上引发紧急情况，因此最好在安全区域进行检查。 如果您对结果不满意，请重复设置过程。

结论

离合器驱动液压系统也可能导致该装置发生故障，因此需要引起注意。 它使用与制动系统相同的工作液，普通的膨胀水箱分为两半——一个用于制动，另一个用于离合器控制。 

不要忘记定期检查水平和质量，并每 2 年更换一次。 如有必要，对液压系统进行排气以排除系统中的空气。

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