涡轮增压器再生 - 为什么最好将涡轮机维修委托给专家？
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过去，涡轮增压器要么安装在跑车、卡车上，要么安装在柴油机上。 今天，几乎每辆汽车都配备了涡轮增压器。 这导致每升容量的输出更高，燃料消耗减少并符合排放标准。 涡轮增压器还提供较低转速的灵活性，因此在城里驾驶汽车时获得合适的扭矩非常有用。 这样的系统是如何工作的？
在需要对涡轮增压器进行再生之前，即关于涡轮增压器的几句话
安装在内燃机中的涡轮设计用于在压力下将额外部分的空气泵入燃烧室。 为了什么？ 增加装置中的氧气量会增加装置的容量。 空气压缩包括在废气的帮助下使涡轮转子运动。 它的另一部分是一个压缩轮，通过过滤器从大气中吸入空气。 为了防止氧气过热，它进入进气系统，通常配备中冷器，即冷气机。 稍后它才进入进气歧管。
涡轮增压器和再生 - 它会出什么问题？
事实上，在涡轮机的运行过程中，很多事情都会发生故障。 涡轮增压器的再生通常是必要的，因为它“需要”油。 虽然她不会“给”机油，但机油的超支和排气管冒蓝烟的样子，让人不得不去看看涡轮机。 这种烟色是什么意思？ 排气管冒白烟通常表示冷却液进入气缸，冒蓝烟表示机油燃烧，冒黑烟只是表示机油未燃烧，即喷嘴。
为什么涡轮吃油？
它内部的工作元件，即核心，用油润滑。 当发动机熄火时，机油压力下降，发动机上部通道和发动机内多余的机油排入油底壳。 所以，如果你启动后快速启动，你很快就会想知道在哪里再生涡轮增压器。 为什么？ 因为机油无法到达所有需要润滑的元件，转子将开始快速旋转。
小型涡轮增压器和再生 - 为什么他们特别强调？
小型涡轮增压器（例如 1.6 HDI 0375J6、1.2 Tce 7701477904 或 1.8t K03 中的涡轮增压器）寿命特别长，因为在运行期间，它们以每分钟数十万转的速度旋转。 相对于发动机5-7千转的情况，这真的是很多了。 因此，作用在它们身上的载荷很大，使用不当很容易失效。
以延长换油间隔和激进驾驶形式出现的疏忽会导致旋转元件将油泄漏到进气口。 但这并不是涡轮增压器的唯一问题。
涡轮机还有什么问题-其他发动机部件的维修
除了可能损坏的阀门、密封件和转子叶片外，外壳也会损坏。 有时铸铁太少，尽管它很坚固，但它还是会倒塌。 系统中存在泄漏，空气没有进入进气歧管，而是流出。 在这种情况下，涡轮增压器的再生包括用新元件替换这样的元件或将其焊接。
控制几何形状的换挡拨片也是一个重要的结构元素。 这是一个小元件，但却是关键元件，它的损坏会影响整个设备的运行。 还有一个梨，即真空调节器，它由弹簧和薄膜组成。 在高温的影响下，它很容易损坏，增压压力控制将无法正常工作。
了解什么是涡轮机再生
简单来说，我们谈论的是通过更换损坏的零件或修理它们（如果可能）将其恢复到出厂状态。 鉴于以上可能出现的故障场景，工作量确实很大。 然而，它通常按照某种模式进行非常相似。
重建涡轮增压器的第一步是拆卸所有零件以评估其状况。 因此，它为更换单个组件和清洁做好了准备。 必须记住，废气形式的污垢是缩短涡轮寿命的因素之一。 另外，再生后给客户一个脏元素，也不是很专业。 以下是子组件的组件：
● 叶轮；
● 密封板；
● 压轮；
● 导热垫片；
● 滑动和推力轴承；
● 密封圈；
● 推斥器；
● 分区；
● 转子轴（铁心）外壳；
机械师检查上述所有部件的状况。 例如，主旋翼叶片可能会损坏，轴会磨损，可变几何形状叶片会被烧坏。 所有这些都需要清洗干净，以便评估磨损情况。
涡轮机和再生 - 冲洗后会发生什么？
彻底清洗后，是时候用压缩空气和研磨产品清洁元件了。 涡轮增压器的再生不仅应包括对所有零件的彻底清洁，还应在其上涂上防腐剂。. 因此，当安装在发动机上时，涡轮的铸铁部分不会生锈。 彻底的检查可以让您评估哪些元素需要用新元素替换，哪些元素仍然可以成功使用。
下一步是速度称重。 这使您可以检查元件是否配合得很好，不会让油渗入压缩轮。 许多 DIY 爱好者认为可以在自己的车库中重建涡轮机。 但是，不建议这样做。 无法确定组装后是否所有元件都正确组装，以及涡轮是否不需要称重。
修复汽车涡轮需要多少钱？
备件的成本因型号而异。 正如您已经注意到的，还有很多元素可能会损坏。 毕竟，专家的工作必须添加到价格中。 价目表（通常）取决于车间的知名度和声誉。 不过，价格 ремонт 涡轮增压器的价格通常在 800 到 120 欧元之间 当然，您可以找到更便宜但也更昂贵的优惠。
涡轮还能做什么，让汽车更强劲？
再制造涡轮增压器本身是实现接近出厂性能的好方法。 也可以增加其中的压缩圆，这涉及加工冷侧外壳，将其驱动到更高的压力，或者简单地用更大的外壳替换它。 当然，改变串联发动机中的这些元件是没有意义的，因为迟早会出现故障（例如，离合器或轴承）。 但这是另一篇文章的主题。
