驱动接头
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驱动接头

驱动接头 启动过程中的金属敲击声或整车振动表明驱动接头损坏。 故障排除是昂贵的。

启动过程中的金属敲击声或整车振动表明驱动接头损坏。 修复缺陷是昂贵的,因为它通常包括用新的连接替换。

驱动接头在每辆带有独立悬架的汽车上。 大多数汽车是前轮驱动的,这意味着关节在恶劣的条件下工作,因为它们必须以大角度传递载荷。 不幸的是,它们在最大挠度下的耐用性 驱动接头 比直线要少得多。 但是,只要正确使用,接头的耐用性很高。

驱动接头不喜欢两件事 - 车轮旋转产生的高负载和通过损坏的盖子进入的污垢。 如果外壳损坏,连接可能会在几天内被破坏。 如果驾驶员经常从尖叫的轮胎和扭曲的车轮开始,它也会很快发生故障。

外铰链磨损最快,即那些在轮子上的。 但是,也可能会损坏内部关节。 两种磨损的症状完全不同。

外部关节失效表现为声音效果。 在第一阶段,您只会在全转和重载时听到金属撞击声。 随着损坏的进展,噪音会变得更响亮、更清晰、更清晰,而且扭曲和压力也越来越小。 在极端情况下,连接可能会断开,从而无法进一步移动。

在大多数情况下,内部接头的磨损表现为传递到整个车辆的强烈振动。 加速过程中振动增加,空档行驶时几乎完全消失。 有时这些振动的原因太小 驱动接头 润滑脂,因此即使没有可见泄漏,也可以通过重新填充润滑脂来开始维修。 当这没有帮助时,除了用新的铰链更换铰链之外别无他法。

更换接头不是一项复杂的操作,在大多数乘用车中只需不到 1-2 小时。 在某些车辆中,您甚至不需要卸下传动轴。 您需要做的就是从轮毂上卸下枢轴,打开特殊环,您就可以将其从驱动轴上卸下,没有任何阻力。

但是,在使用数年的车辆上,可能难以松开螺栓或从轮毂上卸下枢轴,因为花键会“卡在”轮毂中。 更换乘用车铰接装置的成本从 30 兹罗提到 100 兹罗提不等,具体取决于悬架设计和车间。  

一个联合的费用是多少?

铰链是一种昂贵的物品。 在大多数情况下,ASO 价格达到每个接头 1500 兹罗提甚至 2000 兹罗提。 幸运的是,可以成功使用替代品,这些替代品数量充足,适用于大多数车辆。 他们有差异化的价格,这也会影响质量。

什么时候更换?

您可以使用敲击接头骑行一段时间。 这很难确定,因为必须控制磨损行为。 如果这种情况发生得很快,您不应延迟维修。 当爆震仅以最大速度发生时,它们是微不足道的,只有在重载下才能听到,您可以等待维修。

外部接头价格示例

制作和建模

汽车

联合价格

在 ASO (PLN)

价格区间

更换 (PLN)

奥迪A4 1.8T

750

145(最多 4 个)

195(速度)

标致合作伙伴 2.0 HDi

800

240(最多 4 个)

360(速度)

福特福克斯 i 1.6

1280

150(最多 4 个)

190(全球)

丰田 Avensis i 2.0i

1600

160(最多 4 个)

240(速度)

欧宝 Corsa B 1.2i

1200

105(最多 4 个)

190(速度)

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