保时捷 959 - 双冠

Когда компания Porsche вступила в 959-е годы, она поставила перед собой цель создать экстремальный раллийный автомобиль, способный конкурировать в только что сформированной Группе B. Проект пошел по другому пути, так что вместо гонок в WRC стал легендарным суперкаром.

时速 300 公里的保时捷拉力赛的建设工作始于 1981 年，两年后该车型首次亮相。 该原型车由保时捷 935（400 马力）赛车发动机提供动力，当时尚未投入生产，但由于在法兰克福车展上首次亮相，保时捷迅速收到了 200 份的订单，并得以继续建造工作。 在 911 年至 1984 年的巴黎-达喀尔拉力赛上，广泛的测试涉及组件（例如 1985 的外壳）测试。 保时捷 959 的最终版本于 1986 年开始，在终点线获得前两位！ 保时捷以这场惊人的胜利而闻名，同年赢得了同样具有传奇色彩的勒芒 24 小时耐力赛，再次引起轰动。

事实证明，959 是训练能够在沙丘上滑动的拉力赛车和粘在人行道上的纯赛车的绝佳基地。 当然，这两种配置有很大的不同，但核心是一样的。

德国设计师在其首映时的创意是最快的量产车，这个称号来自出色的法拉利 288 GTO。 恩佐法拉利通过发布法拉利 F40 迅速挽回了祖文豪森品牌的所有者，因此这家意大利制造商再次提供了地球上最快的量产车。

该模型是为马拉内罗公司成立 324 周年而准备的，它是与能够达到 40 km / h 速度的杂草丛生的卡丁车相关的纯种怪物的一个例子。 意大利设计师将电子设备保持在最低限度，使 F478 成为一款适合经验丰富的驾驶员的汽车，可以驯服 V8 的 959 马力双涡轮增压装置。 另一个极端是保时捷，它的核心也是双涡轮增压发动机，但它结合了复杂的悬架和大量的电子设备。 这辆车有永久全轮驱动，车轴之间的动力分配可调。 皇冠上的宝石是带手柄的可调节悬架，这是现代技术的巅峰之作。 无论路面状况和负载如何，汽车都能保持恒定的高度。

这辆车重近 1,5 吨，装备精良——不仅配备电动车窗、中控锁，还配备空调。 设计师做出了妥协，决定对汽车进行改装，提高了舒适度，但也增加了额外的负担。 为了支持东正教犹太人，还准备了一个更轻的版本，没有添加剂，总重量约为 100 公斤。

造型师可能有有趣的想法来创造新超级跑车的永恒轮廓，但工程师赢了。 尽管我很喜欢这款车型，但我认为 959 看起来像一个放大的 911。它更宽、更扁平，但仍然是一辆不错的老保时捷，但不像其他系列车型那样具有理想的比例。 结实的车身，尤其是颇具争议的后扰流板外观，是空气动力学家的工作成果，最终达到了出色的 cx 0,31。

保时捷 959 必须非常快，而且外观很重要，但肯定不是优先事项。 959 型不仅在车身形状上与 911 相似。 同样在内部，时钟、方向盘和仪表板的整体设计与该品牌的其他车型有着不可抗拒的联系。

动力传动系统直接取自保时捷勒芒赛车模型。 容积仅为 2849 cm³ 的六缸发动机可产生令人眼花缭乱的 3 hp 功率。 和 450 Nm，这要归功于两个在不同速度范围内运行的涡轮增压器。 这消除了这种烦人的“涡轮孔”。 制造商在手册中表示，如此强大的发动机在以 500 km / h 的速度行驶时将满足不到 11 升的燃油。 城市周围的旅行与每 120 公里损失 17,5 升燃料有关。 发动机也有吸油的倾向——制造商保证每 100 公里 2 升是完全正常的。

得益于先进的德国技术，保时捷 959 能够在 100 秒内从 3,7 加速到 8 公里/小时，即使在今天也令人印象深刻。 为了不虚张声势，我只提奔驰 SLS AMG，它产生 6,2 马力。 来自容积为 571 升的巨大 V100 发动机，在 3,8 秒内加速至 317 km / h。 它的最高时速（959 公里/小时）与 XNUMX 完全相同。即使在 XNUMX 年之后，所描述的保时捷设计对于超级跑车来说也可能是一件可怕的事情！

保时捷曾经只有一个真正的竞争对手——法拉利 F40。 在随后的几年中，创造了新的电气化结构，但并不总是能够承受祖文豪森汽车的高记录。

市场首映，尽管价格高达 420 万。 该品牌取得了成功——所有副本都很快售罄，但生产的汽车总数不超过 337 辆，包括原型车和预生产车。 保时捷 959 是一款独特的展示车，生产成本如此之高，以至于即使近 XNUMX 万马克也无法使其盈利。 该公司不得不为每份发行的公司支付额外费用，但正因为如此，保时捷在汽车行业的历史上留下了更大的印记。

照片保时捷； Sfoskett 根据知识共享许可获得许可。