调整 VAZ 2101 的完整指南：车身、发动机、消声器、内饰
内容
VAZ 2101 是国内汽车行业的传奇，是“经典”VAZ 汽车系列中的第一款。 1970 年，“便士”首次下线，并于 1988 年停产，因此，即使是最年轻的此类汽车，调校不仅是可取的，而且是至关重要的。
什么是调音
汽车业务中的改装是指对汽车进行改进以提高其性能。
称职的调整将有助于为旧的“便士”注入新的活力。 重要的是：如果您决定开始调整 VAZ 2101，那么您将不会成为这方面的先驱 - 毫不夸张地说，整代人都在改进“便士” - 这意味着您将拥有大量详细信息说明，试验和错误的故事。
车身调整 VAZ 2101
“Kopeyka”是俄罗斯汽车实验的整个领域。 提升苏联汽车工业遗产的最简单方法之一就是让车身焕然一新，例如，通过喷枪、修改现有元素或添加新的装饰元素。
有色玻璃
谈到给车窗着色，立即值得注意的是这个程序是由特殊的 GOST 监管的。
特别是，根据 2018 年的要求，挡风玻璃的透光系数必须至少为 75%，前门窗至少为 70%。 在这种情况下，禁止使用不透明（镜面）着色。 至于后窗和后排乘客座椅旁边的窗户，则没有限制； 唯一的条件是汽车有两个后视镜。
为 VAZ 2101 玻璃着色的最简单和最经济的方法是使用特殊的薄膜。
为获得最佳效果，最好拆除玻璃，并在潮湿的房间（例如浴室）中进行该过程。
要用自己的双手给玻璃 VAZ 2101 着色，您需要：
- 喷雾器，
- 橡皮刮刀，
- 文具刀，
- 法兰绒或其他软布，
- 吹风机
着色膜的应用如下：
- 首先，您需要准备肥皂溶液 - 在刨丝器上磨碎一块肥皂并溶解在温水中。
- 用干净的布小心地在玻璃上起泡沫，同时避免形成泡沫“云”。
- 切成一定尺寸并贴上胶带。
- 如果在此过程中薄膜下方形成气泡，请用抹布或抹刀将其抹平。
有必要仔细抚平薄膜，使玻璃上没有气泡和不规则处。 - 干燥薄膜。
视频：如何自己在玻璃上贴色膜
更换大灯 VAZ 2101
VAZ 2101 上的大灯可以调暗，或者例如安装不同颜色的光学器件。 VAZ 2101 车头灯最受欢迎的改装之一是所谓的“天使眼”，适用于任何带有圆形光学器件的汽车。 “天使眼”是插入汽车光学器件中的发光环。 这样的调整也有实际的好处：蓝色和白色的管子可以用作尺寸。
要为 VAZ 2101 制作“天使之眼”，您需要：
- 透明塑料棒；
- 钳子或钳子；
- 文件;
- 建筑吹风机；
- 烙铁;
- 电工胶带;
- 220欧姆电阻；
- 4 个 3,5 伏 LED；
- 直径略小于头灯直径的罐子或其他圆柱形物体。
操作顺序：
- 调整杆的长度，加热或煮沸直到它变软。
- 将它绕着罐子转动并等待它冷却。塑料管——“天使眼”的基础
- 将电阻器焊接到 LED 的腿上。 我们用电工胶带包裹连接点。
- 将两个 LED 连接在一起。
- 沿着管子的整个圆周，沿外侧切割约 1/3 的深度 - 这是必要的，以便光线变得光彩夺目。
- 将 LED 放入管中并用电工胶带固定环。汽车的“天使之眼”几乎准备就绪：只需将它们放在前灯玻璃下方即可
- 要将工件安装在前照灯中，您需要卸下玻璃。 不需要额外的紧固件 - 带有 LED 的管子将通过粘附在玻璃上来固定。
后窗上的格栅 VAZ 2101
装饰性格栅甚至可以帮助旧“便士”看起来更具侵略性和现代感。 格栅通常由 ABS 塑料制成。 如果需要，装饰格栅可以涂成汽车的颜色或任何其他颜色。
烤架附在密封件上。 要固定格栅，您需要卸下玻璃锁和玻璃本身。 然后将锁扣到位，将格栅插入密封件下方。 接下来，您应该在边缘涂上硅胶 - 然后您可以插入玻璃。 有一种更简单但不太可靠的方法：您可以简单地撬开封条，例如使用塑料卡，然后在其下插入烤架。
行李箱盖上的扰流板 VAZ 2101
扰流板是一种附加的车身元件，可改善汽车的空气动力学特性。 在后备箱上安装扰流板是另一种使 VAZ 2101“现代化”的经济方式。扰流板也由 2 毫米厚的 ABS 塑料制成，并使用自攻螺钉、铆钉或仅使用双面胶带固定在后备箱盖上。 如果需要，扰流板也可以涂成汽车的颜色。
悬架降低
降低的“骨盆”不仅赏心悦目——它还增加了汽车的稳定性，特别是如果您之前已经执行或只打算对发动机进行增压（有关更多详细信息，请参阅相应部分）。
轻描淡写，其实就是锉弹簧。 最好减少一圈半到两圈：这样就不需要进行车身改装，甚至不需要更换减震器。 切割三圈或四圈时，已经需要安装短行程机械臂并切割挡泥板。
重要提示：在任何情况下，您都不应在未将弹簧从汽车上卸下的情况下对其进行锉削。
视频：如何低估“经典”
刚性框架
加强架是几根管子相互紧固（螺栓连接或焊接）在一起的结构，它重复了车身的主线。 基本上，框架由认真参与比赛的驾驶者安装，例如，在赛车中：框架有助于在发生碰撞时避免对汽车造成严重损坏并挽救车内人员的生命。
刚性框架采用焊接和螺栓连接。 焊接框架被认为更耐用和可靠，但它们看起来不太美观并且占用大量空间 - 您甚至必须摆脱后排座椅。 考虑到您对汽车的所有愿望，您可以自己制作一个焊接框架，但这是一个费力的技术过程，不仅需要体力和使用焊接机的能力，还需要 3D 建模技能，或者，至少，构建图纸的能力。 此外，为了焊接车架，几乎所有东西都必须从汽车内部拆除——座椅、立柱、扬声器、装饰件等。
视频：自己动手做安全笼
通常，由厚度为 2-2,5 毫米的非合金碳钢制成的无缝管用于制造加强框架。 对于主要元件，应采用较大直径的管道 - 例如 45-50 毫米，对于其他元件，38-40 毫米就足够了。
螺栓固定式车架的元素较少，因此看起来更整洁，占用的空间更少，因此无需收起后排乘客座椅。 此外，它们更容易连接 - 顾名思义，使用螺栓。
室内调整
正如上面反复提到的，“一分钱”已经是非常古老的汽车，是俄罗斯道路的老手，因此机舱的状况通常有很多不足之处。
调整仪表板 VAZ 2101
自动调整大师说，有两种主要方法可以改进 VAZ 2101 仪表板 - 从外国汽车上安装鱼雷，或者从更现代的“亲戚”中安装鱼雷。 在第一种情况下，所有调谐器同样钟爱的 BMW E30 是最合适的，在第二种情况下 - 国内“五”，“六”或“七”。
首先，您需要拆除旧仪表板。 为了这：
- 拆下仪表板。
- 拆下手套箱架。
- 拆下将面板固定到发动机舱的紧固件。紧固件标有红色箭头
- 拆下转向柱。
- 拆下踏板总成（初步排空散热器中的防冻液）。拆下仪表板后，应加倍小心对待车内的电气设备。
安装新鱼雷的顺序相反，但有一些细微差别。 例如，如果您使用“七”的鱼雷，则有必要对汽车的加热系统进行一些更改，因为这两种汽车的加热系统不同。
内饰 VAZ 2101
室内装潢——座椅、天花板、门卡等。 - 将允许您“刷新”“便士”。
选择什么材料
用于汽车内饰的主要材料有四种——皮革、人造革、Alcantara 和丝绒。
皮革是最耐用的材料，可以使用很长时间，并赋予内饰精致的外观。 然而，对于这一切，你将不得不付出很多钱。
人造革让您打造出昂贵、有地位的外观，但同时它的成本要低得多，而且保养起来也不会那么古怪。
丝绒是一种柔软的天鹅绒材料。 可以说是反复无常：他不喜欢潮湿。 此外，在污染的情况下可能会出现问题：丝绒不能用肥皂水清洗。
Alcantara 是 VAZ 2101 内饰的最佳选择。Alcantara 是一种看起来像麂皮的合成材料。 绒面革的柔软性和质感与人造材料最有利的特性相得益彰——耐磨、易于清洁等。
座椅装饰
VAZ 2101 座椅的装饰是一项艰巨而艰巨的工作。 测序：
- 首先，您需要拆除座椅。
- 按下座椅背面的铁夹后，取下“原生”盖板。
- 打开接缝处的盖子，以便随后将其作为图案转移到新材料上。 在这种情况下，您应该在封面的各个部分上签名，以免以后混淆并正确缝制新封面。
- 旧盖的每一部分都必须紧紧地压在新材料上，最好在上面放一个负载或用销钉固定。 勾勒并剪掉细节。根据老花样，剪出新的片段做封面
- 新盖子的切割元件必须粘在泡沫橡胶上 - 罐装胶水适用于此。
- 从里面弄平接缝的翻领，将它们沿不同的方向分开并粘合。
- 套上现成的座套。
自己动手制作 VAZ 2101 门卡
门卡（门饰）会随着时间的推移而磨损，甚至会下垂。 在这种情况下，值得制作新的。 最经济的选择是用一张胶合板制作它们。 因此，要制造新的 VAZ 2101 门卡，您需要：
- 4 毫米厚的胶合板；
- 拼图;
- 剪刀;
- 胶水（推荐Mah——德国产胶水，专为汽车作业设计）；
- 泡沫橡胶;
- 面料。
工作按以下顺序进行：
- 首先，您需要拆下旧门饰板，将其固定在一张胶合板上并圈起来。
- 用竖锯沿着轮廓切出一个新的胶合板框架，不要忘记为门把手、窗把手等打孔。我们沿着旧门卡的轮廓切割出新的胶合板毛坯，为把手切割孔等。
- 根据工件形状裁剪泡沫橡胶和织物，每边留出3-4厘米的余量。
- 将泡沫橡胶和织物粘到木坯上。在特殊胶水的帮助下，我们将泡沫橡胶粘到工件上
- 在反面，用订书机固定织物。
- 将工件连接到门上，标记连接点，钻孔并固定蒙皮（最好使用“铆螺母”）。
软垫天花板 VAZ 2101
更新 VAZ 2101 天花板衬里的方法有两种：通过去除旧装饰重新装饰天花板，或者简单地在现有织物上粘贴一层新织物（建议在两者之间放置一个新的吸音层他们）。
去除外皮并拖拉 VAZ 2101 窗帘是一个相当费力和耗时的过程。
- 首先你需要拆卸前后车窗，把手，伤害保护装置，遮阳板。
- 为了将蒙皮固定在天花板上，使用了金属弧和闩锁，它们位于蒙皮的周边。 您需要卸下这些紧固件。
- 接下来，移除所有圆弧和材料。 同时从乘客侧开始，以免损坏它们。
- 拉直地板上的新天花板衬里并重新排列弧形 - 为此提供特殊冲压件。新装潢 - 老灵魂
- 将紧固件放在圆弧上。
- 拖天花板。 你应该从后窗开始。 弧形的一端固定在一个特殊的黑色帽子中，另一端固定在身体的孔中。我们将弧线插入一个特殊的黑色“帽子”
- 在安装过程中不应立即拉伸天花板 - 只有在固定弧形时才可以。 否则，有撕裂皮肤的风险。
- 装饰件的前部用紧固件固定在挡风玻璃框架上。 最后一道弧线 - 在后窗附近的特殊“舌头”的帮助下。
- 最后平整天花板并用闩锁将其固定在周边。
视频：去除“经典”的天花板
引擎调整
开始调整发动机 - 在量产车型上，委婉地说，它相当薄弱：最初是 64 马力，在小规模改装中最多可达到 120 匹“马” - 您还需要注意变速箱和悬架。
在提升发动机的同时，还需要对悬架进行改装，否则过弯时车子有打滑的风险。 为了获得更高的稳定性，建议稍微降低悬架 - 为此，您可以用更短、更硬的弹簧更换弹簧。 您还可以安装双稳定器 - 它将提供更好的汽车操控性和悬架适应不平坦道路的速度。 还值得注意的是增加车身的刚度，例如安装防滚架。
有几种增加发动机功率的基本方法。
更换凸轮轴
您可以安装具有修改的凸轮几何结构的新凸轮轴。 这将从质上改变气体分布：气缸中的可燃混合物将更加饱和，扭矩将增加。
要更换凸轮轴，您需要：
- 10 和 17 键；
- 一字螺丝刀。
更换按以下顺序进行：
- 使用 10 号扳手，拆下阀盖。
- 使用一字螺丝刀和 17 号扳手，拆下凸轮轴安装螺母。
- 松开正时链条张紧器螺栓并拆下凸轮轴链轮。
- 拧下剩余的螺母，小心地拉出外壳和凸轮轴。
安装新凸轮轴的顺序相反。 您应该首先用新的摇杆（气门驱动杆）更换。 这将有助于防止发动机爆震。
视频：更换“经典”凸轮轴
进气歧管孔
对进气通道进行钻孔将增加用空气可燃混合物填充发动机室的水平。
要执行此操作，您需要：
- 钻;
- 几种不同粒度的砂纸；
- 破布，破布；
- 卡尺；
- 润滑剂（通用WD-40为宜）；
- 副。
无聊发生如下：
- 收集器应拆卸并安装在虎钳中以便于操作。
- 你需要在钻头上缠一块抹布，砂纸在上面重叠。 在工作的第一阶段，您需要大颗粒的纸张，在最后阶段，您需要使用细粒度的纸张进行研磨。
- 将钻头插入阀门并开始钻孔。 重要提示：不要用力推动钻头，否则砂纸可能会打滑，钻头会损坏收集器。
视频：自己动手对进气歧管进行镗孔
消音器调整
“经典”系列 (2101–2107) VAZ 汽车的排气系统由三部分组成：前管（“裤子”）、谐振器和消音器。
视频：调谐后的消音器声音
直通式消声器：装置、优点、安装
不少“一分钱”车主不离不弃地改进汽车的排气系统，将标准消声器换成直通式消声器，或者干脆在现有消声器上加装，达到“双排气”的效果和特有的低吼声伴随着它。
直通式消声器和传统消声器有什么区别？ 标准消声器由许多急剧弯曲的挡板和管组成。 通过它们，废气被迫改变方向，因此压力下降，声音变小，毒性降低。
在直流消声器中，顾名思义，管道是直的，弯头是平滑的，没有隔板，焊缝也更少。 这允许废气自由移动。
可以在零件商店购买现成的冲压喷气发动机； 这种乐趣将花费一个半到三千卢布。 大多数型号无需焊接即可安装。 然而，一些工匠自己制作直流消音器，为此使用旧的未损坏的消音器和管道，或者仅限于后者。
视频：自己动手制作直通式消声器
当“一分钱”需要新“裤子”
排气管 VAZ 2101 因其独特的设计而被称为“裤子”：两条在边缘连接的长管类似于裤子。
当接收管中形成通孔并开始让空气通过时，有必要更换接收管。 事实上，废气在管道中循环，管道温度可达 300-500 度，时间长了甚至会损坏金属。
另外，“一分钱”需要换“裤子”，以防进气管变形。
管道位于它前面的汽车底部下方。
要用 VAZ 2101 更换排气管，您需要以下工具：
- 扳手“13”（最好是带有适当尺寸的内六角头的延长线）；
- 万向节；
- 卡尺；
- 金属尺子。
重要的一点：更换只能在冷却的发动机上进行； 否则，有被烫伤的危险——毕竟，如上所述，排气系统中的管道可以加热到几百度。
要更换进气管，您需要：
- 断开或完全拆下后消声器。
- 断开谐振器与排气管的连接并拆下。
- 使用扳手拧下固定夹具的螺栓，该夹具将管道固定到盒子上的支架上。拧下紧固夹具的螺栓
- 在引擎盖下，拧下将管道固定到排气歧管的四个螺母。
- 用双手小心地拆下落水管。
按相反顺序安装。
因此，只需花一点时间和金钱，您不仅可以改善汽车的技术特性，还可以赋予它个性、独特的外观。 在我们的网站上阅读有关调整 VAZ 2101 的所有方法的更多信息。
