为什么选择横滨 Ice Guard IG30 轮胎:橡胶车主的反馈
胎面上的花纹块组合形成三个带有许多三维刀槽花纹的纵向肋。 由于这种胎体结构,即使在冰上,汽车也能稳定减速,这一点得到了横滨 Ice Guard IG3 橡胶的众多评论的证实。
如果您需要购买物美价廉的摩擦橡胶,您应该注意横滨Ice Guard IG30轮胎。 在评论中,这款车型因其在湿滑路面上的操控性、耐用性和牵引力而受到赞誉。
说明横滨Ice Guard IG30
日本品牌的这款产品于2008年底出现在俄罗斯市场。 由于有多种尺寸和着陆直径(12-20 英寸)可供选择,轮胎适用于大多数汽车和 SUV。
横滨开发了一种温度适应性橡胶化合物,在冬天感觉很好。 在创建 IG30 模型时,使用了一种特殊的吸水技术,使轮胎能够:
- 直接接触干冰;
- 降低滑水的风险;
- 将雪道稳定地保持在 0 到 -6 摄氏度的温度。
胎面多级吸湿槽口为三层结构。 它们相互连接以保护块体免受变形并改善结冰路面的操控性。 此外,密集间隔的 3D 刀槽花纹比其他 Velcro 凹槽长 30%。 这改善了橡胶的“边缘效应”。
胎面上的花纹块组合形成三个带有许多三维刀槽花纹的纵向肋。 由于这种胎体结构,即使在冰上,汽车也能稳定减速,这一点得到了横滨 Ice Guard IG3 橡胶的众多评论的证实。
排水槽的配置,随着层宽由内向外的变化,加快了接触面除泥的速度。 结果,减少了拐角处的打滑和对雪泥的打滑影响。
生产功能
IG30 的卓越性能是通过使用现代技术和创新材料实现的:
- 胶料中加入硅酸,在不损失弹性的情况下提高了轮胎的抓地性能;
- 为了快速自我清洁雪泥,胎面使用微气泡和三重吸收性碳化合物,因此轮胎就像海绵一样,同时在湿沥青上保持稳定性;
- 带有密集 3D 薄片网络的宽拱形凹槽不仅有助于去除水分,还可以改善车轮与冬季表面的接触。
模型的优缺点
车主对冬季轮胎 Yokohama Ice Guard IG30 的意见和评论表明了 Velcro 的以下优点:
- 旅行时的声学舒适度 - 外来的声音和振动不会分散驾驶员的注意力;
- 冰上坡度良好;
- 由于低滚动阻力,油耗低;
- 强侧绳;
- 抗磨损和抗变形 - 气缸足以使用 3-4 个季节;
- 与其他非镶嵌同行相比,价格实惠。
橡胶的缺点:
- 在结冰的道路上平庸的操控性和抓地力;
- 不容忍霜冻 - 在 -30 它变成“橡木”;
- 深雪堆的通畅性差;
- 冰上“无尽”的停车距离(尤其是在速度超过 70 公里/小时的情况下)。
车主评论
正面评论是关于 Ice Guard 的。 例如,在 Drom.ru 网站上,在 56 位买家中,80% 的用户(45 位)推荐了这些轮胎,产品的总体评分为 8,3 分(满分 10 分)。
Yokohama Ice Guard IG30轮胎的其他评论可以在截图中看到:
正如驾驶员所指出的,在正确的速度模式下,不会有关于轮胎的抱怨。