为什么你应该高速驾驶
驾驶技巧

为什么你应该高速驾驶

许多司机都明白,其运营资源直接取决于驾驶风格和遵守汽车操作规则。 主要部件之一是发动机。 在文章中,我们将根据道路情况告诉您应该保持什么速度。

为什么你应该高速驾驶

发动机转速高:正常与否

最初,应该注意的是,以过高和过低的速度行驶都充满了一定的危险。 超过转速表上的 4500 rpm 标记(该数字为平均值,可能因电机而异)或将箭头移动到红色区域可能导致以下后果:

  1. 润滑和冷却系统的运行已达到极限。 因此,即使是稍微堵塞的散热器或未完全打开的恒温器也可能导致过热。
  2. 润滑通道的堵塞,以及劣质油的使用,会导致衬里“卡死”。 将来很可能会导致凸轮轴故障。

同时,太低的速度也不会带来什么好处。 在这种模式下长期驾驶的常见问题包括:

  1. 石油匮乏。 低于 2500 rpm 的持续行驶与供油不良有关,这伴随着曲轴衬套上的负载增加。 摩擦部件润滑不足会导致机构过热和卡死。
  2. 燃烧室出现烟灰,蜡烛和喷嘴堵塞。
  3. 凸轮轴上的负载,导致活塞销出现敲击现象。
  4. 由于无法在不降档的情况下快速加速,道路上的危险增加。

发动机运行模式在 2500-4500 rpm 范围内被认为是最佳的。

高周转的积极因素

同时,定期高速行驶 10-15 公里(最大标记的 75-90%)可以延长电机的使用寿命。 具体好处包括:

  1. 去除燃烧室中不断形成的烟灰。
  2. 防止活塞环粘连。 大量的烟灰堵塞了环,最终无法完成它们的主要任务 - 防止油进入腔室。 该问题导致压缩减少、润滑油消耗增加以及排气管冒蓝烟。
  3. 油中的水分和汽油颗粒蒸发。 高温可让您从润滑剂中去除多余的成分。 但是,当出现乳液时,您不应对此问题视而不见,而应立即联系服务人员以查找冷却液泄漏。

当在城市条件下和短距离(5-7 公里)持续行驶时,让发动机“打喷嚏”尤其重要,站在交通堵塞中。

阅读材料后,很明显只需要定期高速行驶。 这使您可以清除燃烧室中的积碳并防止活塞环粘连。 其余时间,您应该坚持 2500-4500 rpm 的平均速度。

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