梅赛德斯-211 4matic 的前静音块

橡胶金属轴承（静音块）由两个金属衬套组成，在它们之间有一个由压制橡胶或聚氨酯制成的嵌件。 它们执行一个重要的功能：它们使汽车的行驶平稳、抑制振动、冲击、悬架振动等。

破损的道路和活跃的汽车使用会导致负载过重。 即使在梅赛德斯 211 4matic 这样的豪华车中，轴承也会随着时间的推移而磨损。

要目视确定橡胶和金属密封件的磨损情况，您需要将梅赛德斯 211 4matic 放入维修区并进行检查。 底座的橡胶部分必须光滑且无裂纹。 从视觉上看，磨损是由扭曲的倾斜/收敛表示的，就像铰链损坏一样，前杠杆是扭曲的。

随着齿隙的增加，应紧急更换橡胶金属轴承。

以下迹象表明静音块已磨损：

• 驾驶梅赛德斯 211 4matic 时振动增加；
• 橡胶嵌件磨损；
• 行驶时，汽车先向一个方向行驶，然后再向另一个方向行驶；
• 保护装置快速磨损；
• 开车时发出奇怪的声音。

如果您的汽车有一个或多个这些标志，您应该尽快将梅赛德斯 211 4matic 开到汽车服务中心，并更换前静音块。 您可以自己更换它们，但为此您需要具备基本的维修技能。 本文将告诉您如何更换梅赛德斯 211 4matic 上的静音块。

更换梅赛德斯汽车上的静音块

使用特殊工具 - 拉拔器可以方便地更换梅赛德斯 211 4matic 上的橡胶和金属轴承。 如果没有这样的工具，那么您可以借助即兴手段来替换它。

用拉拔器更换

在压入磨损的静音块之前，有必要从支撑套筒上切出两个小切口，然后用 55-70 摄氏度的热空气加热前杆。 之后，您可以继续按下。 为此，请按照下列步骤操作：

1. 将风扇罩安装在梁外；
2. 在螺栓上放一个安装套筒；
3. 将螺栓安装在橡胶金属铰链的孔中；
4. 在螺栓背面放一个垫圈；
5. 将垫圈压在提取器主体上并拧紧螺母，直到按下静音块。

按以下顺序将新零件压到梅赛德斯 211 4matic 的悬架臂上：

1. 将提取器本体安装在杠杆外，而其本体上的标记必须与舌头上的标记相匹配；
2. 必须在螺栓上安装支撑垫圈；
3. 将螺栓插入杠杆的孔眼中；
4. 在上面放一个新的部分；
5. 将螺母拧入安装套筒；
6. 将新的静音块转向控制杆并将其完全按下。

笔记！ 如果无法按压磨损的零件，可以用钢锯将其切割。 这将显着削弱静音块。

用临时工具代替

如果您的工具没有提取器，您可以使用临时方法更换磨损的部件。 为此，请按照下列步骤操作：

1. 用虎钳夹住横梁；
2. 用合适直径的冲头压出磨损的铰链；
3. 从梁眼上拆下旧支架；
4. 清洁杠杆空眼处的腐蚀和水垢；
5. 点击一个新零件；
6. 同样替换第二部分；
7. 将后梁安装在车身上；
8. 最后拧紧固定后悬架梁的螺钉。

更换静音块的一般建议

如果无法将梅赛德斯 211 4matic 开到服务站，则在自行更换时，应考虑专家的建议：

• 进行更换时，必须遵守安全规则；
• 静音块位于难以触及的地方；要更换它们，需要拆卸一些零件；
• 最好是作为一组进行更改，而不是单独更改每个静音块；
• 购买高质量的备件，不要省钱；
• 如果可能，请观看下面的视频。