三菱欧蓝德 P1773 变速器错误

三菱欧蓝德上的错误 P1773 是停止操作并联系服务中心进行诊断的原因。 否则，您可能会危及自己和其他道路使用者。 但首先您需要了解此错误表示什么以及您是否可以自己修复它。

代码 P1773 是什么意思？

实际上，Mitsubishi Outlander 车辆上的错误 P1773 表明有 2 个部件出现故障：

• 防抱死制动系统 (ABS) 传感器；
• 电子控制单元 CVT-ECU。

在大多数情况下，由于一个或多个 ABS 传感器同时发生故障，仪表板上会显示三菱代码 P1773。

问题的确切原因只能在服务的专业诊断框架内确定。 联系 TsVT 1 号：莫斯科 8 [phone]，圣彼得堡 8 [phone]。 我们接受来自所有地区的电话。

P1773有多严重

就其本身而言，三菱上的错误 P1773 并不危险。 它仅表示变速器或 ABS 传感器出现故障。 如果代码出现不是因为系统故障（有时会发生），而是因为真正的故障，那么这是一个考虑自己安全的机会。

驾驶带有故障防抱死制动系统的汽车既危险又不舒适。 CVT ECU 全速故障可能导致事故。

三菱故障的症状

首先，错误P1773是由错误日志中的相应代码表现出来的。 问题的其他迹象包括：

• 打开仪表板上的“检查引擎”指示灯；
• “ABS OFF”、“ASC OFF”指示灯亮起；
• 闪烁指示灯“4WD”和“4WD Lock”；
• 将显示磁盘过热的通知。

在某些情况下，上面列出的一组间歇性和连续性记录通知会在几十公里后自行消失，但随后可能会再次出现。

P1773 的可能原因

Mitsubishi Outlander XL 型号上出现错误代码 P1773 的原因有多种：

• 离合器压力控制电磁阀故障；
• 前轮轴承破损/卡住；
• 监控方向盘位置的传感器出现故障；
• 电磁阀线束卡在打开或关闭位置；
• 负责操作指定阀门的电路失去电接触；
• 车辆运行过程中阀门活动部分的堵塞/粘连；
• 防抱死制动系统传感器进水或机械损坏。

列出的故障可能是由液体进入电气元件、触点氧化和腐蚀引起的。 事故的影响还常常导致压力控制电磁阀失去接触或损坏。

是否可以自己修复三菱上的错误

不建议尝试自诊断后修车，排除p1337代码的原因，检查仪表盘上的发动机。 这项工作需要经验，对机器设备和变速器、工具有很好的了解。

自己做这项工作值得吗？ 是 33,33% 否 66,67% 绝对是专家 0% 投票：3

服务故障排除

使用官方扫描仪和特殊软件，通过 ODB1773 诊断连接器对 Mitsubishi Outlander 进行错误 P2 的诊断。

此外，还对接线进行目视检查，ABS 传感器通过该接线连接到电子控制单元。 检查离合器压力控制电磁阀是否堵塞和物理损坏。

诊断带有错误 P1773 的三菱汽车时的主要错误是仅通过 OBD2 连接器检查软件部分。 该代码不仅可能由车载电脑故障引起，也可能由机械故障引起，因此目视检查不容忽视。

为了在验证阶段考虑到问题的所有细微差别，请将汽车诊断委托给专门维修变速器的公司。 一个不错的选择是 CVT 维修中心 1 号。 它有助于识别和消除任何。 您可以通过电话联系他们：莫斯科 - 8 [phone]，圣彼得堡 - 8 [phone]。

查看视频中 Lancer 中的错误是什么样的。

如何修复三菱欧蓝德上的错误P1773

三菱欧蓝德 1200、XL 或其他型号的维修过程取决于 P1773 代码的原因。 通常你需要：

• 更换防抱死制动系统 (ABS) 传感器；
• 更换电子控制单元 CVT-ECU；
• 安装新的前轮轴承；
• 更换方向盘位置传感器；
• 对损坏的电缆进行本地修复。

作为新部件，可以使用原厂或类似部件，包括其他车型的部件，例如日产逍客的部件。 原始传感器的成本平均为 1500-2500 卢布。

修复后再次出现错误怎么办

如果在服务中心进行维修并从车辆车载计算机的内存中删除诊断代码后错误再次出现，请用新的原厂零件更换有故障的 CVT-ECU 电子控制单元。 但不是靠你自己，而是把这件事委托给主人。