试驾欧宝以著名的 Calibra V1996 庆祝 6 年的胜利

经典的AVD Oldtimer大奖赛在纽伯格林举行。

在传奇的纽博格林举办的 AVD Oldtimer 大奖赛是老爷车爱好者本赛季的主要赛事。今年，欧宝品牌将通过田径锦标赛中的著名赛车来庆祝其成功的赛车运动传统。领先的是 Calibra V6，它赢得了 1996 年国际房车赛 (ITC) 冠军。尽管来自各车队的激烈竞争，由 ManuelReuters 驾驶的带有 Cliff 促销标志的黑色 Calibra 赢得了 ITC 系列赛的最后一个冠军。阿尔法罗密欧和梅赛德斯。在纽博格林赛道上，全轮驱动 Calibra 将由前 DTM 车手、欧宝品牌大使 Joachim (“Jockel”) Winkelhock 驾驶。

但 Calibra V6 不会单独推出。 ITC 冠军赛车将由一辆 Irmscher Manta A（拉力赛传奇人物 Walter Röhl 和 Rauno Aaltonen 驾驶它赢得了 24 年斯帕 1975 小时耐力赛），一辆 Group 4 Gerent Opel GT，功率为 300 马力。和。赛车 Steinmetz Commodore 自 1971 年以来。其他人群的最爱包括 Group 5 的欧宝 Rekord C，也被称为“黑寡妇”，以及 Group H 的欧宝 Manta，自首次亮相以来从未错过纽博格林 24 小时耐力赛。赢得 8 年绿色地狱 500 小时马拉松赛冠军的 24 马力 Astra V2003 Coupe 也与 Manuel Reiter、Timo Scheider、Marcel Tiemann 和 Volker Strichek 同台竞技。名为 OPC X-Treme 的赛车 Astra 即将投入批量生产，该车于 2001 年在日内瓦车展的品牌展台上展出，今年将在 Oldtimer 大奖赛上展出。特别是对于拉力赛车迷，OPC X-Treme 将在围场的 Opel Classic 展位上陪伴前世界和欧洲拉力赛冠军 Walter Röhl 驾驶的三辆拉力赛车 – 来自 Röhl / Berger 传奇时代的 Ascona A 和 Kadett C GT / E和欧宝 Ascona 400，Rehl 和他的副驾驶 Christian Geistdörfer 在这里夺得了 1982 年世界拉力锦标赛的桂冠。

除经典跑车外，当前的欧宝还将配备TCR系列的越野车。新款欧宝Astra TCR将作为Oldtimer GP的一部分正式亮相，并将加入Calibra V6和赛道公司。欧宝Astra TCR将量产车与最新的赛车技术相结合，使客户团队能够按照严格的规则在短道和马拉松赛道上比赛。五门Astra由高效的2,0升涡轮发动机提供动力，该发动机的法规规定其功率为300 hp。和420 Nm的最大扭矩。但是，只有1200公斤的路边重量，这些数字足以为公众提供非常吸引人的运动眼镜，并为赛道上的车队提供方便。

2020-08-29