哈弗H2 2018回顾
内容
H2是中国最大SUV公司哈弗生产的最小车型，与本田HR-V、现代科纳、马自达CX-3等车型竞争。 作为中国人，H2 比它的竞争对手更实惠，但它不仅仅是一个好价格吗？
15 年后，我向你解释 Haval 如何发音以及它是什么的概念可能看起来像我现在为现代所做的一样可爱和有趣。
这就是品牌在澳大利亚的规模。 该公司归中国最大的 SUV 制造商长城汽车所有，按照中国标准，任何大型的东西都非常巨大（你见过他们的墙吗？）。
H2是哈弗最小的SUV，与本田HR-V、现代科纳和马自达CX-3等车型竞争。
如果您进行了一些研究，您会注意到 H2 比其竞争对手更实惠，但这不仅仅是一个好价格吗？ 你得到了你所付出的，如果是这样，你得到了什么，你缺乏什么？
我开着 H2 Premium 4×2 来寻找答案。
哦，你发音“Haval”的方式与发音“travel”的方式相同。 现在你知道了。
| 哈弗H2 2018：高级（4×2） | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 1.5升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 9升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $13,500 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 6/10
根据哈弗的说法，在撰写本文时，H2 Premium 4x2 汽油的售价为 24,990 美元，折价 3500 美元。
你肯定会在 2089 年读到这篇文章，刚刚在你令人生畏的山区建筑群中度过了另一个核冬天，所以最好检查一下哈弗网站，看看这个报价是否仍然可以抢购。
忽略“Premium”这个词，因为这款 4×2 是您能买到的最实惠的 H2，而且 24,990 美元的价格标签听起来很神奇，但快速浏览一下就会发现许多小型 SUV 竞争对手也在提供折扣。
这款 24,990×4 美元是您能买到的最实惠的 H2。
本田 HR-V VTi 2WD 零售价为 24,990 美元，但目前售价为 26,990 美元； 丰田 C-HR 2WD 的上路价格为 28,990 美元和 31,990 美元，而现代 Kona Active 的上路价格为 24,500 美元或 26,990 美元。
因此，购买 H2 Premium，您将比 Kona 或 HR-V 节省约 2000 美元，这对于每一分钱都很重要的家庭来说是一个有吸引力的前景。
功能列表还标记了该段这一端的大部分典型字段。 有一个带后视摄像头的 7.0 英寸触摸屏、四扬声器立体声、后停车传感器、自动卤素大灯、LED DRL、天窗、自动雨刷、空调、布座椅和 18 英寸合金轮毂。
H2的显示屏虽然很大，但看起来和感觉都很便宜。
因此，在纸上（或屏幕上）H2 看起来不错，但实际上我发现功能质量不如 HR-V、Kona 或 C-HR。
您应该知道，H2 的显示屏虽然很大，但感觉和看起来很便宜，并且需要用手指轻扫几下才能选择项目。 挡风玻璃刮水器噪音太大，灯本身没有正常“闪烁”，电话系统连接延迟导致我打了声“你好”，但另一端却听不见。 线。 这引起了我和妻子之间的几次争论，没有车值得。 哦，立体声不是很好，但是有一个点烟器。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 7/10
如果你眯着眼睛，H2 看起来有点像宝马 SUV，这可能是因为前宝马设计负责人 Pierre Leclerc 领导了 H2 设计团队（值得注意的是，如果你眯着眼睛，我看起来像小罗伯特唐尼）。 ）。
它可能“小”，但比几乎所有的竞争对手都要大。
现在他换了一辆起亚，但他保留了该死的好看的 H2。 我什至会说 H2 应该是宝马 X1 的样子，而不是那种长鼻子的驼背掀背车。
H2 体积小，长 4335 毫米，宽 1814 毫米，高 1695 毫米，但比几乎所有竞争对手都大。 Kona 长 4165mm，HR-V 长 4294mm，CX-3 长 4275mm。 只有 C-HR 更长 - 4360 毫米。
内部装饰可能会更好，并且无法与日本竞争对手相提并论。 然而，我喜欢对称的驾驶舱设计，控制装置的布局也很周到且易于触及，仪表盘上的引擎盖很酷，我什至喜欢仪表盘周围的乳白色乳白色调。
室内空间有多实用？ 7/10
与竞争对手相比，H2 的 300 升行李箱很小。 本田 HR-V 的后备箱容积为 437 升，C-HR 为 377 升，Kona 为 361 升，但它的行李箱空间比只能容纳 3 升的 CX-264 更大。
虽然比竞争对手大，但后备箱空间比大多数都小，只有 300 升。
然而，只有 H2 在行李箱地板下有一个全尺寸的备用 - 所以你在行李空间中失去的东西，你可以去任何地方，而不用担心被刺穿，并且不得不蹒跚到 400 公里外最近的城镇。 在只能达到 80 公里/小时的车轮上。
内部存储很好，所有门都有瓶架，后面有两个杯架，前面有两个。 仪表板上的小孔比烟灰缸大，这是有道理的，因为它旁边有点烟器，而且前中央扶手下方的中控台上的垃圾箱是合理的尺寸。
前面的大小都很合理。
H2的内部空间宽敞，前排的头部、肩部和腿部空间都很好，后排也是如此，我可以坐在驾驶座上，膝盖和座椅后部之间有大约40毫米的空间。
后排乘客也有足够的空间。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 4/10
你有计划去越野吗？ 好吧，也许要重新考虑一下，因为哈弗 H2 现在仅提供前轮驱动，并且仅配备六速自动变速箱，因此没有手动选项。
唯一可用的发动机是 1.5 升发动机，功率仅为 110kW/210Nm。
发动机是 1.5 升四缸涡轮汽油（你不能得到柴油），可产生 110kW/210Nm 的功率。
涡轮迟滞是我对 H2 最大的问题。 高于 2500 转/分还好，但低于 XNUMX 转/分时，如果你交叉双腿，感觉就像在咕噜声响起之前你可以数到五。
它消耗多少燃料？ 5/10
H2 口渴。 哈弗表示，结合城市道路和开放道路，您应该会看到 H2 消耗 9.0L/100km。 我的行车电脑显示我平均 11.2L/100km。
H2 也需要 95 RON，而许多竞争对手会很乐意喝 91 RON。
开车是什么感觉？ 4/10
这里有很多话要说，但如果你没有很多时间，底线是：H2 的驾驶体验达不到这个领域现在的标准。
我可以忽略合身，即使在最低设置下也感觉太高了。 我可以忽略不以正常速度“闪烁”的灯，或者大声尖叫的挡风玻璃刮水器。 或者甚至不如 LED 或氙气那么亮但涡轮迟滞、笨拙的驾驶和不那么令人印象深刻的制动响应的前灯对我来说是一个交易破坏者。
首先，它扰乱了低转速时的涡轮迟滞。 在丁字路口右转需要我从静止状态快速移动，但当我把右脚踩上时，我看到 H2 蹒跚地驶入十字路口中间，我拼命地等待着车辆的呼啸声到来.
虽然对于小型 SUV 的操控性还不错，但骑行有点太忙了。 摆动的感觉表明弹簧和阻尼器的调整不是很好。 其他汽车公司正在为澳大利亚道路定制他们的汽车悬架。
虽然紧急制动测试显示 H2 具有自动激活的危险灯，但我觉得制动响应比其竞争对手弱。
陡峭的山丘也不是 H2 的朋友，它很难爬上同级别其他 SUV 很容易爬上的斜坡。
保修和安全等级
基本保修
5 年 / 100,000 公里
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 7/10
哈弗想让你知道它的 H2 获得了最高五星级 ANCAP 评级，虽然它有盘式制动器、牵引力和稳定性控制以及大量的安全气囊，但我想让你知道它是去年测试的，没有配备先进的安全设备。 例如 AEB。
在我看来，全尺寸备用轮胎也是一项安全功能——H2 将它放在行李箱地板下，这是竞争对手无法声称的。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 8/10
H2 享有 100,000 年 Haval 保修或 24 英里。 还有一项为期五年、XNUMX 小时的路边援助服务，由汽车费用支付。
建议在六个月后进行第一次服务，然后每 12 个月进行一次。 第一次的价格上限为 255 美元，下一次为 385 美元，第三次为 415 美元，第四次为 385 美元，第五次为 490 美元。
判决书
令人失望的是，一辆看起来如此出色的汽车可能由于内部复杂性和操控问题而失败。 在某些方面，H2 非常棒，比竞争对手走得更远——有色车窗、全尺寸备用车、天窗和良好的后排乘客腿部空间。 但是 HR-V、Kona、C-HR 和 CX-3 为构建质量和驾驶体验设定了高标准，而 H2 在这方面没有达到标准。
H2 比其竞争对手更实惠，但这足以诱使您放弃 CX-3 或 HR-V 吗？ 在下面的评论中告诉我们您的想法。
