Nissan Leaf vs. Hyundai Kona Electric 39kWh - 选择哪一个？ Auto Express：Konę Electric 提供更多续航里程和技术......
Auto Express 合并了日产聆风 II 和现代科纳电气，容量为 39,2 kWh。 这些汽车属于不同的细分市场——C 和 B-SUV——但它们在价格、车型范围和技术参数方面相似，因此它们通常会争夺同一买家。 该评级由现代科纳电气公司进行。
价格和特点
Nissan Leaf 和 Hyundai Kona Electric 39,2 kWh 在英国的成本几乎相同：Leaf 贵了 2,5 万波兰兹罗提。 在波兰，差异将是相似的： Leaf N-Connect 的价格为 165,2 万波兰兹罗提。，对于 Kona Electric Premium，我们将支付大约 PLN 160-163 千。 我们补充说，现代汽车的价目表尚未公布，只会在 2019 年初公布。
> 现代科纳电气 - 第一次驾驶后的印象
正如我们已经提到的，汽车属于不同的细分市场，但具有相似的技术参数：
- 莫 马 vs. Lyfa 高达 136 公里（100 千瓦）与 150 公里（110 千瓦），
- 扭矩： 395 牛米和 320 牛米，
- 在这两种情况下，前轮都被驱动，
- 有用的电池容量： 39,2 * 与 ~ 37 kWh
*) 与日产不同，现代通常表示电池的可用容量； 我们假设这也适用于 Kony Electric，但我们没有明确的制造商官方声明。
对照
Za 现代科尼电气优势 以低于 Leaf 的价格找到了非常好的设备（来源）。 在高级版中，这是主动巡航控制、前后停车传感器、后置摄像头、无线钥匙、无线智能手机充电或位于合理位置的 8 英寸屏幕。 该车还因其高驾驶位置和驾驶室隔音而受到称赞，这应该与Leaf一样。
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反过来，根据测试人员的说法， 日产聆风值得称赞 实用性、性能和单踏板控制。 360 度摄像头、安全功能和 LED 灯也是一大亮点。
Za 现代科纳电气的缺点 行李空间比 Leaf 小，在崎岖不平的道路上以低速行驶时的驾驶舒适度适中 - 尽管强调悬架的设置非常舒适。 也有提到在某些装备上便宜的感觉。
叶弱 根据WLTP，Leaf的飞行距离差了42公里，这意味着混合模式在实际条件下的飞行距离大约减少30公里（在城市中相差40-50公里，对Leaf不利）。 为了克服障碍，汽车也必须不那么令人愉快，从技术上讲，这给人的印象是一代人。 方向盘相对于座椅的位置在人体工程学方面也存在问题。
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汽车快报观点：科纳电气更好，叶其次
现代最终赢得了 Kona Electric 与 Leaf 的排名。 这款车最大的优势是续航里程更长、可制造性和内饰舒适。 Leaf 配备较弱的设备和较差的驾驶人体工程学。
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