XADO 的变速箱油

齿轮油“Hado”的一般特性

如今，Xado 品牌不仅在前苏联境内广为人知。 该品牌进口到全球30多个国家。 此外，进口量不限于单次交货。 齿轮油、发动机油“哈多”定期分批发往远近国家。

齿轮油“Hado”具有一些使这些产品与其他润滑油有所不同的特点。

1. 高品质基础油。 在齿轮润滑油“Hado”中，有矿物基和合成基产品。 然而，无论其 API 组如何，碱的质量在纯度和有害杂质的存在方面始终符合世界标准。
2. 独特的添加剂包装。 除了专有的防卡剂成分 EP（极压）外，Xado 齿轮油还添加了活化剂。 此外，许多世界实验室认识到，在这些产品中使用活化剂至少不会对油品的性能产生不利影响，并且它们在 Xado 润滑油中的存在对绝大多数现代变速箱没有禁忌症。
3. 价格相对低廉。 具有相似特性的进口产品成本至少要高出 20%。

今天有相当多的驾驶者使用哈多油。 但是，不能说对这些油的需求增长就像雪崩一样，其他一些制造商也是如此。

市场上的哈多齿轮油分析

首先，让我们简要分析一下手动变速箱的润滑油和其他不能在高压下工作的传动元件。

1. Хадо 原子油 75W-90. 该系列中技术最先进的手动变速箱合成油。 具有 API GL-3/4/5 标准。 适用于为这些标准设计的同步齿轮箱。 可以与高负载准双曲面齿轮一起工作。 失去流动性的最低温度阈值为 -45 °C。 粘度指数非常高 - 195 点。 100 °C 时的运动粘度 - 15,3 cSt。
2. Хадо 原子油 75W-80. 市场上该品牌最常见的齿轮油。 根据 API GL-4 标准的要求在半合成基础上制造。 富含活化剂。 在高达 –45 °C 的负温度下保持工作能力。 粘度指数低，只有127个单位。 100 °C 时的运动粘度也很低 - 9,5 cSt。

3. Хадо 原子油 85W-140. 根据 API GL-5 配制的高粘度矿物齿轮油。 适用于带自锁差速器的传动装置。 承受比 API 标准要求更大的负载。 当温度降至-15°C时开始失去工作性能。 粘度指数97个单位。 100 °C 时的运动粘度不低于 26,5 cSt。
4. Хадо 原子油 80W-90. 该系列中最简单、最便宜的手动变速箱矿物油。 尽管价格低廉，但它是由高度纯化的矿物基础制成的。 符合 API GL-3/4/5 标准。 保持性能低至 -30 °C。 100 °C 时的运动粘度 - 14,8 cSt。 粘度指数 - 104 单位。

对于自动变速器，目前还提供 4 种哈多油。

1. Хадо 原子油CVT. 合成基 CVT 油。 它拥有令人印象深刻的各种制造商的无级变速器认证清单。 100 °C 时的运动粘度 - 7,2 cSt。 价格约为每 1100 升 1 卢布。
2. Хадо 原子油 ATF III/IV/V. 用于经典自动变速箱的通用合成材料。 符合Dexron III和Mercon V标准，也适用于部分日系车。 100 °C 时的运动粘度 - 7,7 cSt。 成本为每 800 升 1 卢布。
3. Хадо 原子油 ATF VI. 符合福特 Mercon LV、SP 和 GM Dexron VI 标准的用于自动变速器的廉价合成材料。 工作温度下的粘度 - 6 cSt。 对于市场上的 1 升，平均而言，您必须支付 750 卢布。
4. Хадо 原子油 ATF III. Dexron II / III 级自动变速箱系列中最简单的变速箱油。 100 °C 时的粘度 - 7,7 cSt。 价格 - 每 600 升 1 卢布起。

所有 Hado 齿轮油都以四种类型的容器出售：1 升罐、20 升铁桶以及 60 和 200 升桶。

驾驶者通常对哈多齿轮油说得很好。 油可以毫无怨言地解决承诺的资源。 不要冻结到规格中指定的温度。 与此同时，Xado 油的价格并未超出规模，尽管它们高于市场平均水平。

车主注意到，加注哈多润滑油后变速箱噪音降低，换档更轻松。 驱动程序通常将区域市场中某些类型的产品缺乏称为负面反馈。

XADO。 XADO 的历史和范围。 机油。 自化学。