行驶里程最多的汽车

我们与 carVertical Avtotachki.com 一起准备了一项新研究，内容涉及驾车者在二级市场购买汽车时面临的最常见问题之一 - 二手车的扭曲里程。

购买二手车绝对不是一个容易的过程。 许多买家被迫寻求妥协。 理想的汽车似乎是新的和便宜的。 汽车的一般状况通常由行驶里程来评估。 但是买家通常不会注意到里程数是否扭曲。 这就导致了这样一个事实，即驾驶员的支出远远超出了必要的资金。

为什么在购买前检查汽车的里程很重要？

每辆车都配备 里程表，显示汽车在运行期间行驶了多少公里或英里。里程表读数通常表明车辆的磨损情况。然而，卖方常常低估里程表读数，导致买方产生不可预测的运营成本。一辆汽车可能会从便宜货变成一场财务灾难。例如，如果汽车的行驶里程减少到100万公里，那么几乎肯定会提前发生故障。此外，当转售给下一个所有者时，也会出现问题。

研究方法论

通过VIN检查汽车历史的公司carVertical进行了一项研究，以找出最有可能行驶里程的汽车。 数据是从我们自己的大型数据库中收集的 carVertical... 该列表以百分比形式显示了操纵了特定里程表读数的特定模型的实例数量。

在过去的12个月（2019年2020月至XNUMX年XNUMX月）中，已经分析了超过XNUMX万辆汽车。 carVertical收集了来自全球各个市场的数据，包括俄罗斯，乌克兰，保加利亚，拉脱维亚，波兰，罗马尼亚，匈牙利，法国，斯洛文尼亚，斯洛伐克，捷克共和国，塞尔维亚，德国，克罗地亚和美国。

最常扭曲里程的TOP-15车型

我们提供了一个模型列表，这些模型通常会使车主低估里程表的读数。 二手车的购买者应该在上网之前检查一下里程。

这些结果表明，里程在德国汽车上最常发生扭曲。 另一个有趣的观察是分割。 高档汽车的行驶里程更频繁地扭曲。 豪车宝马7系和X5很可能被无良车主出售。 如果豪华车购买者购买的汽车比购买者想象的多行驶了数十万公里，他们可能会面临巨大的财务问题。

扭曲里程模型，取决于生产年份

年龄是影响车辆行驶里程可靠性的关键因素之一。 旧车往往要经常检查。 研究发现，大多数高级机车车辆都比经济型车辆更老。

数据显示，老款高档汽车受里程诈骗的打击最大。 最弯曲的宝马是那些年龄在 10 到 15 岁之间的人。 在梅赛德斯-奔驰 E 级车型中，通常在 2002-2004 车型中观察到里程表回滚。

可以扭曲的经济舱汽车通常稍新。 大众帕萨特、斯柯达 Superb 和斯柯达明锐的数据显示，这些汽车在运行的前 10 年中最常遭受里程扭曲。

扭曲里程模型，取决于燃料类型

柴油车辆的设计行驶距离要长得多，从而导致更多的欺诈性使用。 通常，您会看到行驶距离超过300公里的汽车。 行驶里程加长时，这些汽车的成本可能会略有增加。

数据显示里程加长的车辆（按燃料类型分类）反映了中欧和东欧的特定车辆选择。 西方国家的驾驶员出售的汽车行驶里程长且维护费用昂贵。 这些带有伪造里程表读数的汽车通常出现在距离东欧较近的国家/地区。

一些汽车，如奥迪 A6、大众途锐和梅赛德斯-奔驰 E 级轿车，大多采用柴油动力。 在这些带有汽油发动机的模型的副本中，仅记录了几个百分比的里程操纵案例。 因此，如果您更喜欢汽油装置而不是柴油装置，您就有更好的机会避免与扭曲里程相关的问题。

按国家/地区划分的扭曲里程模型

轧辊在中欧和东欧最为繁荣。 西方国家受里程表回滚问题的影响较小。 不幸的是，俄罗斯在该指标中排名前5位。

从西欧进口的二手车市场上发现了最大的里程扭曲问题。 在罗马尼亚和拉脱维亚，每十分之一的汽车行驶里程可能都比仪表显示的要高得多。

结论

里程骗局通过每年抬高成千上万辆汽车的价格来影响汽车市场。 这意味着二手车购买者被骗在他们的汽车上花太多钱。 这笔钱通常最终进入黑市。