最适合家庭的 Utes

新时代的工作和娱乐双驾驶室已成为具有优势的家庭用车，这也是丰田 HiLux 成为澳大利亚人的最爱的重要原因，甚至在推出后的几个月内就超过了紧凑型马自达 3 和丰田卡罗拉。 年。

HiLux 几乎从一开始就一直是汽车的黄金标准，尽管传统上遵循 Commodore 和 Falcon 的本土主力，部分原因是它的相对成本，但也因为 4x4 的牵引力，主要是因为它是丰田，而且很好对很多人来说足够了。

但在 2013 年，福特 Ranger 和马自达 BT50 在 Carsguide 的选择列表中名列前茅，因为它们是一流的两用车型，将有效载荷实用性与安全舒适的家庭旅行相结合。 Ranger 是我们无可争议的第一名，因为它是澳大利亚原创，尽管马自达的客户也受益于 Broadmeadows 员工的工作。

另外值得一提的是大众的第一款车型Amarok，虽然价格不菲，而且车型范围也没有日系那么丰富。 最近，来自澳大利亚工程师的成本优势已转化为泰国的低成本生产。

在中国全面推出更便宜的 ute 之前，这不仅仅是价格战——而且我们还没有准备好在短期内打勾长城或福田——泰国外卖对澳大利亚工人来说似乎很有吸引力。

但对于 Ranger-BT 双重行动来说，这并不是一个好消息，顶级型号的等待时间很长，价格也没有一些竞争对手那么高。 我们也收到了几位游侠车主的严重投诉。

因此，如果您不想在 Ranger 上花费大笔资金或加入 HiLux 人群，明智的做法是加入 Mitsubishi 和 Nissan，因为他们的 Triton 和 Navara 正在下水道。 它们还不错，但它们已经很老了，这对于一个车型周期接近 10 年而不是最畅销乘用车的 XNUMX 或 XNUMX 年的车型来说很重要。

这两个日本品牌在折扣方面一直是竞争者，这意味着 Navara 和 Triton 在用完时会得到一支红铅笔。 他们已经看起来不错了。 被迫选择，尽管尾部工作区的外观古怪，我们还是选择了 Triton 作为讨价还价。 与 Navara 无关的是固定价格服务，这是业内最昂贵的。

Triton 具有类似乘用车的驾驶室，特别是在双驾驶室的后部——尽管一些司机会发现驾驶座由于地板高而狭窄——以及一个超级选择系统，这意味着全轮驱动可以在封闭的道路上工作. 它不像纳瓦拉那样骑起来有趣，但在载货能力和牵引能力方面却胜过日产。 决定因素是三菱的五年保修，加上有效的限价服务。

丰田Hilux

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价格区间: 26,990 美元起（合作伙伴）

引擎：2.7 升，4 缸，汽油，116 kW/560 Nm

传播：5速手动，后轮驱动

口渴: 11.0 l / 100 km, 262 g / km CO2

马自达 BT-50

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价格区间: 从 $36,170 (XT Hi-Rider)

引擎：3.2 升 5 缸柴油发动机，190 kW/560 Nm

传播：6速手动，后轮驱动

口渴: 8.4 l / 100 km, 222 g / km CO2

大众Amarok

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价格区间: 从 $28,990 (TDI340 2)

引擎：2.0 升 4 缸柴油发动机，103 kW/340 Nm

传播：6速手动，后轮驱动

口渴: 7.3 l / 100 km, 192 g / km CO2

Nissan日产Navara

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价格区间: 31,990 美元起（入场费）

引擎：2.5升4缸柴油， 

传播：6速手动，后轮驱动

口渴: 9.1 l / 100 km, 245 g / km CO2

其他需要考虑

福特游侠 - 查看其他判决

价格区间：30,240 美元起（4 门 XL）

引擎：2.5 升，4 缸，汽油，122 kW/225 Nm

传播：5速手动，后轮驱动

口渴: 10.4 l / 100 km, 250 g / km CO2

三菱海卫一

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价格区间: 从 $31,990 (GLX)

引擎：2.5 升 4 缸柴油发动机，131 kW/400 Nm

传播：5速手动，后轮驱动

口渴: 8.1 l / 100 km, 215 g / km CO2

长城V200

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价格区间：24,990 美元起（4 门 UT K2）

引擎：2.0 升 4 缸柴油发动机，105 kW/310 Nm

传播：6速手动，后轮驱动

口渴: 8.3 l / 100 km, 220 g / km CO2