Nissan Leaf (2018) 的真正阵容是什么? [回答]
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Nissan Leaf (2018) 的真正阵容是什么? [回答]

22年2017月2017日,在Fleet Market 2018,搭载40千瓦时电池的新款日产聆风(378)正式首发。 日产吹嘘新款 Leaf 的续航里程“增加到 2018 公里”。 新 Leaf (XNUMX) 的真正分类是什么?

新日产聆风的续航里程是多少?

目录

    • 新日产聆风的续航里程是多少?
  • 根据 EPA,Nissan Leaf (2018) 的实际续航里程 = 243 公里。
    • Nissan Leaf EPA 与 Nissan Leaf WLTP

按顺序 NEDC, 日产聆风 (2018) 将改为一次性收费 378公里 (来源:日产)。 幸运的是,NEDC 程序被遗忘了。 在真实条件和正常使用情况下,New Leaf一次充电不会行驶近400公里。 电动日产聆风的续航里程约为 234 公里。:

Nissan Leaf (2018) 的真正阵容是什么? [回答]

根据 EPA 程序,C 段中的电动汽车阵容接近现实。 一些数据由 www.elektrowoz.pl 评估。 原型车和不存在的汽车用白色标记 (c) www.elektrowoz.pl

> ICCT:汽车公司将客户的油耗更新为 42%。

Nissan Leaf EPA 与 Nissan Leaf WLTP

NEDC 程序并不太脱离现实。 从 2018 年 XNUMX 月起,所有在欧洲销售的新车都将被要求提供根据新的欧洲 WLTP 程序计算的油耗、能耗和续航里程信息。

新的 WLTP 程序由一系列测试组成,这些测试可确定实际油耗和行驶里程。 在这方面,它与 EPA 程序非常相似。

Nissan Leaf (2018) 的真正阵容是什么? [回答]

实际燃烧与基于全球使用的程序计算的结果之间的差异:JC08、NEDC、EPA。 欧洲 NEDC 将结果偏斜约 40% (c) ICCT

按程序 WLTP,电动 Nissan Leaf (2018) 一次充电可行驶 270-285 公里... 但是,用户测量结果和 Leaf 仪表本身表明 EPA 比 WLTP 更接近事实。

> 冬季电动汽车:最佳续航里程 - 欧宝 Ampera E,最经济 - 现代 Ioniq Electric

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