如何更换离合器
任何配备手动变速箱的汽车都需要定期更换离合器。 更换离合器本身不会对必要的设备和程序知识造成任何特殊困难。 行驶里程为70-150万公里，取决于汽车的运行状况。 其余离合器部件根据需要进行更换。 阅读本文后，您将了解如何在不联系汽车维修人员的情况下更换离合器。
工作所需的设备和工具
离合器定位工具
对于工作，您将需要：
- 坑、立交桥、电梯或千斤顶；
- 一套开口扳手和套筒扳手；
- 安装;
- 绞盘;
- 变速箱输入轴（手动变速箱）或与变速箱类型相对应的专用筒；
- 制动液（用于带液压离合器的车辆）；
- 带运输灯的延长线；
- 帮手
更换离合器
离合器套件的完整更换包括以下程序：
- 手动变速器的拆卸和安装；
- 替代品：
- 光盘；
- 篮子；
- 主缸和从缸（如果有）；
- 丝;
- 分离轴承
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盒子的拆卸和安装
后轮驱动和前轮驱动车辆手动变速器的拆卸和安装技术是不同的。 在后轮驱动车辆上，连接手动变速器和驱动轴的离合器必须分离。 在前驱动器上，您需要卸下驱动轴并在其位置插入插头。 之后，断开电缆或选档杆后部，拧下紧固螺母，然后从发动机飞轮上的轴承上拆下变速箱输入轴。
务必检查换档器垫圈的状况。 阀杆区域的油渍表明密封磨损。
安装时需要转动箱轴，使其落入飞轮的花键中。 在四轮驱动或大型发动机的车辆上拆卸或安装手动变速器时，请使用绞盘。 在车上安装好手动变速箱后，需要调整拉紧前叉的拉杆长度。
更换光盘和篮子
更换离合器片如下。 拧出篮子的紧固螺栓，然后拆下飞轮的所有细节。 飞轮和从动盘表面不得有油迹。 如果有痕迹，则需要检查变速箱油封的状况，否则油会不断从中流出，从而缩短制动盘的使用寿命。 套筒或驱动盘表面的油滴会损坏它们。 如果密封件状况不佳，请更换。 如果从动盘的表面有划痕或深度破裂，请更换篮子。
用抹布清洁，然后用汽油对飞轮和篮式驱动器的表面进行脱脂。 将圆盘插入篮子，然后将两个零件放在手动变速器输入轴或墨盒上，然后将其插入飞轮孔。 当卡盘到达停止位置时，沿着飞轮移动零件并用标准螺栓固定篮子。 将心轴拉出几次，然后将其放回以确保车轮对齐。 如果一切正常，插入墨盒并用 2,5 至 3,5 kgf-m 的力拧紧螺栓。 更准确地说，力在您机器的维修手册中有说明。 这样就完成了离合器片的更换。 更换离合器篮的方法相同。
请记住，更换离合器盘是一项负责任的操作，因此不要着急或喝醉了。
更换离合器后由于碟盘对中不良或篮子紧固不良而出现振动。 在这种情况下，您必须卸下并重新安装磁盘和篮子。
更换气缸
- 如果安装新的 O 形圈没有提高系统性能，则必须更换离合器主缸。
- 如果即使安装了新软管后制动液仍然渗出，则必须更换离合器从动缸。
b - 工作缸推杆
要拆下从动缸，请拆下松开踏板时返回前叉的弹簧。 接下来，拧下将从动缸固定到变速箱壳体的 2 个螺母。 将工作缸保持在重量上，拧下适合它的橡胶软管。
为避免制动液泄漏，立即将新的从动缸拧到软管上。 要卸下主缸，请从储液罐中抽出所有液体。 拧下进入气缸的铜管接头，并用橡胶塞将其关闭，以防止制动液泄漏。 将管子移到一边，以免干扰，然后拧下将主缸固定到车身上的两个螺母。 拉向您并松开踏板所连接的环。 拆下销钉并将气缸与踏板断开。 以相反的顺序安装主缸和从缸。 不要忘记调整压紧离合器叉的杆的长度。
主缸
安装新气缸后，将新的制动液注满油箱，并确保给离合器放气。 为此，将橡胶管放在阀门上并将其降低到透明容器中，倒入制动液，然后让他轻轻踩/松开踏板 4 次。 之后，他要求再次踩下踏板，并且在没有您的命令的情况下不要松开它。
当助手第五次踩下踏板时，拧下阀门以排出液体。 然后拧紧阀门，然后让助手松开踏板。 您需要泵送离合器，直到您确定流体在没有空气的情况下流出。 及时给油箱加满制动液，以免气缸吸入空气。 如果制动液液位过低，则必须重新加注。
更换电缆
电缆来代替液力偶合器。 更高的可靠性、低维护成本和低廉的价格使该电缆非常受欢迎。 如果行驶里程超过 150 万公里或距离上次更换电缆已超过 10 年，则必须更换电缆。 即使对于没有经验的驾驶员来说，更换离合器拉线也不难。 松开复位弹簧支架，然后拆下电缆。 之后，断开连接并从踏板上取下电缆。 拉出销钉，然后将旧电缆穿过驾驶室。 以同样的方式安装新电缆。 这样就完成了离合器拉线的更换。 即使发现电缆有轻微损坏，也应更换电缆。 如果不这样做，电缆将在移动过程中断裂。
更换分离轴承
分离轴承的行驶里程不应超过150万公里。 此外，如果在踩下离合器踏板时齿轮开始模糊或出现噪音，则需要更换分离轴承。 更换分离轴承一文中详细描述了更换分离轴承的过程。
结论
如果您拥有合适的设备、工具并且知道如何小心操作，那么自己更换离合器并不困难。 现在您知道什么是离合器更换，程序是什么，您可以自己在汽车上进行此操作。
