停车传感器如何，因为什么原因而损坏，以及如何处理它

Parktronic 是初学者不可或缺的选择，对于经验丰富的驾驶员来说是一个非常愉快的奖励，它是一个随时可能出现故障的复杂系统。 如何确定“链”中的哪个环节已经死亡，以及 - 最重要的是 - 如何快速解决问题，找出 AvtoVzglyad 门户。

如果具有令人印象深刻的驾驶经验的驾驶者对停车传感器的故障做出冷静的反应，他们说，他死了并且还好，那么新兵发现系统存在缺陷后，就会恐慌。 停车雷达“累”不难理解：不是仪表板上的相应指示灯“弹出”，就是电脑发疯了，开始警告不存在的障碍物，或者相反，将得罪地保持沉默。

确定哪种机制失败了要困难得多。 当然，您可以节省时间，但不省钱，将车开到诊断人员那里，他们会在几分钟内——或者，在极端情况下，几小时内——会找到“被埋葬的狗”。 但是，对于那些财务状况良好的人来说，不定期访问这项服务是一种负担不起的奢侈品呢？ 让我们弄清楚。

控制单元

该系统的主要组件是控制单元，实际上，它负责“停车”机制的操作。 为了确保问题不在“头部”，您需要将其移除并用欧姆表检查。 显示器上的零？ 恭喜，您找到了停车传感器故障的原因。 我们补充说，最好不要尝试保修车 - 为了避免进一步的事故，必须立即将它们转移给经销商。

并且由于我们从控制单元开始，我们会立即说停车传感器的灵敏度提高 - 即警报不存在的障碍物 - 以及相反的情况，当雷达看不到围栏，墙壁和其他汽车时，也可能表示“头部”出现故障。 或者更确切地说，甚至不是关于故障，而是关于被击落的设置。 如果您确定传感器没有脏并且没有“卡住”，那么问题就在参数中。

传感器

除了控制单元之外，传感器本身或金属化板也会发生故障 - 检测到物体距离的外部设备。 它们频繁“生病”的原因在于操作条件：它们位于保险杠上 - 泥土、雪和水一直在它们上面飞舞。 并在此处添加高压清洗机，温度变化...

如何检查传感器的功能？ 启动发动机，打开倒档（为了不用“手刹”强行变速箱，最好随身携带助手）并用手指触摸设备。 工人发出几乎听不见的噼啪声，微微颤抖。 “累”分别将作为游击队员保持沉默。 尝试移除有缺陷的传感器，清洁并干燥。 如果这没有帮助，那么膜可能“投降”了。

接线

当然，“停车”系统包括布线，也可能损坏。 它的问题将通过“浮动”症状来指示 - 雷达，取决于情绪，正常工作，或者“手指在天空中”。 试着抓住他们失败的那一刻。 例如，如果在洗涤后发生这种情况，那么水分就会进入连接处。

监视器和音响系统

监视器和声音警报系统发生故障的可能性最小。 不难猜出原因：在车里，他们受环境负面影响的影响最小。 您将立即知道任何这些设备的故障：图片将消失（其中可能表明后视摄像头出现故障），或者音乐伴奏将消失。