不断加满机油会导致什么可怕的后果

不幸的是，许多现代发动机的油耗增加。 司机通常通过简单地加满发动机油来解决这个问题。 AvtoVzglyad 门户网站讲述了这种乍看之下无害的程序的后果。

如果“maslozher”很明显，那么这个问题就不容忽视。 如果您只是定期添加油，您可能会犯错误并过度填充润滑剂。 然后它会开始渗入橡胶密封件和密封件，并且某些传感器或电子单元最终会遭受这种泄漏。 如果油脂沾到正时皮带上，可能会导致其断裂。

重要的是要考虑到这样一个事实，即不断补充润滑剂并不像乍看之下那么无害。 在这种情况下，新润滑剂与旧润滑剂混合，很快就会被污染，从而降低其性能。 在这种情况下，油的基础和其组成中的添加剂都会降解。 再加上电机在炎热天气和高负载下的运行，我们得到这样的润滑剂在运行 4 - 000 公里后已经无法发挥其保护功能。 结果，电机上出现划痕，阀门上出现沉积物，这可能会导致大修。

一些司机确信，如果您更频繁地更换机油滤清器，这可以防止润滑油快速老化。 事实上，事实并非如此。 比如说，在高速行驶时，很大一部分机油会通过过滤器旁通阀，连同积聚的污垢，绕过过滤器元件。 因此，不仅发动机的摩擦部位会受到污垢的影响，油泵也会受到影响。

强大的燃油燃烧器也会导致发动机结焦。 在燃烧室、活塞和活塞环上逐渐形成树脂或漆膜沉积物。 正因为如此，活塞内的环失去了移动性，正如军人所说，“躺下”。 结果，这种发动机的压缩率下降，进入气缸的油量增加。 事实证明，电机的油耗越来越大，油耗也越来越大。

因此，如果您看到发动机开始“吃”油，请先查看维修手册。 它说通常消耗润滑剂的废物。 如果超出标准，请前往服务部门进行诊断。 这将有助于延迟设备的严重问题。

添加机油时经常出现的另一个严重问题是缺乏关于发动机中当前使用哪种润滑剂以及可以与之混合的润滑剂的数据。 好吧，如果你还有一个罐子，或者至少有一个标签，但如果没有呢？

为了让司机们“解决”这样的问题，德国力钼公司的化学家们开发了一种原创产品——Nachfull Oil 5W-40 万能补油油。 这种润滑剂采用加氢裂化技术生产，可以生产符合各种汽车制造商规格的材料。 这就是为什么 Nachfull Oil 5W-40 适用于所有类型的发动机，并且由于其独特的配方，可以添加到任何商业油中。

这使您可以排除因“原生”润滑水平不足而对发动机造成的损坏。 该产品的多功能性得到了宝马、福特、梅赛德斯、保时捷、雷诺、菲亚特等汽车行业巨头颁发的广泛批准清单的支持。据专家介绍，Nachfull Oil 5W-40 具有高油膜在高温和低温下的稳定性，优异的抗磨性能和优异的泵送性。 所有这些都保证了其快速流向发动机的所有部分。