道奇汽车品牌的历史

现代汽车世界中的道奇名称与强大的车辆相关联，其设计结合了运动特性和来自历史深处的经典线条。

这两个兄弟如何赢得了驾车者的尊敬，这是公司今天仍然享有的。

创办人

道奇的两个兄弟Horatio和John甚至都不知道合资公司会带来的荣耀。 其原因是，他们的第一笔业务仅与车辆有关。

1987年，一家小型的自行车制造企业出现在美国底特律。 但是，仅仅三年的热心兄弟对重新配置公司非常感兴趣。 那年，一家工程厂取了他们的名字。 当然，那时新的肌肉车并没有下线，后来又成为整个西方整个文化的基础，逐渐成为了全世界年轻人的思想。

该工厂为现有机器生产备件。 因此，Oldsmobile 公司订购了制造其变速箱的订单。 又过了三年，公司扩张得如此之快，以至于能够为其他公司提供物质支持。 例如，兄弟俩生产了福特需要的发动机。 这家发展中的公司在一段时间内甚至是它的合作伙伴（直到 1913 年）。

凭借强大的创业公司，兄弟俩获得了足够的经验和财务资源，从而组建了独立的公司。 从第13年起，在公司的工厂中出现了“道奇兄弟”字样。 从明年开始，汽车制造商的历史就以大写字母开头。

徽

该公司的第一辆车上出现的徽标是一个圆形，里面带有“大卫之星”。 十字三角形的中心是企业的两个大写字母D和B。在整个历史上，这个美国品牌已经多次改变标志，以使驾驶员识别标志性的汽车。 以下是世界著名徽标发展的主要时代：

• 1932年-车辆引擎盖上出现了山角公仔的雕像，而不是三角形。
• 1951年-在Leib中使用了这种动物的头部示意图。 有几个选项可以解释为什么选择这样的符号。 根据一个版本，该公司最初生产的电动机的排气歧管看起来像是公羊的号角；
• 1955 - 该公司是克莱斯勒的一部分。 然后公司使用了一个标志，由两个指向一个方向的回旋镖组成。 这个符号受到那个时代航天发展的影响；
• 1962年-徽标再次更改。 设计者在其结构中使用了方向盘和轮毂（其中心部分经常用这种元素装饰）。
• 1982年-公司再次在五边形中使用五角星。 为避免两家公司的车辆混淆，道奇使用了红色而不是蓝色的标志。
• 1994-1996年，盘羊再次回到著名汽车的引擎盖，成为强劲动力的象征，体育和“肌肉”汽车就证明了这一点。
• 2010年-道奇（Dodge）字样出现在格栅上，字词末尾带有两个红色条纹-大多数跑车的整体设计。

模型中的车辆历史

道奇兄弟（Dodge Brothers）决定建立个人汽车生产之后，汽车爱好者的世界看到了许多模型，其中有些仍被认为是邪教。

这是该品牌历史上生产方式的演变：

• 1914年-道奇兄弟公司（Dodge Brothers Inc.） 该模型被命名为Old Betsy。 那是一辆有四扇门的敞篷车。 该套件包括3,5升发动机，但功率仅为35匹马。 但是，与现代福特T相比，它却是真正的豪华车。 这辆车立即不仅因其设计，而且因其几乎相同的成本而爱上了驾驶者，并且就质量而言，这辆车更可靠，更坚固。
• 1916年-模型的主体采用了全金属结构。
• 1917年-开始生产货运。
• 1920年是公司最难过的时期。 首先，约翰死于西班牙流感，在他的兄弟离开世界后不久。 尽管该品牌颇受欢迎，但没人对它的繁荣感兴趣，尽管整个国家的产量中有四分之一来自这种担忧（截至1925年）。
• 1921年-车型范围内增加了另一辆敞篷车-Tourung Car。 该车具有全金属车身。 该汽车制造商正在扩大其销售范围-欧洲获得相对便宜但优质的汽车。
• 1925年-Dillon Red Co.以史无前例的146亿美元收购了公司。 同期，克莱斯勒（W. Chrysler）对汽车巨人的命运产生了兴趣。
• 1928年-克莱斯勒（Chrysler）收购道奇（Dodge），使其加入底特律的三巨头（其他两家汽车制造商是通用汽车和福特汽车）。
• 1932年-当时已经传奇的品牌发布道奇DL。
• 1939年-为纪念公司成立25周年，管理层决定对所有现有模型进行改版。 D-II Deluxe是豪华内胆（当时被称为这些车）。 新产品的包装包括液压电动窗和安装在前挡泥板上的原装大灯。
• 1941-1945年该部门从事飞机发动机的制造。 除了现代化的卡车外，法戈Powerwagons皮卡后面的越野车也正在下线。 在战争期间很受欢迎的模型一直生产到70年。
• 在40年代后期，Wayfarer轿车和敞篷跑车开始发售。
• 1964年-推出限量版跑车以庆祝公司成立50周年。
• 1966年-“肌肉车”时代的开始，传奇的Charger成为该部门的旗舰。 著名的8缸V型发动机位于汽车的引擎盖下方。 就像克尔维特和野马一样，这辆车正在成为美国力量的传奇。
• 1966年-全球Polara模型问世。 它是同时在多个国家/地区的工厂中收集的。
• 1969年-在Charger的基础上，又制造了另一辆强大的汽车-Daytona。 最初，仅在组织NASCAR时使用该模型。 引擎盖下有一个功率为375马力的电动机。 赛车原来是不参加比赛的，这就是为什么比赛管理部门决定限制所用发动机的数量的原因。 1971年生效的新规则规定，内燃机的容积不得超过XNUMX升。
• 1970年-向驾车者介绍了一种新型汽车-小马汽车系列。 Challendger模型仍然吸引着美国经典的鉴赏家的眼球，尤其是当Hemi引擎处于引擎盖下时。 该装置的容积为425升，容量为XNUMX马力。
• 1971年-燃料危机改变了世界各地的局势。 由于他的存在，肌肉车的时代一开始就结束了。 随之而来的是，随着驾车者开始寻求轻便的交通工具，而功能性乘用车而不是美学考虑，强力乘用车的受欢迎程度急剧下降。
• 1978年-汽车和​​卡车的范围扩大了壮观的皮卡。 它们体现了轿车和卡车的特征。 因此，Lil Red Express车型属于最快量产车。 开始生产前轮驱动的Rampage皮卡。 同时，生产线的现代化被批准用于制造超级跑车，其基础取自Viper概念。
• 1989年-底特律车展向极端车迷展示了一种新产品-毒蛇轿跑车。 同年，开始了Caravan小型货车的创建。
• 1992年-开始销售最受期待的跑车Viper之一。 稳定的石油供应使该汽车制造商得以重返正排量发动机。 因此，在这辆车上，使用了容量为400升的设备，也可以强制使用。 但是即使在工厂配置下，该车也可以产生302马力的功率，最高时速为12公里/小时。 动力单元的扭矩是如此之大，以至于XNUMX缸法拉利都无法在直线段上应付赛车。
• 2006年-公司复兴了标志性的Charger 挑战者 以及向驾驶者展示的模型 交叉 口径。
• 2008年-公司宣布发布Journey跨界车的另一种改型，但尽管性能出色，但该车型并未受到特别欢迎。

如今，道奇（Dodge）品牌与功能强大的跑车联系在一起，在引擎盖下，令人难以置信的400-900马力或巨大的皮卡在卡车类别上比实际汽车要紧。 这是最受关注的模型之一的视频回顾：

道奇挑战者（Dodge Challenger），对普通驾驶者来说太危险了。

问题与解答：

谁创造了道奇？ 两兄弟，约翰和霍勒斯·道奇。 公司成立于1900年。 最初，该公司从事汽车零部件的制造。 第一个模型出现在 1914 年秋天。

谁制造道奇口径？ 这是一个由掀背车车身制造的汽车品牌。 该模型是从 2006 年到 2011 年生产的。 此时，克莱斯勒正计划终止与戴姆勒的合同。

道奇口径在哪里收集？ 该模型仅在两家工厂组装 - 在美国贝尔维迪尔市（在此之前组装 Dodge Neon），以及在瓦伦西亚市（委内瑞拉）。