你准备好接受价值 40 万美元的 Picanto 了吗? 起亚表示,新车将变得更加昂贵,因为电动汽车意味着低于 20 万美元的汽车的终结。
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你准备好接受价值 40 万美元的 Picanto 了吗? 起亚表示,新车将变得更加昂贵,因为电动汽车意味着低于 20 万美元的汽车的终结。

起亚表示,电气化的兴起将意味着价格低于 20 美元的汽车的终结。

起亚表示,澳大利亚电动汽车的兴起实际上意味着价格低于 20 万美元的汽车的终结,并指出品牌范围内的电气化可能会使 Picanto 和 Cerato 等最便宜的车型售价约为 40 万美元。

Picanto 目前是澳大利亚预算最高的起亚车型,去年有 6500 多人找到了自己的家。 一台小型汽油发动机的成本约为 17 美元。 但是一辆Picanto大小的电动汽车呢? 根据起亚的说法,这将是一个非常不同的故事。

起亚澳大利亚首席运营官 Damien Meredith 说:“我不认为你会看到一辆价值 20,000 美元的 Picanto 电动汽车。” “但你可以看到一辆 35,000 到 40,000 美元的 Picanto 大小的电动汽车。”

因此,成本为 35 美元的电气化将为一个城市大小的沙井增加约 20 美元。 根据起亚的说法,这基本上将成为我们未来电动汽车的新常态。

MG 已经出现了类似的情况,该品牌的 ZST SUV 最实惠的车型售价约为 25 美元(或基本 ZS 车型的售价约为 23 美元)。 然而,ZS EV 的起价为 45 美元。

当被问及电气化是否意味着澳大利亚低于 20 万美元的起亚汽车的终结时,梅雷迪思先生回答说:“我认为是的,”然后补充说中国制造商最终可能会填补这一空白。

“我认为这方面会有很多竞争,因为我认为很多中国制造商会搬家,这是对的,这太棒了,”他说。

“如果我们想进入该地区,我们将不得不拭目以待。”

然而,梅雷迪思先生早些时候曾承诺,该品牌的汽油车队还没有结束。

“Picanto 不会去任何地方。 我们将继续销售 Picanto,”他最近说。 汽车指南.

Meredith 先生在起亚 EV6 的发布会上说,AIR 车型的起价为 67,990 美元,他还表示,未来几年澳大利亚对电动汽车的需求将加速增长,预计到 50 年,新车市场的百分比将实现电气化. 到 2030 年。

“这不是关于,而是关于电动汽车何时将主宰世界,”他说。 “接下来的五年将是非常令人兴奋的。”

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