Futurliner，通用汽车的未来卡车

在 XNUMX 和 XNUMX 中，世界上没有哪个国家比美国更能谈论未来。 大获成功 芝加哥展览“进步时代” 早期的 XNUMX，它提醒通用汽车副总裁 Charles F. Kettering 在 发动机技术谁可以周游这个国家，为未来“让数百万人生活”。

穿过街道的游行队伍 不同的城市 谁停在了一个特殊的空间，按照所有的属性创造 公平通常由 24 卡车、11 辆汽车、4 辆货车和一辆 十几辆摩托车... 一直重复到 56 年，他们取得了巨大的成功，估计有 13 万游客。

进步大游行

第一次 Progress Parade 于 36 年在佛罗里达州举行，由 GM 设计和建造 八辆卡车 作为。。而被知道 银色顶部流线型 行军并携带一个 电影屏幕 或者它们变成了简陋的盒子。 它非常成功，四年后又制造了 XNUMX 辆卡车，这一次是真的。 未来主义者.

他们被称为 未来客机 他们必须参加游行，携带演出所需的材料，最重要的是，他们必须 变成一个舞台，在办公室，在旅游博物馆。 他们大约 10米, 高度（至机舱屋顶）3 米 60，重 11 吨，在框架上制作 军用通用汽车.

像个斗士

外壳，红色和银色，上面有铭文 那个时代的典型人物除了变身为舞台或移动办公室外，还配备了十扇门和各种舱口； 可以说，他是现代“移动房屋”的鼻祖。

机舱相当高，位于中央和内置式。 有机玻璃，当时建造战斗机驾驶舱的材料。 曾是 一个地方仪表板和白色大方向盘在当时的设计和概念上也非常现代。

容积小于五升的直列六缸

它最初由不足的 4 缸全轮驱动柴油发动机提供动力； 但是太慢了，第53年 新的汽油机, 302 缸直列 GMC 6，从 4.949厘米，也有军事渊源。

事实上，在 53 中，所有 12 份都经过“修订”，修正了一些缺陷并增加了 各种配件例如，空调，让在有机玻璃舱内“做饭”的司机获得最低限度的舒适度。

不是闪电

当然，速度不是 Progress Parade 的优先事项之一，但 传输是八速，4长4短； 如果这还不够，驾驶员可以亲自选择进一步降低取力器的档位，这可能会导致进一步的 24 档传动比。

他到了我 72公里配备两个 170 升油箱以最大程度地减少失速，大鼓式制动器似乎不足以承受所有重量； 以至于他们说 游行期间 一些 Futurliners 碰撞正是因为 刹车不足... 当游行或进步结束时，XNUMX 辆 Futurliners 出售或捐赠 慈善组织。

XNUMX年修复

多年来，十二艘 Futurliner 的踪迹丢失了，而在 通用汽车，有人决定 表现出兴趣 这些真正的文体练习。 一开始 九十年代 其中有九个，有的在美国被废弃和“拆解”，有的被重新设计并主要用于广告目的。

在芝加哥发现了一个大大减少但实际上完好无损的11号。 通用汽车的一群加拿大员工花很少的钱买下了它，几乎是铁的价格，在十多年的时间里 完美还原 无论是机械还是身体。 

拍卖期间 巴雷特杰克逊，最著名的老爷车商业组织之一，11号Futurliner以惊人的价格售出 4.320mila 美元。 是的，你没看错 四百三十二万美元... 对于老式卡车来说还不错。