福特嘉年华和福克斯具有48伏网络

福特设计师正在为他们的产品系列提供电气化服务，并将很快推出 EcoBoost 混合动力版本的嘉年华和福克斯车型。 为此，小巧紧凑的机器配备了 48 伏微混合动力技术。 福特称之为 BISG 的皮带连接式起动发电机同时做几件事：它取代交流发电机和起动机，用额外的动力帮助加速，并将驱动能量转化为电能。

福特嘉年华Eco Boost Hybrid的版本为125或155 hp。 与125马力的嘉年华相比 如果不出售48伏设备，则宣布的微混合动力消耗将降低10％。 原因是在制动过程中产生的电能并在电池中存储了11,5安培小时，这有助于加快内燃机的卸载速度。 额外的牵引力提供了20千瓦的电动机。 有了它，最大扭矩增加了240 Nm，达到XNUMX牛顿米。 但是，尽管福特尚未提供有关燃油消耗和加速的准确数据。

一升三缸发动机配备了更大的涡轮增压器。 在嘉年华和福克斯之后，每个车型系列将至少配备一个电动版本。 新增加的产品包括微型和全混合动力系统以及插电式混合动力系统，以及全电动汽车。 预计到2021年底，将有18种电动车型出现在市场上。 其中之一将是新的野马，预计将在2022年开始销售。