大众汽车：汽车品牌的历史
内容
德国汽车品牌大众汽车不仅在欧洲和俄罗斯，而且在各大洲的大多数其他国家都是最受欢迎的品牌之一。 在大众车型和改装数量不断增长的同时，如今位于德国、西班牙、斯洛伐克、巴西、阿根廷、中国、印度和俄罗斯的制造工厂的地理范围也在扩大。 大众汽车的创造者如何在数十年内保持广泛消费者对其产品的兴趣？
阶段很长的路
大众汽车品牌的创立历史可以追溯到 1934 年，当时在设计师费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 的指导下，生产了“人民汽车”的三个实验性（正如他们今天所说的 - 试点）样品，开发订单其中来自帝国总理府。 原型车 VI（双门版）、V-II（敞篷版）和 V-III（四门版）获得批准，下一个订单是在戴姆勒-奔驰工厂生产 30 辆汽车。 保时捷 Typ 60 被用作新车设计的基础车型，1937 年，今天被称为大众汽车集团的公司成立。
战后年代
很快，公司在 Fallersleben 设立了工厂，战后更名为 Wolfsburg。 在战前几年，该工厂按订单生产小批量汽车，但此类订单不具有批量性质，因为那些年的德国汽车工业专注于生产军事装备。
二战结束后，大众汽车工厂继续为来自英国、比利时和瑞士的客户生产不同批次的汽车；尚未谈及量产。 随着新任首席执行官 Heinrich Nordhoff 的到来，公司加大了对当时生产的汽车的外观和技术设备进行现代化改造的力度，开始深入寻找扩大国内外市场销售的方法。
50-60 岁
在 1960 年代，大众房车 Westfalia Camper 非常受欢迎，非常适合嬉皮士的意识形态。 随后，68 VW Campmobile 发布，其外形略显棱角分明，还有 VW MiniHome，这是一种要求买家自行组装的构造器。
到 50 年代初，汽车销量达到 100 万辆，1955 年创下了第 XNUMX 万名买家的记录。 廉价可靠汽车的声誉使大众汽车成功地占领了拉丁美洲、澳大利亚和南非市场，并在许多国家开设了公司子公司。
经典的 Volkswagen 1200 于 1955 年首次改装，当时德国品牌的崇拜者能够欣赏到 Karmann Ghia 跑车的所有优点，该跑车一直生产到 1974 年。 这款新车根据意大利 Carrozzeria Ghia Coachbuilding 公司的工程师和设计师的图纸设计，在上市期间仅进行了七次改装，并因发动机排量的增加和敞篷版的流行而被人们铭记，约占所有 Karmann Ghia 产量的四分之一。
1968 年，VW-411 的三门版（Variant）和四门版（Hatchback）的出现是由大众汽车公司和奥迪公司（原为戴姆勒奔驰公司所有）合并而成。 新车的发动机容量为4升，冷却系统为空气。 大众汽车品牌的第一款前轮驱动汽车是VW-K1,6，它规定安装70或1,6升发动机。 1,8 年至 1969 年，VW 和保时捷专家共同努力打造了该车的下一个运动版本：首先，VW-Porsche-1975 看到了配备 914 升 4 缸发动机和容量为 1,7 “马”，其公司是 80/914 的修改版，配备 6 缸动力装置，容积为 6 升，功率为 2,0 马力。 和。 110 年，这款跑车配备了两升版本的 1973 马力发动机。 与.，以及在容积为 100 升且容量为 1,8“马”的发动机上工作的能力。 85 年，美国《Motor Trend》杂志将大众保时捷 1970 评为年度最佳非美国汽车。
大众汽车传记中 60 年代的最后一笔是 VW Typ 181 - 一种可能有用的全轮驱动汽车，例如，在军队或政府机构中使用。 该车型的特点是发动机位于汽车后部，变速箱借鉴了 VW Transporter，事实证明它既简单又极其可靠。 70年代初，Typ 181曾在海外亮相，但由于不符合美国安全要求，于1975年停产。
70-80 岁
随着 1973 年大众帕萨特的推出，大众汽车公司重振旗鼓。. 驾车者有机会选择一个套件，该套件提供 1,3–1,6 升范围内的一种发动机类型。 继这款车型之后，Scirocco 双门轿跑车和小型两厢高尔夫也相继问世。 正是由于高尔夫 I，大众汽车才跻身于欧洲最大的汽车制造商行列。 毫不夸张地说，一款紧凑、廉价且同时可靠的汽车成为大众汽车公司当时最大的成功：在头 2,5 年内，售出了约 1 万台设备。 由于大众高尔夫的积极销售，该公司得以克服许多财务困难并偿还与新车型开发成本相关的债务。
1983 年开始销售的带 II 指数的下一个版本 VW Golf 以及 1991 年推出的 VW Golf III 巩固了该车型满足最高可靠性和质量标准的声誉。 数据证实了那些年大众高尔夫的需求：从 1973 年到 1996 年，全球约有 17 万人成为所有三款高尔夫改装车的车主。
这一时期大众汽车传记的另一个值得注意的事件是超小型车型的诞生 - 1975 年的 VW Polo。 这种汽车出现在欧洲和世界市场上的必然性很容易预测：石油产品的价格稳步上涨，越来越多的驾车者将目光转向小型经济型汽车品牌，这是最杰出的代表之一这是大众波罗。 首款 Polos 配备了 0,9 升发动机，可容纳 40 匹“马”，两年后 Derby 轿车加入了两厢车，在技术方面与基础版差别不大，仅提供双门车身版。
如果帕萨特的定位是大型家用车，那么高尔夫和 Polo 则填补了城市小型车的空缺。 此外，上世纪80年代为世界带来了捷达、文托、桑塔纳、科拉多等车型，每款车型都各具特色，颇为抢手。
1990-2000 岁
在 90 年代，现有大众车型的家族不断壮大，并出现了新车型。 “Polo”的演变体现在第三代和第四代车型中：Classic、Harlekin、Variant、GTI，以及后来的 Polo Fun、Cross、Sedan、BlueMotion。 帕萨特的标志是修改 B3、B4、B5、B5.5、B6。 Golf 已通过 III、IV 和 V 代版本扩展了模型范围。 新来者包括 Variant 旅行车，以及从 1992 年到 1996 年一直在市场上销售的全轮驱动 Variant Sincro VW Vento，另一款 Sharan 旅行车，VW Bora 轿车，以及 Gol、Parati 车型在巴西、阿根廷、墨西哥和中国的工厂生产。、桑塔纳、Lupo。
关于汽车大众帕萨特 B5 的评论
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在 2000 年代，公司继续快速响应市场变化，因此：
- 墨西哥分公司于 2003 年削减了大众甲壳虫的产量；
- 2003年推出T5系列，包括Transpoter、California、Caravelle、Multivan；
- 敞篷高尔夫于 2002 年被豪华辉腾取代；
- 2002 年，途锐 SUV 面世，2003 年，途安小型货车和新甲壳虫敞篷车面世；
- 2004 年 - Caddy 和 Polo Fun 车型诞生；
- 2005 年因新捷达取代绝版宝来、大众 Lupo 载入史册、Gol III 旅行车让位给 Gol IV 皮卡车、GolfPlus 和更新版本而被人们铭记新甲壳虫上市；
- 2006 年将作为 EOS 轿跑车-敞篷车开始生产的一年、2007 年 Tiguan 跨界车以及一些高尔夫改装的重新设计之年留在大众汽车的历史上。
在此期间，大众高尔夫两次成为年度汽车：1992 年在欧洲，2009 年在世界。.
目前，
大众汽车品牌的俄罗斯崇拜者近年来最能引起共鸣的事件是 2015 年在卡卢加州开设一家德国工厂。 到 2017 年 400 月，该工厂生产了 XNUMX 辆大众 Polo 汽车。
大众车型范围不断扩大，在不久的将来，全新的大众 Atlas 和大众 Tarek SUV、大众 Tiguan II 和 T-Cross 跨界车、“充电”的大众 Virtus GTS 等都将上市。
最受欢迎大众车型的形成
广大消费者（包括后苏联地区）最需要的大众汽车车型列表无一例外地包括 Polo、Golf、Passat。
大众Polo
作者将 Volkswagen Polo 设想为一款廉价、经济且同时可靠的超小型汽车，它完全满足了与之相关的期望。 自 1975 年推出第一款车型以来，Polo 一直是一款专注于打造质量、实用性和可负担性的简洁套装。 “Polo”的前身是 Audi 50，其生产与 VW Polo 开始销售同时停止。
- 汽车的其他改装很快开始添加到配备 40 马力 0,9 升发动机的基本版本中，其中第一个是 VW Derby - 一款带有大后备箱（515 升）的三门轿车，发动机配备容量为 50 匹“马”，容积为 1,1 升。 随后是运动版 - Polo GT，其特点是那些年跑车独特的装备特征。 为了进一步提高汽车的效率，1981 年发布了 Polo Formel E，每百公里可消耗 7,5 升燃油。
- 在第二代 Polo 中，在现有车型的基础上增加了 Polo Fox，吸引了更年轻的观众。 Derby 增加了双门版本，GT 变得更加动感，并接受了 G40 和 GT G40 的修改，这些修改是在下一代模型中开发的。
大众Polo Fox爱上年轻观众 - Polo III 标志着汽车向全新设计和技术设备的过渡：一切都变了——车身、发动机、底盘。 汽车的形状是圆形的，这使得改善空气动力学成为可能，可用发动机的范围扩大了 - 在三个汽油发动机中增加了两个柴油发动机。 正式地，该模型于 1994 年秋季在巴黎车展上亮相。 1995 年的 Polo Classic 尺寸更大，配备 1,9 升柴油发动机，功率为 90 马力。 与。，而不是可以安装具有 60 升特性的汽油发动机。 s./1,4 升或 75 升。 s./1,6 升。第三代 VW Polo 于 1994 年问世，变得更加圆润，技术装备更加先进。
- 第四代 Polo 的基本版本于 2001 年在法兰克福向公众展示。 汽车的外观变得更加流线型，安全度提高，出现了新的选项，包括导航系统、空调和雨量传感器。 动力装置可以基于五台汽油发动机中的一台，容量为 55 到 100“马力”或两台柴油发动机 - 从 64 到 130 马力。 在此期间生产的每辆汽车的强制性要求是符合欧洲环境标准“Euro-4”。 “Polo IV”以Polo Fun、Cross Polo、Polo BlueMotion等车型扩大了市场。 “充电”GT 继续提高其功率指标，其中一个版本达到了 150 马力的大关。所有 VW Polo IV Fun 汽车都配备了欧 4 发动机，以及空调和导航系统。
- 2009 年春天，Polo V 在日内瓦亮相，之后第五代 Polo 开始在西班牙、印度和中国生产。 新车的外观符合当时汽车时尚的要求：由于在设计中使用了锋利的边缘和金丝般的水平线条，该车型开始看起来比其前代车型更具动感。 这些变化也影响了内饰：控制台现在变成了专门针对驾驶员的，仪表盘增加了数字显示屏，座椅可以调节，加热功能也出现了。 Cross Polo、Polo BlueMotion 和 Polo GTI 的进一步升级仍在继续。Polo V Cross 的设计反映了 XNUMX 世纪第一个十年末的时尚趋势——锋利的边缘和清晰的身体水平线条。
- 第六代，也是今天的最后一代大众 Polo 以 5 门掀背车为代表。 该车在外观和内部填充方面与其最接近的祖先相比没有任何根本的变化，但是LED灯线具有原始的破损形状，散热器在顶部补充了一条横条，在风格上是引擎盖的延续. 新车型的发动机系列包括六款汽油发动机（65 至 150 马力）和两款柴油发动机（80 和 95 马力）。 “充电”的 Polo GTI 配备了 200 马力的发动机，能够与手动变速箱或七速预选箱配合使用。从外观上看，大众 Polo VI 与其前身并无太大区别，但其发动机的功率和效率有所提高。
视频：Volkswagen Polo 轿车 2018 - 新驱动设备
大众高尔夫
1974 年，公众第一次听说高尔夫这样的车型。
- 第一款“Golf”的外观是由意大利人 Giorgetto Giugiaro 提出的，他以与许多汽车（不仅是）品牌的合作而闻名。 在欧洲，新大众汽车的名称为 Typ 17，在北美 - VW Rabbit，在南美 - VW Caribe。 除了带有两厢车身的高尔夫基础版外，还推出了 Typ 155 敞篷车的生产，以及 GTI 改装。 由于成本过高，第一代高尔夫在很长一段时间内一直供不应求，例如直到 2009 年才在南非生产。第一款“Golf”是一款非常成功的车型，它的发布持续了 35 年。
- Golf II 涵盖了 1983 年至 1992 年间在德国、奥地利、法国、荷兰、西班牙、瑞士、英国以及澳大利亚、日本、南非、美国和其他国家/地区的大众汽车工厂生产的车型系列。 这一代机器的冷却系统包括使用防冻液代替水。 基础车型配备了 Solex 化油器，GTI 版本配备了喷射发动机。 发动机范围包括容量为 55-70 马力的大气和涡轮增压柴油发动机。 和。 体积为 1,6 升。 随后，出现了配备催化转化器的60马力生态柴油和配备中冷器和博世燃油设备的80马力SB车型。 该系列车平均百公里耗油量为6升。 通过 100 年的 112 马力 GTI、捷达 MK1984、容量为 2 的 GTI 16V 等改装，第二代“高尔夫”获得了“热舱”（一种经济实惠且快速的小型两厢车）的声誉马力。 此时，该集团的专家们正在积极进行增压试验，因此，高尔夫获得了带有 G139 增压器的 160 马力发动机。 Golf Country车型是在奥地利生产的，价格相当昂贵，因此限量发售，没有再继续生产。著名的 Golf II 的 GTI 版本在上世纪 80 年代就已经配备了喷射发动机。
Golf III 于 90 年代生产，通常从欧洲国家进入俄罗斯，属于“二手”类别。
第三款“Golf”去掉了棱角分明的外形，采用长方形前灯和更宽敞的内部空间。第四代高尔夫提供三门和五门版本，包括两厢车、旅行车和敞篷车。 该系列中的轿车以 VW Bora 的名称问世。 紧随其后的是A5平台上的Golf V和VI，以及MQB平台上的Golf VII。
第七代大众高尔夫汽车拥有沉稳、和谐的设计、宽大的轴距和宽敞的后备箱。
视频：您需要了解的有关 VW Golf 7 R 的信息
大众帕萨特
自 1973 年以来，大众帕萨特就像它得名的风（从西班牙语直译为“有利于交通”的意思）一样，一直在以各种可能的方式帮助世界各地的驾车者。 自第一款 Passat 发布以来，这款中级车已经推出了 8 代。
表：不同世代大众帕萨特的一些特点
| 一代大众帕萨特 | 轴距，米 | 前轨道，米 | 后轮距，米 | 宽，男 | 罐容积，升 |
| I | 2,47 | 1,341 | 1,349 | 1,6 | 45 |
| II | 2,55 | 1,414 | 1,422 | 1,685 | 60 |
| III | 2,623 | 1,479 | 1,422 | 1,704 | 70 |
| IV | 2,619 | 1,461 | 1,42 | 1,72 | 70 |
| V | 2,703 | 1,498 | 1,5 | 1,74 | 62 |
| VI | 2,709 | 1,552 | 1,551 | 1,82 | 70 |
| 七 | 2,712 | 1,552 | 1,551 | 1,82 | 70 |
| 第八 | 2,791 | 1,584 | 1,568 | 1,832 | 66 |
如果我们谈论最新版本的帕萨特 - B8，那么值得注意的是其修改中存在混合动力车型，能够在不充电的情况下使用长达 50 公里的电池行驶。 在组合模式下，该车的油耗为每 1,5 公里 100 升。
老实说，我为了 t 14 离开了 4 年，一切都很好，但它是可以修理的，但一切都到期了，所以我买了一个新的 t 6。
我们能说什么：在比较配置和价格之后，可以选择 Kodiak 或 Caravelle，大众汽车在机械和全轮驱动方面被选中。
1. 功能性。
2.高层。
3.市内油耗中规中矩。
到目前为止，我没有遇到任何问题，我认为不会有任何问题，因为我从以前的车上了解到，如果你按时通过 MOT，那么它不会让你失望。
您需要准备好这辆车并不便宜。
视频：全新大众帕萨特 B8 - 大型试驾
最新的大众车型
今天，大众汽车的新闻提要充斥着关于该汽车在世界不同地区的工厂发布新版本和各种改装的报道。
英国市场的 Polo、T-Roc 和 Arteon
大众汽车英国代表处于2017年1,5月公布了Arteon、T-Roc和Polo车型的配置变更计划。 4马力的150升XNUMX缸机械增压发动机已准备安装在新大众Arteon上。 和。 在这款发动机的优点中，我们注意到存在部分气缸关闭系统，即在低车辆负载下，第二个和第三个气缸停止运行，从而节省燃料。 变速箱可以配备六位或七位 DSG“机器人”。
在不久的将来，搭载 1,0 马力 115 升汽油发动机的最新大众 T-Roc 跨界车将面向英国公众上市。 配备，三缸和增压，或配备容量为 150 匹“马”的两升柴油发动机。 第一个估计花费 25,5 英镑，第二个 - 38 英镑。
更新后的“Polo”将出现在 SE 配置中，配备 1,0 TSI 发动机，能够产生高达 75 马力的功率。 与，并在 SEL 配置中，可在 115 马力的发动机上运行。 两个版本均配备五速手动变速箱。
重新设计 Amarok
设计组 Carlex Design 在 2017 年提出了 Amarok 皮卡车外观的修改版本，现在将更加明亮，他们决定将汽车本身命名为 Amy。
调教后，汽车在外部变得更加富有表现力，在内部更加舒适。 外部形式具有一定的棱角和浮雕感，五辐轮辋和越野轮胎看起来非常合适。 内饰辅以与车身颜色相同的皮革嵌件、原始方向盘解决方案、带有 Amy 标志的座椅。
2018 Polo GTI 和 Golf GTI TCR 拉力赛车
以2017年参加运动赛事为目标，开发了“Polo GTI-VI”，必须在2018年获得国际汽车联合会的“确认”，之后才能进入参赛名单。 “充电”全轮驱动热舱门配备了 272 马力的发动机。 与。，体积为 1,6 升，顺序变速箱，并在 100 秒内加速到 4,1 公里/小时。
根据其技术特点，Polo GTI凭借其200匹“马力”的两升发动机超越了Golf GTI，百公里加速仅需100秒，极速可达6,7公里/小时。
大众汽车的另一款跑车于 2017 年在埃森亮相：新款高尔夫 GTI TCR 现在不仅拥有经过重新设计的外观，而且还配备了更强大的动力装置。 专注于 2018 年的风格，该车比民用版宽 40 厘米，辅以改进的空气动力学车身套件，可增加赛道压力，并配备 345 马力的发动机。 with., 容积为 2 升，带增压功能，可让您在 100 秒内达到 5,2 公里/小时。
跨界Tiguan R-Line
在大众汽车的新产品中，预计 2018 年将特别引人注目的是 Tiguan R-Line 跨界车的运动版。. 该车于 2017 年首次在洛杉矶向公众展示。 在打造这款车型时，作者在跨界车的基本配置基础上增加了一些配件，使其更具侵略性和表现力。 首先，轮拱加宽，前后保险杠的配置有所变化，并出现了亮黑色饰面。 直径19英寸和20英寸的品牌合金轮毂赋予特殊魅力。 在美国，该车将提供 SEL 和 SEL Premium 内饰级别，两者均具有 ParkPilot 选项。 运动型Tiguan内饰采用黑色饰边，踏板采用不锈钢材质，门槛上有R-Line标志。 发动机为 4 缸，容积为 2 升，容量为 185 匹“马”，变速箱为八速自动变速器，驱动可以是前轮驱动或全轮驱动。
巴西版“Polo”
在巴西生产的 Polo 轿车名为 Virtus，与欧洲车型 MQB A0 建立在同一平台上。 新车的设计以四门车身（欧洲掀背车有5扇门）为特色，尾部照明装置从奥迪“移除”。 此外，车长增加了 4,48 m，轴距增加了 2,65 m（五门版分别为 4,05 和 2,25 m）。 后备箱容量不少于521升，内部配备了数字仪表盘和触摸屏多媒体系统。 众所周知，发动机可以是汽油发动机（容量为 115“马力”）或乙醇发动机（128 马力），最高时速为 195 公里/小时，加速至 100 公里/小时仅需 9,9 秒。
视频：认识 VW Arteon 2018
汽油或柴油
众所周知，汽油发动机和柴油发动机之间的主要区别在于工作混合物在气缸中的点燃方式：在第一种情况下，电火花点燃汽油蒸气与空气的混合物，在第二种情况下，预热的压缩空气点燃柴油燃料蒸气。 在使用汽油和柴油发动机的大众汽车之间进行选择时，您应该考虑到：
- 柴油机零部件更结实耐用，这样的发动机通常更耐用；
- 由于没有电点火装置，柴油发动机被认为更可靠；
- 柴油更经济环保；
- 柴油的成本通常低于汽油的价格。
然而：
- 如果劣质燃料进入发动机，冬季柴油发动机可能会出现严重问题；
- 配备柴油发动机的汽车的成本通常高出 20-30%；
- 在寒冷的季节，柴油发动机可能会启动更差。
应该说，尽管成本较高，但欧洲的驾车者越来越喜欢柴油发动机。 据估计，柴油发动机车辆约占当今俄罗斯道路上车辆总数的四分之一。
经销商网络中的价格
俄罗斯官方经销商最受欢迎的大众车型，如 MAJOR-AUTO、AVILON-VW、Atlant-M、VW-Kaluga，目前的价格（以卢布为单位）：
- 马球 — 599 900；
- 捷达——949 000；
- 过去——1 499 000；
- Tiguan — 1 349 000;
- 图阿雷格人——2 999 000。
长期以来，大众汽车品牌一直是可靠性、坚固性以及负担得起和经济性的体现，不仅在其祖国，而且在全世界，包括后苏联地区，都理所当然地受到人们的喜爱。 今天的大众车迷有机会从各种版本中选择最适合自己的选择，包括小型城市 Polo 和高尔夫，以及行政辉腾或乘客运输车。
