电子安全
每年约有 50 人在波兰被绑架。 汽车。 适当的车辆保护变得越来越重要。
如果安装不当,市场上没有任何设备可以有效保护我们的汽车。 决定购买电子保护后,让我们检查一下它是否有质量证书。 只有经过认证的警报才会被保险公司认可。
我们如何共享安全?
车辆必须由至少两个独立的安全装置保护。 它们按保护级别划分。 PIMOT 分类区分了四个类别。
流行类 (POP) 中最简单的设备会对引擎盖、车门和行李箱的打开做出反应。 通常它们不会阻止点火装置,而只会在发生盗窃企图时用警报器或汽车喇叭发出警告。 它们由遥控器或编码键控制。
第二类是标准级(STD)。 该组的安全设备具有模块化结构。 它们至少有一个发动机锁、内部保护传感器和一个自供电警报器。 由浮码键或遥控器控制。 第三级是专业班(PRF)。 对于想要偷我们车的胆大妄为的人来说,这样的安全措施可不是小问题。 PRF 类设备配备电源 冗余,至少两个内部安全传感器,一个额外的发动机或防盗锁,一个编码服务开关和一个额外的引擎盖打开传感器。 警报器有自己的独立电源。 钥匙(或遥控器)具有增强的代码保护。 第四类 - 特殊 (EXTRA) - 具有前面提到的一切,加上车辆位置传感器(以防您试图将汽车装载到拖车上)和警报无线电通知。
防盗器可以切断什么?
特别有效的安全措施,例如使用卫星定位技术,使我们在空调上有很大的折扣。 同时,我们可以使用更简单、更便宜的系统,这些系统也会给我们带来折扣。 但是,此类系统不应作为单独的元件使用,而应作为安全套件使用。 这包括堵住燃油泵,要突破它就是拆掉沙发,小偷会在沙发下面找到一块铆接板,保护断电模块。 另一个例子是“机械”电控刹车锁。 电子系统还可以禁用燃油泵、点火装置或启动器。 选择保护时,要注意阻塞电路的数量以及如何禁用阻塞。 非接触式防盗器是一种创新的电子设备,由非接触式可编程标识符 - 应答器(钥匙圈上的电子钥匙)控制。 防盗器通过断开车辆装置的电路来保护车辆。 中继。 只有在遥控钥匙接近隐藏回路的范围并转动点火钥匙后,才能连接电路。
舒适安全
在启动引擎、关闭引擎等后安全锁门锁的防盗系统或防盗系统是今天的标准。复杂的电子系统可以自动关闭窗户、远程启动引擎(当我们还在家里时预热设备),或让装有涡轮增压器的发动机保持运行几分钟,从而使其适当冷却。 另外值得注意的是,可以通过在车旁等候的乘客或在停车场找到汽车来呼叫司机,这在将汽车停在黑暗的停车场时特别方便。 服务条件 - 当需要将汽车送到机械师那里时,它会有很大帮助。 在服务状态下,系统被禁用,不会在修理汽车时造成困难。 我们也不必透露我们如何关闭系统的机制以及隐藏按钮或控制面板紧急旁路的位置。
投资感情
除了标准传感器,您还可以投资额外的感官。 在乘客舱内,建议安装检测运动的超声波传感器。 好的超声波换能器能抵抗其他电子设备的干扰,不受随机信号的激发。
类似于超声波传感器的功能由微波传感器执行,微波传感器会在汽车周围产生 0,5 米至 3 米范围内的电磁场。如果您试图在传感器的覆盖范围内移动,则会触发警报。 pralarm 系统是一个短暂的单一警报脉冲,由附加传感器保护的区域的短期违规触发。 在“紧急”选项中,按下遥控器上的相应按钮将发出几秒钟的警报。 市场上还有许多其他传感器,例如玻璃破碎或冲击传感器。 数字倾斜传感器检测汽车的运动,到达它的信号经过智能过滤算法消除激励,例如,由于天气条件。
安装
安全设备应安装在不包括单个系统组件的示意图组装的专业设施上。 与其说是系统本身难以克服,不如说是它的位置。
PIMOT安全分类:
班级 | 警报 | 防盗器 |
流行(流行音乐) | 永久密钥卡密码、舱口和开门传感器、自己的警报器。 | 电路中至少有一处阻塞,电流为 5A。 |
标准 (STD) | 带可变代码的遥控器、警报器和警告灯、一个发动机锁、防篡改传感器、紧急功能。 | 电流为 5A 的电路中的两个互锁装置,在从点火装置上拔下钥匙或关闭车门后自动激活。 该设备具有抗电源故障和解码能力。 |
专业 (PRF) | 如上所述,它还具有备用电源、两个车身防盗传感器、两个负责启动发动机的电路的阻塞以及对电气和机械损坏的抵抗力。 | 三锁电路,电流7,5A,自动开机,服务模式,抗解码,压降,机电损坏。 至少 1 万个密钥模板。 |
特别(额外) | 就像专业和汽车位置传感器和无线电防拆警报一样。 设备必须在一年的测试中无故障。 | 1年的专业课和实践测试的要求。 |
PLN 汽车警报器的大概价格:
警报 - 基本保护级别 | 380 |
警报 - 具有事件记忆的基本保护级别 | 480 |
警报 - 提高保护级别 | 680 |
专业级报警 | 800 |
应答器防盗器 | 400 |