什么是花药？
汽车的相关部件需要保护。 在相互作用的地方（节点）存在润滑剂涉及使用特殊的盖子来防止外来颗粒（灰尘、污垢、水等）的泄漏和进入。 这就是“什么是汽车后备箱”这个问题的答案。 — 保护橡胶盖.
机器花药可以有不同的形状和大小——类似于油封的环形、钟形或细长形。 但它们都有一个功能——保护铰链或其他类型的摩擦接头。
花药损伤是一个严重的问题。 即使是其设计中最小的裂缝也会导致灰尘和湿气。 污染物会形成磨料，导致零件加速磨损、性能问题和腐蚀。
由于花药受到各种影响，因此需要定期检查和评估其状况，以免错过更换花药的时机并防止损坏连接本身。
为了使某物完美地执行其功能 引导必须具有以下属性:
- 材料的弹性（用于运动部件）；
- 在不同温度下工作的适应性；
- 抵抗恶劣的外部环境；
- 对燃料和润滑剂没有反应。
接下来，考虑在汽车中发现了哪些类型的花药。
CV 关节靴更换套件
什么是 CV 关节靴？
SHRUS（等速万向节）是前轮驱动汽车的一个显着细节。 驱动设计在每侧包括两个 CV 接头（内部和外部）。 它们都受到花药的保护。
为了在困难的条件下提供保护，“手榴弹”（也称为 CV 接头）的花药由硅胶和氯丁橡胶制成。 它们的形状类似于 锥形“手风琴”. 它不是偶然选择的，因为这是在改变铰链笼的角度时零件避免挤压和拉伸的唯一方法。 花药在两侧用夹子固定。 它们有助于防尘，日复一日地保持铰链安全。
定期检查驱动器可以及时发现 CV 万向节防护罩的损坏情况。 如果发现裂纹、破裂或其他违反密封性的机械损坏，应立即更换手榴弹套。
更换 CV 接头护套是一个简单但麻烦的过程。 为了执行它， 您必须先卸下驱动器. 之后，切割受损的花药并移除 CV 关节。 在将新靴子放在铰链上之前，将其彻底冲洗干净，然后在组件上涂抹新的润滑脂。 一切准备就绪后，您可以再次将零件放回原处。
什么是拉杆靴？
转向机构还提供了花药的使用。 它们的紧固和形状直接取决于设计特征。 根据附着位置，检测损坏时更换花药所需的修复工作的复杂性：
转向架和拉杆靴
- 如果花药到位 将转向杆固定到机架上，就像在 VAZ-2109 中所做的那样，那么您必须在这里出汗。 为了更换它，必须执行许多程序，包括完全拆卸转向机构。
- 在 VAZ“Oka”等车型中，花药也是 在转向架的末端. 要更换它们中的任何一个，只需卸下夹具，拧下紧固螺母即可断开杆，然后卸下损坏的护套。
- 在拉杆花药的所有品种中，有相当不寻常的花药。 所以在大众 Polo II 车型中，花药是弹性帽， 穿在身上并用衣领固定. 它们有助于防止灰尘进入转向机构内部，并且易于拆卸。
什么是球靴？
球头套
与以前的型号不同，悬架中球节的防护罩 具有蘑菇状结构. 宽的部分位于支架的主体上，窄的部分适合手指。 球靴上的低负载使得放弃“手风琴”成为可能，该手风琴用于类似物以防止机械变形。
为了固定花药，使用了固定环。 它只附着在身体上。 另一方面，靴子由紧身固定。
更换损坏的球靴很容易。 为此，将球窝接头从轮毂上断开，然后用螺丝刀撬开固定环。 完成此操作后，可以将靴子从支架上拉下。 在安装新靴子之前，请仔细 冲洗暴露的表面 先润滑它们。
什么是减震靴？
避震靴
为了保护减震器，花药以波纹橡胶靴的形式使用，通常根本没有连接。 它们通过紧密配合固定在适当的位置，并保护铬杆免受污垢和灰尘的影响。
对减震器的花药材料提出了很高的要求。 为了在负载增加的情况下正常工作，它必须承受 -40 到 +70 度的温度。 此外，该材料必须能够抵抗油、燃料或盐溶液的侵入，这些都是冬季加工的道路。
什么是卡尺靴？
卡尺靴
汽车卡钳同时拥有两种类型的花药：引导花药和活塞花药。 它们中的每一个都具有不同的形状，但由弹性材料制成，可以承受更大的压力并保护卡钳免受污垢和灰尘的渗透。
通常，卡尺花药在预防性维修工作期间会发生变化。 在确定材料变质或结构损坏后，车主必须 立即更换 细节。 如果不按时完成，后果可能非常不愉快。
例如，活塞套破裂以及随后的污垢进入将导致气缸和活塞的机械损坏，形成生锈甚至卡住。 对导轨花药的损坏会导致它们变酸，从而引起盘式制动片的不均匀磨损。
飞轮靴
什么是飞轮靴？
飞轮靴——兄弟间的“白鸦”。 与球形接头或 CV 接头的盖子不同，它 由金属制成，以可靠地保护飞轮免受外来元素和液体的影响。 它也被称为离合器壳盖。
与其他部件一样，飞轮罩可能会受到机械损坏、磨损或腐蚀。 如果无法恢复正常状态，则应更换。
