什么是混合插件？

混合动力汽车正变得越来越流行，因为品牌和消费者需要更环保的替代清洁汽油和柴油汽车。 然而，有几种类型的混合动力车辆是可用的。 在这里，我们将解释什么是插电式混合动力汽车（有时称为 PHEV）以及为什么它可能是您的正确选择。

什么是混合插件？

插电式混合动力汽车可以被认为是传统混合动力（也称为自充电混合动力）和纯电动汽车（也称为电动汽车）之间的交叉。 

与其他类型的混合动力车一样，插电式混合动力车有两种动力来源——使用汽油或柴油燃料运行的内燃机和使用电池供电的电动机。 发动机与传统的汽油或柴油汽车相同，电动机与其他混合动力汽车和电动汽车中使用的相似。 插电式混合动力车的电池可以通过将其插入电源插座进行充电，这就是它被称为插电式混合动力车的原因。

插电式和传统的混合动力车有什么区别？

传统混合动力车的运行方式与插电式混合动力车大致相同，但具有用于为电池充电的内置系统，这就是它们被称为“自充电”的原因。 不得将它们插入插座。

插电式混合动力车拥有比传统混合动力车更大的电池，在车辆行驶时由车辆本身充电，但也可以通过将其插入家庭、公共或工作充电点进行充电。 插电式混合动力车拥有比大多数传统混合动力车更强大的电动机，使它们能够单独使用电力行驶得更远。 仅靠电力就能行驶更多英里的能力意味着插电式混合动力车的官方油耗和排放数据远低于传统混合动力车，尽管您需要让它们保持充电才能获得全部收益。

插电式混合动力车如何工作？

根据具体情况，插电式混合动力车中的汽油/柴油发动机或电动机既可以单独驱动车辆，也可以协同工作。 大多数人会根据最有效的电源和电池电量为您选择电源。 清洁电力通常是汽车在启动和低速时的默认选项。 

最新的插电式混合动力车也有几种驾驶模式，可以改变发动机和发动机的工作方式，您可以根据需要选择它们。 例如，如果你在城里开车，不希望你的车污染环境，你可以选择“EV”模式，让你的车尽可能只使用电动机。

也可能存在一种“功率”模式，其中发动机和发动机优先考虑最大功率而不是最小燃料消耗。 这对于在乡间小路上超车或牵引重型拖车时很有用。

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插电式混合动力电池如何充电？

为插电式混合动力车的电池充电的主要方法是将其插入家庭或公共充电点。 充电时间取决于汽车电池的大小和使用的充电器类型。 但是，作为一般规则，完全放电的电池应在一夜之间充满电。

插电式混合动力车还有几个内置系统，可以在您驾驶时为电池充电。 主要的是再生制动。 这会在制动时反转电动机的旋转方向，将电动机变成发电机。 然后将产生的能量返回给电池。 在许多插电式混合动力车中，当您放油时也会发生这种情况。

插电式混合动力车还可以将其发动机用作发电机为电池充电。 这在没有驾驶员干预的情况下发生，因为汽车的计算机不断使用这些系统来保持电池尽可能充满。 如果电池在行驶过程中放电，车辆将继续使用汽油/柴油发动机运行。

如果不连接插电式混合动力车会怎样？

可能发生的最糟糕的事情是电池会用完，所以在你给它充电之前你将无法使用电动机。 这辆车仍然可以完美驾驶，因为它可以改用汽油/柴油发动机。

车辆的内置发电系统通常可以防止电动机电池耗尽，但在某些情况下可能会发生这种情况，例如在长高速公路上行驶时。

插电式混合动力车单独用电能走多远？

大多数插电式混合动力车在充满电的情况下可为您提供 20 至 40 英里的纯电动续航里程，尽管有些可以行驶 50 英里或更多。 这足以满足许多人的日常需求，因此，如果您可以为电池充电，您将能够使用零排放电力进行多次旅行。

在完全充电的电池耗尽之前，插电式混合动力车可以行驶多远取决于电池大小和驾驶方式。 以更高的速度行驶并使用许多电气功能（如前灯和空调）会更快地耗尽您的电池。

插电式混合动力车的燃油经济性如何？

根据官方数据，许多插电式混合动力车能够以一加仑燃料行驶数百英里。 但正如大多数汽油或柴油汽车达不到官方的每加仑燃油消耗里程数一样，大多数插电式混合动力车也是如此。 这种差异不是汽车制造商的错 - 它只是实验室测试中如何获得平均值的一个特征。 您可以在此处阅读有关如何计算官方 MPG 数字的更多信息。 

然而，大多数插电式混合动力车提供了极好的燃油经济性。 例如，BMW X5 PHEV 可以提供比柴油 X5 更好的燃油经济性。 为了从插电式混合动力车中获得最大的燃油经济性，您需要尽可能频繁地接入电网进行充电。

驾驶插电式混合动力车是什么感觉？

当发动机运转时，插电式混合动力车的行为就像任何其他汽油或柴油车辆一样。 当它使用清洁电力运行时，它看起来像一辆电动汽车，如果你以前没有开过电动汽车，可能会有点毛骨悚然，因为噪音很小，而且大多数汽车从静止状态加速非常迅速而平稳。

插电式混合动力车的汽油或柴油发动机在行驶时启动和关闭的方式，乍一看通常是随机的，乍一看也可能有点奇怪。 

刹车也需要一些时间来适应，值得注意的是一些插电式混合动力车非常快。 事实上，一些汽车的最快版本现在是插电式混合动力车，例如沃尔沃 S60。

插电式混合动力车有什么缺点吗？

插电式混合动力车可以提供出色的燃油经济性，但正如我们所提到的，您不太可能达到官方的最大值。 官方和实际燃油经济性之间存在差异的一个因素是插电式混合动力车消耗的燃油比单独使用发动机运行时的预期要多。 混合动力系统的电池、电动机和其他组件都很重，因此发动机必须更加努力地工作并使用更多的燃料来驱动它。

插电式混合动力汽车的成本也比相同的汽油/柴油汽车高一点。 就像电动汽车一样，如果你住在没有路边停车位的公寓或房子里，你将无法设置家庭充电点。

插电式混合动力车有什么好处？

根据官方数据，大多数 PHEV 从尾气中排放的二氧化碳 (CO2) 非常少。 在英国，汽车需要缴纳二氧化碳税，因此 PHEV 的道路税通常非常低。

特别是，公司的汽车司机可以通过购买插电式混合动力车每年节省数千英镑的道路税。 在低排放/清洁空气区域，汽车也免交大部分驾驶费。 仅这两个因素就足以说服很多人购买插电式混合动力车。

而且由于插电式混合动力车的动力来自发动机和电池，因此驾驶电动汽车时可能出现的“里程焦虑”不是问题。 如果电池耗尽，引擎将启动，您的旅程将继续。

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