试驾雪佛兰 Blazer K-5：美国有一段时间

与曾经最大的雪佛兰 SUV 中最小的一款秋季会面

在离开欧洲之前，雪佛兰主要在中小型车型中引入。令人印象深刻的Blazer K-5提醒我们，这个品牌的汽车长期以来一直是美国梦的一部分。

完全沉默。凉爽的空气中，隐隐透出一丝丝的雨意。它从四面八方包围着你——就像你坐在这台巨大机器的降低后盖上一样。在你身边，草地上散落着红褐色的树叶，树叶间的小草已经黄了。白桦树和白杨树在微风中沙沙作响。你几乎可以相信你可以听到附近足球场的尖叫声和嚎叫声。德克萨斯州的广阔空间似乎与您擦身而过，这些细长的米色人造皮革前柱构成了它的框架。所以，这就是 - 真正的自由感。

雪佛兰最小的全尺寸SUV

当这辆 Blazer 在 1987 年开始骑它的第一任主人时，这个人可能没有任何自由的想法。对他来说，大型雪佛兰只是日常汽车生活的一部分。他一定是带他去上班或度假。越野还是越野，这与配备双传动系统的 Blazer 关系不大。

Blazer 从 1969 年到 1994 年分三代生产，从一开始就受到公众的欢迎。它是雪佛兰最小的全尺寸 SUV，是通用汽车 C/K 轻型卡车系列的一部分。多年来，雪佛兰员工对此几乎没有任何改变。每隔很长一段时间，他都会收到不同形状的前灯和新引擎。唯一的主要变化是车顶——直到 1976 年，它都是移动式硬顶，在天气好的时候，它可以在皮卡和敞篷车之间行驶。从 1976 年到 1991 年，在所谓的 Half Cab 变体中，车顶的后部仍然可以拆除。在通用汽车于 1995 年更名为 Blazer Tahoe 之前，过去三年的车型只有固定车顶。

这些页面上显示的汽车有半个驾驶室和高耸在你面前的巨大宏伟和一系列双色服装。你从一辆 Dacia Duster 上下来......宽度超过两米，长度为 4,70 m。发动机上方的盖子处于普通汽车车顶的高度。小心靠近，打开驾驶员车门，爬进驾驶室。您在薄硬塑料方向盘后面的软垫座椅上放松，喘口气。在方向盘和挡风玻璃之间是一个仪表板，上面散落着仪表和带有镀铬和人造革细节的仪表。立即想到两个最大的仪器 - 这是一个速度计，旁边是油箱中的燃油表，而不是转速表。

6,2升柴油，功率为23马力/升

在收音机所在的地方，有一个孔，一些电线绞在一起。前排座椅之间是一个可上锁的储物盒，该储物盒足够大，可以将美国足球深深地吞下。您启动引擎，然后6,2升单元对您说柴油。

您所要做的就是将方向盘旁边的控制杆转到位置 D，然后就完成了。 Blazer 反应灵敏，毫不费力，上路了。柴油发动机的轰鸣声很轻，但很清楚。它的 145 马力根据 DIN 的说法，他们毫不费力地以 3600 rpm 的最高速度牵引了一个近两吨重的巨人，转向两个轴，但只有在需要时和在湿滑的地形上才使用前轴。

柴油是一个迟到的创新

直到 1982 年，雪佛兰才发现柴油作为 Blazer 的动力总成。在此之前，只提供汽油发动机，范围从 4,1 升直列六缸到 6,6 升“大块”。今天，汽油发动机在耐用性和平稳性方面被认为是最好的，因为在过去，美国人只是对它们有更多的经验。但是，就消耗而言，柴油是首位的。汽油版每百公里只能勉强管理不到 20 升，而柴油版则满足 100 升。今天的燃油价格差异很大。然而，保存完好的柴油发动机很少见，它们大多来自陆军舰队——因为从 15 年到 1983 年，美军使用的是橄榄绿或迷彩 Blazer，但始终配备 1987 升柴油发动机。

但是，当您坐在其他道路使用者上方的宝座上时，空调吹着宜人的暖空气，而您的右手按下了巡航控制按钮，您根本就不会想到油耗或维护成本这样的琐碎事情。在德国，西装外套属于较高税率类别，但您可以将其注册为卡车。然后税收将下降，但后排座椅也将下降。

然而，此刻，这根本不会打扰你——坐在它的方向盘后面，你更愿意让你的思绪自由飘荡。穿过隧道，摩托车的轰鸣声让你不寒而栗。突然，汽车气势汹汹地靠近隧道壁；你紧张起来，专注于方向盘和道路。有了 Blazer，一次朝着想要的方向前进是不够的。结合了轻松行驶和缺乏路感的动力转向需要不断调整。带板簧的刚性前轴有它自己的生命，不能让你开心。在路上的每一个颠簸处，它都会不安地摇晃，拉动方向盘并使您紧张。

很棒的评论

几个人站在路边，微笑着举起手指表示赞同。这也是体验这个梳理过的庞然大物的一部分——至少在美国以外的地方，它是道路景观中重要的一部分。许多人都在关注他，大多数时候是怀着钦佩或惊奇，有时是不解或责备。当他停在某处时，没过多久，周围已经聚集了好几个围观的人。

他们着迷地看着你在两辆停着的汽车之间滑动你的西装外套毫米。他们不怀疑，以这庞然大物，这根本不是功力的体现。 Blazer 是好评如潮的奇迹。在前部，完全水平的鱼雷急剧下降，汽车本身开始以一个大的矩形后窗结束。 13米的相对较小的转弯圈，它可以转入乡间小路（嗯，宽一点）。当你全速停下来时，它会卡在原地，之后只会轻微摇晃。他不打扰你。您还想从汽车中得到什么？

至少如果不超过两个人，那就是这种情况。儿童很容易接近后座，但对于试图滑过前排座椅的成年人来说，则需要探洞技巧，因为西装外套只有两个门。

巨大的内部和货物空间

如果您取下后座，则该美国人的后备箱中有足够的空间来运送一个小的欧洲家庭。即使带后座，手提箱也完全丢在后备箱中。要进入货物区域，请先从驾驶员座椅上卸下后车窗。另外，它也可以用电动机从后盖本身打开。然后打开盖子，注意不要掉落，因为它很重。

当您回到驾驶室的车门时，您的目光落在了 Silverado 的标志上。在 Blazer 中，这仍然意味着更高级别的装备；后来，在 1998 年，大型雪佛兰皮卡开始被这样命名。但在那之前，Blazer 即将重生到另一代（从 1991 年到 1994 年）。它还将驱动几代美国人，先是作为新车，然后是老爷车。他将成为美国梦的一部分，主演电影和乡村歌曲。就像那样，您可以坐在封底上梦想着自由和广阔的德克萨斯州。

结论

Brennis Anouk Schneider，Youngtimer杂志：虽然Blazer并非欧洲常规尺寸，但它可能是一款出色的日常用车，并为其车主开辟了全新的视野。

事实上，它的一切都很大——像儿童画一样的车身、座椅的高度和维护成本。但是他和他沟通很好。这是一个很好的视野的例子，你必须忍受油耗。许多现代示例已被重新设计为使用 LPG 运行，这很不幸，因为它们不能注册为退伍军人。

技术数据

雪佛兰开拓者K-5，proizv。 1987年

发动机型号GM 867，V-90型，水冷柴油发动机，带有灰铸铁气缸盖和6239度气缸组，旋流室喷射。发动机排量101 cm97，缸径x冲程145 x 3600 mm，功率348 hp。最高3600 rpm 在21,5 rpm时最大扭矩1 Nm，压缩比为5：5,8。曲轴，带XNUMX个主轴承，一个正时链条驱动的中央凸轮轴，由举升杆和摇臂操作的悬架阀，凸轮轴注射泵。 Delco，机油XNUMX l。

动力传动装置后轮驱动，带可选的前轮驱动（K 10），2,0：1越野减速器（C 10），仅后轮驱动，三速自动变速箱，三速和三速变型，四速手动变速箱。

车身和由钢板制成的底盘位于带有纵向和横向梁的封闭轮廓的支撑框架上，带有板簧的前后刚性轴和伸缩式减震器。带液压助力器的滚珠丝杠转向系统，前盘，后鼓式制动器，车轮7,5 x 15，轮胎215/75 R 15。

尺寸和重量长x宽x高4694 x 2022 x 1875毫米，轴距2705毫米，净重1982千克，有效载荷570千克，连接负载2700千克，油箱117升。

动态特性和消耗最大速度约为165 km / h，在0秒内从100加速至18,5 km / h，柴油消耗为每15 km 100升。

生产和流通时期1969-1994，第二代（2-1973），1991 829册。

Berenice Anouk Schneider的文字

照片：迪诺埃塞勒