司机在冬天能学到什么?
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司机在冬天能学到什么?

司机在冬天能学到什么? 您是否曾想拉起手刹将车滑入雪地? 这不是一个愚蠢的想法。 - 了解我们的汽车和我们自己在打滑时的表现是很有用的。 正因为如此,在突发的危险交通情况下,我们将有更好的机会做出正确的反应,”年轻的赛车手 Maciej Dressser 说道。

驾驶时失去对汽车的控制是几乎每个司机都害怕的情况。 没什么异常, 司机在冬天能学到什么?在湿滑的路面上,汽车突然开始朝错误的方向行驶——即使您转动了方向盘,也是笔直地向前行驶,或者即使您一直保持直线行驶,汽车也会向侧面行驶——您可能会从路上掉下来。 当我们高速行驶时,这是一种特别危险的情况。 然后我们有几分之一秒的反应时间。 而且,对于一大批司机来说,尽管有多年的驾驶经验,漂移根本就没有发生过。 这当然很好,因为安全驾驶最重要的规则之一就是不要脱离轨道。 然而,问题是当这样的司机打滑时,反应将是瘫痪的压力。

这就是为什么像年轻赛车手 Maciej Dressser 这样的转向冠军建议您不时检查您的汽车和您的反应。

冬天是安全练习滑出滑梯的最佳时机。 Maciej Drescher 说,这是我们在湿滑路面上最需要的操作。

你能滑到哪里去?

当然,这样的乐趣在公共道路上是绝对不能接受的。

卡托维兹省警察总部交通部的副专员 Miroslav Dybich 警告说:“如果我们违反交通规则驾驶,就会在路上造成危险,当然,我们会处以罚款。” 它补充说,没有禁止在私有财产上故意打滑。 - 在不位于交通区域的私人广场上,我们可以进行任何操作。 当然,后果自负,-副人民委员 Dybich 说。

因此,如果我们可以进入白雪覆盖、未使用的场地、废弃、不活跃的停车场或冬季关闭的机场,我们至少可以进行一些演习。 赛道(例如在凯尔采或波兹南)也是学习驾驶技术的推荐场所,而不仅仅是为了避免打滑。 使用赛道的费用通常在 400 兹罗提左右,此外,这笔费用可以由两个一起训练的司机分摊。 那么,冬天可以练习哪些动作呢?

1. 绕圈行驶

- 开始时,可​​以尝试绕圈行驶,逐渐提高速度。 即使在低速行驶时,我们也可以看到我们的汽车对加油和加油或更急刹车的反应。 电子牵引力控制系统如何反应,我们的汽车是否倾向于过度转向或转向不足,”Maciej Dressser 说。

如果我们有一辆前轮驱动的汽车,那么它很可能会出现转向不足 - 打滑时,它加油后不会转弯,而是会继续直行。 转向不足也可能是惯性本身的结果,不一定是油门的增加。

司机在冬天能学到什么?后轮驱动的汽车最常见的反应是转向过度——当你在弯道加油门时,汽车开始向侧面倾斜。 这种效果被漂移者使用,他们通过增加油量、急剧转动方向盘和额外按下手刹来故意破坏牵引力。

全轮驱动车辆通常表现中性。 我们使用“最常见”这个词是因为每辆车都是不同的,它在道路上的表现不仅取决于驾驶,还取决于许多其他因素,例如悬架和轮胎。

2. 赛场上的激流回旋

如果我们已经尝试过绕圈骑行,我们可以继续进行更困难的机动——激流回旋。 大多数司机的车库里没有交通锥,但空瓶子或油罐就可以了。

“但不要忘记将它们视为真正的障碍:树木或电线杆。 我们会尽量避开它们,就好像它们真的会损坏我们的汽车一样,Maciej Drescher 建议道。

为了提高我们的反应能力,让我们跑几次激流回旋,一开始慢一点,然后再快一点。

3.曲线驾驶

如果我们的区域很大,那么在有明显左转或右转的道路上行驶也可能很有趣。 在此操作期间,我们可以将汽车加速一点(最高约 40-50 公里/小时)并观察它在转弯时的表现。

4.在雪地里转身

如果您的汽车在您看来非常稳定,请尝试在冬季院子里急转弯和 180 度转弯。 你会发现,汽车接触路面的几平方厘米的推力很容易失效。

5. 急刹车

看似微不足道,但非常宝贵的经验 - 进行突然的测力机动。 在笔直向前移动时执行此操作。 如果汽车开始转弯,请始终尝试使转弯变直。

– 车辆和轮胎的设计使得直线行驶时可实现最有效的制动。 因此,如果我们在拐角处失去牵引力,我们必须刹车,快速反向转向,以便车轮能够抓住那条路径,哪怕只是片刻。 多亏了这一点,我们才能更快、更有效地制动,”Maciej Dressser 说。

如果我们的汽车配备了ESP或ABS等电子牵引力控制系统,那么在学习制动时,我们必须尽可能用力踩下制动踏板。 我们将能够观察汽车如何反应以及它停了多远。司机在冬天能学到什么?

6. 有障碍物制动

我们可以在湿滑的表面上尝试的另一个动作是闪避制动。 在配备 ABS 和 ESP 系统的汽车中,我们会全力刹车,绕过障碍物,但不会松开刹车。 在非 ABS 车辆上,在开始转弯前松开制动踏板。

不要在路上尝试!

请记住,在广场上进行的任何模拟都不会使我们在几次尝试后成为主舵。 我们以低速在积雪覆盖的区域进行机动,我们很少离开道路,尤其是在城外。

雪路和没有经验的司机的经验法则:如果你不必去某个地方,就不要去! 您将避免交通堵塞和发生事故或事故的机会,这在冬天更容易。

一个skid看起来不错,你可以打动你的女朋友,但它绝对没有效果。 当然,值得拥有这项技能,但不值得冒险。 如果您想学习如何做,最好在知道如何做的有经验的人的监督下尝试。 通过反复试验单独工作可能既危险又昂贵。

尽管现代科技对我们的驾驶有很大帮助,但我们也需要学习如何使用 ESP 和 ABS 等系统。 很高兴知道它们是如何工作的,它们不会为您做所有事情! 了解如何与他们合作。

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