更快更安全
现代汽车配备了气垫,可在发生事故时提供宝贵的服务。
它们的有效性取决于它们在碰撞后打开的速度。
气垫是一种致动装置。 首先,您需要传感器和电子控制器。 我们的生活往往取决于传感器的速度。 在某些车辆上,传感器在撞击时刻 50 毫秒后开始工作,而在其他车辆上则在 15 毫秒后开始工作。 这取决于设备类。 值得补充的是,相同的传感器被触发并且 安全带预紧器。
由于焊盘的位置不同,传感器被放置在几个地方。 该系统使用发动机舱前部的两个传感器,在早期检测并分析正面碰撞的严重程度。 在最现代的系统中,两个加速度传感器放置在挤压区。 它们将信号传输到控制器,控制器在撞击后大约 15 毫秒计算吸收的能量和车辆的变形率。 它还评估是不需要激活安全气囊的轻微碰撞,还是应该激活整个 SRS 的严重碰撞。 根据碰撞的性质,乘客保护系统可以在一或两个阶段启动。
基于四个侧面碰撞传感器检测侧面碰撞。 它们将信号传输到安全气囊控制单元中的中央传感器,在那里进行分析。 这个概念保证了保护头部和胸部的侧面安全气囊的早期激活。
装有安全气囊的汽车被认为是安全的。 很大程度上取决于安全系统的生成。 旧系统速度较慢。