BMW R 1250 R 骑着新的巴伐利亚 golo – 道路测试

内容

BMW R 1250 R 驾驶全新巴伐利亚 golo – 路试
适合谁？
在马鞍上
它要多少钱
- - - Техническиехарактеристики

BMW R 1250 R 驾驶全新巴伐利亚 golo – 路试

它保留了其一贯的基因，但由于采用了新的 136 马力 Boxer 发动机，因此更具运动感和动感。

上诉	与过去相比，最新一代更具动感和运动感，外观也更加精致。
技术含量	它有一个丰富的包，从骑线骑行模式到动态 ESA 电子悬架。
驾驶乐趣	发动机运转非常艰难，悬架完美平衡，可同时提供舒适和愉悦。
特别详情	在各种配置中，选件 719 是最需要的，此外还有作为选件提供的美观套件。

La 裸巴伐利亚语不再是过去的样子。事实上，在 2015 年，根据计划出生的最后一代 概念跑车，更新于 2019 带有小美学细节和新的 1250cc 拳击手。见从畅销书借来的 R 1250 GS，现在 宝马R 1250 R 它比以前更具动感和运动感，而且由于采用了新发动机，因此操控起来更加美观。

为了推动他，他想了一个新的 拳击手 用技术 宝马换挡凸轮 用于进气侧的可变气门正时和升程，以帮助提高整个转速范围内的效率、动力输出和响应。工作容积从 1.170 立方米增加。厘米从以前的模型高达 1.254 cc。 136 马力和 143 牛米 （之前大约是 125 马力和 125 牛米）。

它可以在 四个版本，它们都有特殊的颜色和一些特殊的美学细节：从基地你会进入最需要的 选项719 （带有金属青铜光泽）穿过 HP （更具运动感的经典 BMW 颜色白色、蓝色和红色） e 独家（稍微更优雅，但仍然动态）。

主要配备可调节悬架与 Sachs 45mm 倒叉 и 并行后部，但可以选择电子悬架作为选项 动态欧空局 根据交通情况实时调整反应。新的 R 1250 R 还标配了新系统。链接配备 6,5 英寸大显示屏（用于控制您的手机、音乐、导航和娱乐）和（需额外付费）一个新的 紧急呼叫.

适合谁？

裸体“替代”并不容易，因为它没有直接的竞争对手。那里 宝马R 1250 R 它既运动又经典，但与其他体积约1.200 cc的裸体模型相比，它不那么吝啬和极端。厘米，比裸露的所有 800-1000 cc pepe 型号更舒适。它针对的是富有的、眨眼的观众 注重风格和细节的骑自行车的人喜欢自行车的人知道如何将巴伐利亚品牌自行车的优雅和舒适与不仅来自全新外观，而且最重要的是强大发动机的运动性相结合。

在马鞍上

它不是轻量级的，它使秤（按工作顺序）停止在 239公斤 （由于排气装置、催化转化器和许多使摩托车为欧 5 认证做好准备的元件），必须说，只有在从静止状态和低速行驶时才能感觉到。那里 驾驶位置 它很舒适，符合人体工程学，即使是最高的人也是如此；可以这么说，你永远不会冒用膝盖接触气球的风险。

你很舒服，你的躯干不会太向前倾。也是因为这个原因 R 1250 R. 它是愉快骑行和携带行李和乘客行走的理想选择。和 电子吊坠 它可以立即适应驾驶条件，当拳击手真正努力时，您可以获得很多乐趣。付款它是完美的，几乎是电动的，而且发动机随时准备就绪。

对每一个打开的油门都有一个直接和完整的响应，从而实现出色的覆盖范围。在更高的速度下，根本感觉不到重量，自行车 落入褶皱 非常轻松，不会在最快的方向变化中闪电。很好速度电子，完美制动... 甚至一个电子包也不能要求更多。

它要多少钱

新 宝马R 1250 R часть 至 14.950 欧元，但使用广泛的配件目录提高价格并不需要太多。有特殊的美学包装，甚至是难以错过的定制选项。例如， 电子悬架 ESA 它们的售价为 800 欧元，而 HP、Exclusive 和 Option 719 版本的售价分别为 +570 欧元、+500 欧元、+990 欧元。

在选项中，我们注意到带有电动助力转向的 Pro 变速箱（450 欧元），笔加热（250 欧元）， 巡航控制 （360 欧元）、运动挡风玻璃（210 欧元）、发动机扰流板（330 欧元）、紧急呼叫系统（370 欧元）、HP 运动型排气管（890 欧元）、经典轮毂（950 欧元）和运动轮毂（950 欧元）.. . 结束包美学 2.650 欧元或 Comfort（570 欧元）、Touring（1.700 欧元）和 Dynamic（1.050 欧元）。