宝马 F 650 GS 达喀尔
试驾摩托

宝马 F 650 GS 达喀尔

不仅是双缸技术员,还是带有 BMW 标记的单缸技术员。 早在 1925 年,R 39 就以单缸的节奏嗡嗡作响,1966 年,R39 成为最后一款单缸 BMW。 27年。 1993 年,由于他与 Aprilia 和 Rotax 结盟,F 650 GS 诞生了。

一款简单易用的摩托车,具有非常可识别的动作。 他成为有抱负的摩托车手和女性(摩托车)心的征服者。 但这种联系并没有持续多久。 拥有 Pegasus 及其姊妹发动机的艾普瑞利亚(Aprilia)走自己的路,并且像德国人一样,决定自己试试运气。

根据达喀尔 达喀尔

1999 年,宝马通过在同年从格拉纳达延伸到达喀尔的拉力赛上展示 F 650 RR 来庆祝这一事件。 巴伐利亚人巧妙地将他们的成功与 GS 车型的销售结合起来,达喀尔诞生了,一种基本车型的运动版。 从技术上讲,它在强度上与后者相似,但从外部看,它们与达喀尔更具侵略性的设计相同。 这是沙漠中获胜自行车的复制品。

两种型号的单位相同,驾驶员的工作场所和设备相同。 尽管具有个性,达喀尔与基本模型略有不同。 尤其是在暂停方面。 这将前伸缩叉的行程从 170 毫米增加到 210 毫米。 这正是后轮行程,在基础 GS 上仅为 165 毫米。

达喀尔的轴距加长了10mm,加长了15mm。 较窄的前轮具有不同的尺寸,这也是由改进的机翼决定的。 前格栅是赛车 RR 车型上的格栅的副本。 如果摩托车手是因为座位低而对 GS 发誓的人,那么达喀尔就不一样了。 座椅与地板的距离高达 870 毫米。

这些差异支持了这样一种说法,即在柏林工厂生产这两种车型的巴伐利亚人为想要在柏油路面和要求不高的道路上驾驶的驾驶员创造了达喀尔。 因此,ABS 也不能作为选项提供。

在田间和路上

在热狗的日子里,从灼热的卢布尔雅那山谷漫步到卡拉万克山脉,比在海里游泳或躺在厚厚的树荫下更合适。 达喀尔在一条被激流开凿的山路上大显身手。 在这里,坚固的双钢支架框架和可调节悬架提供了稳定感。 由于骑手的直立姿势,这辆自行车骑起来既轻松又有趣,尽管前盘只有一个,但刹车很牢固,而变速箱和摇摆不定的后视镜则不是这种情况。

发动机功率对于普通越野爱好者来说已经足够了,即使他是在爬一些高难度的爬坡。 但是,他会发现该设备在较低的速度下会稍微弱一些。 尤其是当他在乘客旁边时。

达喀尔已准备好运输这对,但需要适当调整的安全带。 该装置在道路上令人满意,在主要为中等操作模式的区域中,它在悬架和稳定性方面表现出活力。 如果我们迫使达喀尔以过高的速度进入又长又快的弯道,他会立即关切地宣布他不喜欢它。

但这不是不负担得起的理由,在工作日开车送他上班和做生意,周末把他埋在泥土里。 你们两个都会喜欢这个的。 达喀尔和你。

晚餐: 7.045, 43 欧元(Tehnounion Avto,卢布尔雅那)

技术信息

引擎: 4 冲程 - 1 缸 - 液冷 - 减震轴 - 2 个凸轮轴,链条 - 每缸 4 个气门 - 缸径和冲程 100 × 83 mm - 11:5 压缩比 - 燃油喷射 - 无铅汽油 (OŠ 1) - 电池 95 V, 12 Ah - 发电机 12 W - 电启动器

一件尺寸: 652 cm3

最大功率: 声明的最大功率为 37 kW (50 hp),转速为 6.500 rpm

最大扭矩: 最大扭矩 60 Nm @ 5.000 rpm

能量转移: 初级齿轮,油浴式多片离合器 - 5 速变速箱 - 链条

车架和悬挂: 两个钢支架,螺栓固定的下横杆和座椅连杆 - 1489 毫米轴距 - Showa f 43 毫米伸缩式前叉,210 毫米行程 - 后摇臂,预载可调中心减震器,210 毫米车轮行程

车轮和轮胎: 前轮 1 × 60 配 21 / 90-90 21S 轮胎 – 后轮 54 × 3 配 00 / 17-130 80S 轮胎,Metzeler 品牌

刹车: 前 1 × 圆盘 f 300 毫米,带 4 活塞卡钳 - 后圆盘 f 240 毫米

批发苹果: 长度 2189 毫米 - 带后视镜的宽度 910 毫米 - 车把宽度 901 毫米 - 距地面的座椅高度 870 毫米 - 油箱 17 升,储备 3 升 - 重量(含燃料,出厂)4 公斤 - 负载能力 5 公斤

我们的测量

从 60 到 130 公里/小时的灵活性:

四、 生产力:12、0秒

五、执行:16、2页。

消耗: 4、08 升/100 公里

液体质量: 198公斤

我们的评价: 4, 5/5

文字:Primoz manrman

照片:Mateya Potochnik。

  • 技术信息

    引擎: 4 冲程 - 1 缸 - 液冷 - 减震轴 - 2 个凸轮轴,链条 - 每缸 4 个气门 - 缸径和冲程 100 × 83 mm - 压缩比 11,5:1 - 燃油喷射 - 无铅汽油 (OŠ 95) - 电池 12 V, 12 Ah - 发电机 400 W - 电启动器

    扭矩: 最大扭矩 60 Nm @ 5.000 rpm

    能量转移: 初级齿轮,油浴式多片离合器 - 5 速变速箱 - 链条

    框架: 两个钢支架,螺栓固定的下横杆和座椅连杆 - 1489 毫米轴距 - Showa f 43 毫米伸缩式前叉,210 毫米行程 - 后摇臂,预载可调中心减震器,210 毫米车轮行程

    刹车: 前 1 × 圆盘 f 300 毫米,带 4 活塞卡钳 - 后圆盘 f 240 毫米

    重量 长度 2189 毫米 - 带后视镜的宽度 910 毫米 - 车把宽度 901 毫米 - 距地面的座椅高度 870 毫米 - 油箱 17,3 升,容量 4,5 升 - 重量(含燃料,出厂)192 公斤 - 负载能力 187 公斤

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