汽车零件。 原装还是换货？

修理汽车，尤其是新车型，通常需要大量成本。 特别是如果驾驶员决定安装授权服务站提供的原厂备件。 但它总是必要的吗？

汽车零部件市场目前非常广泛。 除了最初的组件供应商，工厂组装之外，还创建了许多公司来替换原始零件。 他们最大的优势是价格低廉，与授权服务中心相比，价格通常超过 50%。 不幸的是，从长远来看，此类物品的质量并不总是足以支付节省的费用。 这就是为什么你必须聪明地购买。

高品质，高价格

在经销商处出售的零件与工厂组装时使用的车辆中使用的零件相同。 它们标有汽车制造商的标志。 这是最昂贵但最可靠的选择。 尤其是当驾驶员决定将其安装在授权的服务中心时，因为这样他将获得服务保证。 如果出现问题，求助于这样的服务要比求助于通常由几个人组成的小公司容易得多。 ASO 也有很大的机会从进口商那里更换有缺陷的零件，而且重要的是，保证通常还取决于其工人对零件的组装。

品牌替代品是工厂组件的非常好的替代品。 其中许多是由同一家公司在与工厂零件相同的生产线上制造的。 唯一的区别是包装上没有贴上汽车品牌的标志。 这种双重生产由欧洲市场的领先公司进行，包括。 法雷奥、LUK、博世、SKF、TRW 或 Febi。

“例如，法雷奥生产的产品范围非常广泛，从制动部件到水泵和雨刮片。 Full Car 的 Waldemar Bomba 说，反过来，SKF 专注于轴承和正时，而 TRW 专注于悬架和制动部件。 购买这些零件是否值得？ - 是的，但您需要记住，个别制造商专注于一两个领域。 Waldemar Bomba 说，这就是为什么总是值得询问卖家，例如，刹车片是否比 Valeo 或 Bosch 好。

SKF 齿轮和轴承享有极佳的声誉，经销商将它们与工厂安装的质量进行比较。 TRW 制动组件也是如此。 – LUK 制造了很好的离合器，但例如双质量轮，最近质量变得有点差。 虽然首次组装的那些可以使用长达 200 公里，但备件的耐用性要低四倍。 Waldemar Bomba 说，同样生产优质减震器的 Sachs 在这方面做得更好。

Ruville 品牌的备件供应非常广泛。 但是，卖家表示这不是制造商，而是包装公司。 它们由不同的公司生产，但它们始终是一流的。 Febi 提供了广泛的范围，也值得高度赞扬。

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– Lemfårder 生产用于首次组装的悬架组件，深受大众汽车司机的欢迎。 有趣的是，在许多情况下，这些是机舱中可用的相同部件。 除非品牌标志在这里模糊不清，”V. Bomba 说。

通过选择最高质量的品牌替代品，驾驶员可以节省多少？ 例如，为大众帕萨特B5（LUK，Sachs）购买一套完整的离合器和两个质量轮，我们花费大约1400兹罗提。 同时，ASO 中的原始数据甚至高出 100%。 有趣的是，越来越多的授权服务中心正在将主要为旧车设计的更便宜的备件系列引入他们的产品中。 例如，在福特，更便宜的组件和服务被称为“汽车服务”。 这里的组件制造商是 Motorcraft，这家公司为第一次组装提供零件。

“这些便宜的零件质量也很好。 最重要的是，如果司机在授权车间安装它们，他将获得两年保修，与原装部件一样，热舒夫 Res Motors 汽车经销商的 Krzysztof Sach 说。 我们节省了多少钱？ 例如，用于福特蒙迪欧 2007-2014 的前刹车片。 你必须支付 487 兹罗提。 后面的花费 446 波兰兹罗提。 ASO 的经济版价格分别为 327 波兰兹罗提和 312 波兰兹罗提。 Motorcraft 的后制动盘价格不是 399 波兰兹罗提，而是 323 波兰兹罗提。

– 配备 Zetec 2008 发动机的 Fiesta 2012-1.25 原装排气消声器售价 820 波兰兹罗提。 Motorcraft 版本的价格为 531 波兰兹罗提。 Krzysztof Sach 说，用于配备 1.4 TDCi 发动机的 Focus II 的带水泵的正时套件售价为 717 波兰兹罗提，比原版便宜 200 波兰兹罗提。 他补充说，“汽车服务”服务下的维修服务也更便宜。 – 我们主要将它们推荐用于 4 年以上的车辆。 他说，这是在授权站点网络之外进行维修的一个很好的替代方案。