公司 2019 年的汽车：折旧限额为 225 兹罗提的电动汽车 [更新]

2019年已经到来。 很少有人知道，从1年2019月225日起，公司使用的电动车折旧限额更高，为150万兹罗提。 对于内燃机车（包括混合动力车），限额为 20 PLN XNUMX，而不是当前的 EUR XNUMX XNUMX。

注意力。 由于规则是新的，并非所有官员都知道它们。 因此，税务局不应拒绝，但必须提交更高折旧限额的书面申请，要求查看财政部的最新指示，或提出书面申诉。

目录

• 一家公司的电动汽车，即PIT 2019 的变化
  • • 混合动力汽车是电动汽车吗？
  • 新旧租赁协议
  • 供个人使用的品牌汽车
  • 电动汽车的折旧限额和价格

最重要的变化与折旧限额的增加有关：到目前为止，内燃机车为 20-30 欧元，电动车为 XNUMX XNUMX 欧元。 PIT 和 CIT 2019 的修正案引入了限制 对于配备内燃机的车辆，PLN 150 的水平和 电动汽车 225 PLN （23 年个人所得税修正案法第 1 条第 4 款第 2019a 条 - 23 年 2018 月 2854 日关于所得税修正案的法律 - 最终 - XNUMX_u）。

150/225 千波兰兹罗提是净额，包括增值税，作为企业主不能扣除。 这取决于保留方法。

混合动力汽车是电动汽车吗？

我们在上面使用的术语“电动汽车”实际上是“艺术意义上的电动汽车”。 2 12 年 11 月 2018 日关于电动汽车和替代燃料的法律第 2018000031701 段（电动汽车法最终版 - D2018000135601 和生物成分和生物燃料法修正案 - 最终版 - DXNUMX）。 登记证A.3栏内的电动汽车标有“EE”字样。.

根据上述定义，插电式混合动力车（P / EE）不被视为电动汽车，更不用说旧式混合动力车（无插电式充电能力）等内燃机车辆。 混合动力车和从插座装载的混合动力车会受到内燃机车辆的折旧，即 150 PLN。.

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新旧租赁协议

150/225 千兹罗提的限额适用于购买汽车和长期租赁、租赁和租赁协议。 除汽车保险费外，成本不包括此类合同的辅助成本（例如佣金或利息）。 31年2018月XNUMX日前签订的合同，按旧规则计算。

但是，如果在 31 月 XNUMX 日之后以任何方式延长或更改，则必须根据新规则进行核算。

供个人使用的品牌汽车

立法者假设为公司（创业活动）购买汽车的人也会将其用于个人目的。 如果汽车仅在公司内使用，则必须保留（公里）记录（第 23 条第 5f 款）。

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电动汽车的折旧限额和价格

尽管根据独立研究，企业主正在寻找低于 PLN 100 和大约 130-140 hp 的汽车，但电动汽车折旧限额的提高意味着需要注销的电动汽车数量远多于美国。 摊销情况为 30 130 欧元（~XNUMX 千波兰兹罗提）。

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