大众汽车的 9 款流行后备箱
在门口上方的常规位置进行安装，最大负载能力为 75 公斤。 钢用作横杆的底座，外覆黑色高强度塑料外壳。 带有橡胶底座的适配器将机架尽可能紧密地压在车顶上，与车身形成一体式结构（保留了汽车的空气动力学特性）。
四十多年来，大众汽车一直保持着“人民汽车”的地位。 每个细分市场都有几十个模型。 掀背车、轿车和旅行车的基本配置都是在预算级别生产的，这使得该车对买家来说是负担得起的。 在大多数装配选项中，车顶行李架是一个附加选项，该附件是单独购买的。
在市场上，您可以找到数十种型号的货厢，它们是为大众汽车的特定品牌和特定制造年份设计的。 例如，大众 Polo 车顶行李架会考虑车型年份、车身类型和价格差异。
预算行李选项
在行李箱的预算型号中，俄罗斯品牌“LUX”很受欢迎。 机架采用高强度钢，横杆底座为耐热塑料。 该套件包括用于安装附件的支架和紧固件。
第三名 - Volkswagen (T3/T5) 标准安装点
对于“大众运输车”品牌，“Lux”公司开发了一种横向行李箱（物品 - BKT5SHM911，1,4 m），用于安装在标准技术位置的屋顶上。 配件的成本是 2500 卢布。 该套件包括两个横杆、四个机架、紧固件。
大众车顶行李架 (T5:T6)
钢横杆覆盖有柔软的防潮和耐热塑料。 机架有橡胶密封圈，紧贴屋顶，不会使油漆变形。
| 制造业 | 勒克斯（俄罗斯） |
| 总负载 | 75公斤 |
| 锁和机架支架 | 没有 |
| 保证期 | 3克 |
| 兼容性 | 小型货车、多用途货车、小巴 |
第二名 - 空气动力学后备箱 (T2/T5)
Lux 公司小巴的空气动力学货舱（文章 - BKT5SHM911，1,4 m）。 拥有最佳重量和最大负载能力。 除小型货车外，该套件还作为 Tiguan 的标准车顶行李架。 安装在车门上方的技术孔中。
空气动力学行李箱 (T5:T6)
由于各种适配器，1,4 m 长的横梁可以安装到任何具有合适车顶宽度的大众品牌。 适配器固定机架，考虑到屋顶金属的弯曲、形状和模型的其他特征。
| 制造业 | 勒克斯（俄罗斯） |
| 负载 | 75公斤 |
| 横梁重量 | 0,4公斤 |
| 保证期 | 3года |
| 兼容性 | 小型货车、多用途货车、SUV |
第一名 - 国际米兰大众 Polo 1-2015
经济型车顶架 Polo 轿车由俄罗斯公司 Inter 提供。 型号 inter-12delta.d.012120 设计用于安装在门口后面的常规位置。 矩形弧形配有机架和安装元件。 另外，您可以购买单个横杆。
大众 Polo 2015-2019 国际米兰
车顶纵梁由钢制底座制成，包装在热冲击软塑料中。 新颖性具有吸引人的外观。
| 制造业 | 国际米兰（俄罗斯） |
| 负载 | 75公斤 |
| 横梁重量 | 0,4公斤 |
| Гарантия | 3года |
| 兼容性 | 轿车、掀背车 |
中产阶级
中等价位的屋顶货箱提供多种安装选项。 模型在机架上有锁，可以防止配件被盗，并为行李箱提供额外的稳定性。
第三名 - 大众途观 I 3-2007
Lux 公司的 Tiguan SUV 通用模型，索引为 42420-51，是为 2007-2016 车型年开发的。 可作为标准 2019 Volkswagen Tiguan 车顶行李架使用。
大众途观 I 车顶架
配件的一个特点是在同一水平面上安装栏杆。 因此，车顶与货舱之间的间隙减小，从而提高了机器的空气动力学性能。
橡胶钢柱不会超出适配器的几何形状，保持配件的时尚和迷人外观。 每个横杆有两个防破坏锁。 材料——包装在塑料盖中的碳钢。 对于每个横杆，提供了几个额外的皮带紧固件，用于安装超大货物。
| 制造业 | “力士”（俄罗斯） |
| 负载 | 140 公斤，铁路负载 - 80 公斤 |
| 一件（箱）重量 | 0,4公斤 |
| 保修期 | 3года |
| 兼容性 | 轿车、跨界车、SUV |
第二名 - VOLKSWAGEN JETTA V 轿车 2-2005，带拱门 2010 m
捷达掀背车和轿车是在类似高尔夫车型的基础上制造的，它们共享轴距以及大部分组件和组件。 中档价位的捷达 2005-2010 车型年的车顶行李架由 Lux 公司提供。 横杆的长度为 1,2 米。
大众捷达 V 轿车车顶行李架 2005-2010，带横杆 1,2m
结构的安装 - 在门口后面。 该套件包括特殊的挡块和紧固件。 机架由坚固的塑料制成。 截面为 52 毫米的椭圆形铝弧被密封在耐热塑料中。 考虑到屋顶的形状，横杆的重量最小。 支柱的自适应橡胶垫不会刮伤油漆。 它可以作为标准车顶行李架安装在 Golf 上。
| 制造业 | “力士”（俄罗斯） |
| 负载 | 75 kg 分布重量 |
| 树干重量 | 5公斤 |
| Гарантия | 5年 |
| 兼容性 | 轿车、掀背车 |
第一名 — 车顶行李架 «Lux Aero 1» Volkswagen Passat B52 (8-2014)
帕萨特的空气动力学汽车后备箱专为 2014-2018 年的轿车和旅行车车型设计。 横杆具有 1,2 的弧长和自适应支撑。 该套装包括底座支持 1 LUX - 4 件。 适配器品牌 LUX Passat 16 和两个空气动力学弧。
车顶行李架 «Lux Aero 52» Volkswagen Passat B8
在门口上方的常规位置进行安装，最大负载能力为 75 公斤。 钢用作横杆的底座，外覆黑色高强度塑料外壳。 带有橡胶底座的适配器将机架尽可能紧密地压在车顶上，与车身形成一体式结构（保留了汽车的空气动力学特性）。
| 制造业 | “力士”（俄罗斯） |
| 负载 | 75 kg 分布重量 |
| 树干重量 | 5公斤 |
| Гарантия | 5年 |
| 兼容性 | 轿车，通用“帕萨特”2014-2018 发布日期 |
昂贵的型号
大众汽车的优质行李箱来自 Yakima，这是一个专门生产无噪音货舱的品牌。 在收购了澳大利亚公司 Whispbar 及其商品名称后，Yakima 系列车顶行李架在车顶上添加了用于汽车和公共汽车的通用货厢模型。
第三名 - Yakima 车顶行李架 Volkswagen Tiguan，3 门 SUV
2016 款途观五门 SUV 重新设计的 Yakima 车顶行李架模型是在考虑车顶特征的情况下开发的。 行李箱安装在有间隙的车顶纵梁上。 还有额外的紧固件可以让您安全地固定汽车箱、自行车，并在顶部安装非标准货物。
Yakima 车顶行李架 Volkswagen Tiguan，5 门 SUV
使用满载的 Yakima 后备箱，跨界车失去了最小的空气动力学性能。 分布负载的最大重量不得超过 75 kg。 臂由铝合金制成，可减轻横杆的重量。 钢制底座包装在塑料护套中。 制造商提供两种颜色可供选择：银色（类似金属）、黑色。
| 制造业 | 亚基马（美国） |
| 负载 | 75 kg 分布重量 |
| 横梁重量 | 每个 0,5 公斤 |
| Гарантия | 15年 |
| 兼容性 | 2016年后的跨界车和SUV“大众”阵容 |
第二名 - 大众 Multivan 2 门 MPV 上的 Yakima
对于大众小型货车和多用途货车，制造商本人建议在常规位置安装行李箱。 专门针对 2003 年大众五门 Multivan 的配置，Yakima 品牌在高端市场提供了两弧形静音后备箱。 一套的平均成本是 18 卢布。
大众 Multivan 5 门 MPV 的 Yakima 后备箱
对于重量不超过 75 公斤的标准货物的运输，一套基本的行李箱就足够了：带有固定架的横杆、安装紧固件。 如果您计划承载高达 140 公斤的负载，制造商建议通过安装纵向拱门来加强结构。 通用紧固件在每一侧都配备了锁，这将保护配件免受破坏和未经授权的拆卸。
横杆由矩形铝合金制成。 它们有固定的位置（用橡胶减震器封闭），用于安装额外的紧固件，以均匀分布负载。 行李箱有两种颜色：金属底色、黑色。
| 制造业 | 亚基马（美国） |
| 负载 | 75 kg 分布重量 |
| 横梁重量 | 每个 0,5 公斤 |
| Гарантия | 15年 |
| 兼容性 | 自 2003 年以来，在小型货车、小型客车的模型范围内。 |
第一名 - 大众 Caddy 车顶上的 Yakima 车顶行李架 (Whispbar)
自 04 年起，产品编号为 WH S447-K2008 的 Whispbar 空气动力学支架适用于安装在大众 Caddy 车型的常规位置。 一套的平均成本是 19 卢布。 横杆采用 PerformaRidge 技术制造，该技术控制层流（弧上方）气流。 得益于创新，电弧对气流的阻力降低了 000%，噪音降低了 70%。
大众 Caddy 车顶上的 Yakima 树干 (Whispbar)
该套件包括一个锁定模式，每侧都有锁。 安全技术可防止未经授权的移除和破坏行为。 安装在常规位置进行，包括紧固件。
| 制造业 | Yakima Whispbar（美国） |
| 负载 | 75 kg 分布重量 |
| 横梁重量 | 每个 0,7 公斤 |
| Гарантия | 15年 |
| 兼容性 | Caddy Maxi Van，Maxi Life 5 门 MPV，自 2003 年以来 |
市场上有数十种后备箱车型，涵盖了整个大众汽车系列。 您可以购买适用于大众运输车（直到 1991 年）和大众途锐（2002 年）等汽车的通用套件。 该汽车制造商建议安装 Yakima 品牌的车顶箱作为原装配件。
