更换轮胎时的 7 个主要错误 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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秋天正全力以赴，外面的温度正在下降。现在是时候将夏天的轮胎换成冬天的轮胎了。大多数车主会去各自的车间，每年的这个时候是他们的最爱，因为它带来了最多的营业额。当然，有些驾驶员更喜欢自己动手。这样，他们可以削减成本并减少排队，但是如果他们没有合适的设备，就会使自己的汽车处于危险之中。

在这两种情况下，都可能出错，并因此可能导致道路上的严重麻烦。这是最容易避免的严重问题。

拟合磨损或有缺陷的轮胎

即将磨损的冬季轮胎要存放几个月。因此，需要每月对其进行仔细检查。如果未从轮辋上拆下轮胎，则车主可以通过仔细检查该轮胎来检查压力表，该轮胎的压力比其他轮胎低。

还建议检查是否因粗心拆卸而造成的损坏，以及检查轮胎磨损情况，应该是均匀的。两侧磨损表示行驶时充气不足，中间磨损表示充气过度。

还需要检查轮胎本身的胎面深度。根据规定，它必须至少为4毫米。如果量较少，则严禁使用。

在安装一套新轮胎之前，有必要仔细检查轮辋本身并评估其状况。在损坏的轮辋上安装坚固的轮胎会导致它掉落，因此，司机每天早上都必须给它打气。最后，问题无法自行解决，您需要访问服务中心。他们将在哪里做一开始应该发生的事情——修理和清洁轮辋本身，以便它可以使用。

安装轮胎需要一定的技巧和设备，所以最好的解决办法是交给专业人员。他们不需要被告知如何去做，他们肯定会做得更好。

在轮辋上安装轮胎时，必须使用特殊的胶浆，以使轮胎的末端可以在轮辋上滑动。切勿使用发动机油或基于石脑油的润滑脂，因为它们会腐蚀轮胎。作为最后的选择，您可以使用肥皂水。

为了获得最佳牵引力，设计人员在轮胎胎面上放置了一个标志，指示其旋转方向。安装过程中必须小心，因为在这种情况下（更换轮胎）的错误会损害车辆的操控性、道路稳定性并增加打滑的风险。在不对称胎面花纹的情况下，制造商指示车轮应转动的方向 - 向外或向内。

轮胎在拆卸和存放时通常会脱落。因此，安装后必须检查其中的压力。如果您不知道它应该具有什么值，也很容易找到 - 它们位于驾驶员车门开口处的前柱或中柱上。

只有在使用专用支架的专用轮胎中心才能实现轮胎和轮辋的良好平衡。他们将在那里选择并放置所需的负载。平衡轮不仅可以确保车辆平稳行驶甚至磨损，而且还可以提高道路安全性。

认为谨慎驾驶和避开障碍物可以使您免于失衡是错误的。很少有人知道每个零件的轮胎磨损都不同。这是因为制成它们的橡胶混合物是不均匀的。在运动过程中，各层将被擦除，内部重量分布也会发生变化。速度越高，不平衡越大。因此，应尽可能检查轮胎的平衡情况。

拧紧已安装轮胎的螺栓和螺母时，必须使用扭矩扳手。维修中心使用气动扳手，除非车辆操作说明中另有规定，否则标准压力应为115 Nm。还有过度拧紧的危险，这也不会带来任何好处。

另外，请勿润滑螺栓，以利于后续拆卸。这种作用会导致螺母松动，甚至导致驾驶时车轮掉落。