车体上的 5 个隐藏孔，您需要密切注意以避免腐蚀

车身的设计提供了一定数量的隐藏式空腔。 为了确保在运行过程中水分不会滞留在其中，导致腐蚀，提供了一个特殊的排水系统。 不幸的是，很少有司机知道他们车上的排水孔在哪里，尽管他们需要定期监测。 AvtoVzglyad 门户正在消除知识差距。

车上生锈对任何车主来说都是一场噩梦，因此您需要注意不要让水留在身体和体内。 为此，建议定期监测排水系统的状况，因为其中积聚的污垢会破坏正常排水。 对于二手车的车主来说尤其如此。

要保养下水道，您需要知道车内的排水孔在哪里，并且每年至少检查一次——春季和秋季。 由于许多孔不容易到达，因此最好由汽车服务的专业人员使用必要的设备进行清洁。

底部

不要将机器底部的技术孔（用橡胶塞封闭）与排水系统混淆。 它们的功能仅限于在工厂进行防腐处理和车身喷漆期间排出液体。

但是汽车前部的开孔旨在去除冷凝系统中的水分。 还记得夏天停在汽车下的水坑吗？ 这是从排水系统中去除冷凝水的工作，因此上述孔必须始终打开。

行李箱

在任何情况下都不应堵塞位于备胎下方的行李箱中的排水通道。如果它们被污垢堵塞，则必须进行清洁，以免水分积聚在那里。 通常，制造商会在货舱中提供两个这样的孔来排水。

户

通常，门中的排水通道比其他通道更快地被污垢堵塞。 它们位于橡皮筋下方的下边缘，旨在排出进入门内腔的水。

由于排水管堵塞，水会在那里积聚，除了生锈之外，这还充满了电动车窗机构的故障。

油箱舱口

加油口盖板腐蚀是一种常见现象。 而这一切都是因为并非每个车主都会监控颈部旁边的排水孔的状况。 它应该从这个角落转移水和燃料残留物。 此外，排水系统可防止水分进入油箱。

发动机舱

车身这部分的排水通道位于通风格栅下方的挡风玻璃底部。 它还会迅速积聚污垢、落叶和其他碎屑。 如果不对其状况进行监测，则不仅极有可能发生腐蚀病灶，而且还违反了机舱内的正常空调。