| 汽车 | 错误代码 | 误差值 |
| 吉普车 | 请在1192月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气温度。 低轮廓 |
| 吉普车 | 请在1193月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气温度。 链高 |
| 吉普车 | 请在1195月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂监测期间 1/1 o2 慢速传感器 |
| 吉普车 | 请在1196月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂监测期间慢动作传感器 2/1 o2 |
| 吉普车 | 请在1197月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 1/2 O2 传感器在催化剂控制期间变慢 |
| 吉普车 | 请在1198月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 散热器温度传感器电压过高 |
| 吉普车 | 请在1199月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 散热器温度传感器电压过低 |
| 吉普车 | 请在1281月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却时间过长 |
| 吉普车 | 请在1282月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 链条控制用燃油泵杆 |
| 吉普车 | 请在1283月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 选择无效信号无效 |
| 吉普车 | 请在1284月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 标准电池电压高压燃油泵 |
| 吉普车 | 请在1285月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 带有 Always On 控制器的注射泵 |
| 吉普车 | 请在1286月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 踏板位置传感器电源电压过高 |
| 吉普车 | 请在1287月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高压燃油泵低压功率调节器 |
| 吉普车 | 请在1288月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管叶轮电磁阀短路 |
| 吉普车 | 请在1289月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 多重设定阀电磁电路 |
| 吉普车 | 请在1290月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CNG燃料压力过高 |
| 吉普车 | 请在1291月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | n. 燃料锅炉的温升 |
| 吉普车 | 请在1292月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | GNC压力传感器电压过高 |
| 吉普车 | 请在1293月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | GNC压力传感器电压过低 |
| 吉普车 | 请在1294月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 未达到无效目标 |
| 吉普车 | 请在1295月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p. 每个节气门位置传感器 5 伏 |
| 吉普车 | 请在1296月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p. 每个传感器卡 5 伏 |
| 吉普车 | 请在1297月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 无需更改地图即可开始使用 |
| 吉普车 | 请在1298月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 倾斜全开油门 |
| 吉普车 | 请在1299月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 检测到真空泄漏（IAC 完全插入） |
| 吉普车 | 请在1388月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | (ASD) 用于车辆停止控制电路的链接 |
| 吉普车 | 请在1389月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p. pcm 上输出电压的自动关断 (ASD) 连接 |
| 吉普车 | 请在1390月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 齿形带在一个或多个齿上塌陷 |
| 吉普车 | 请在1391月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CMP 或 CKP 的间歇性丢失 |
| 吉普车 | 请在1398月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 错误的适配器将分子烧坏到极限 |
| 吉普车 | 请在1399月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 等待启动灯电路 |
| 吉普车 | 请在1403月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | n. 5 伏，用于废气再循环传感器 |
| 吉普车 | 请在1475月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 添加。 5 伏输出电压过高 |
| 吉普车 | 请在1476月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 二次风太少 |
| 吉普车 | 请在1477月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 二次空气过多 |
| 吉普车 | 请在1478月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池温度传感器电压超出范围 |
| 吉普车 | 请在1479月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 风机传动链 |
| 吉普车 | 请在1480月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | PCV电磁阀 |
| 吉普车 | 请在1482月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度传感器短路到低 |
| 吉普车 | 请在1483月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度传感器：短路到高 |
| 吉普车 | 请在1484月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化转化器过热被认可 |
| 吉普车 | 请在1485月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空气喷射电磁阀电路 |
| 吉普车 | 请在1486月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 蒸发器泄漏传感器夹管 |
| 吉普车 | 请在1487月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Hi Rad Speed Fan Link CTRL电路 |
| 吉普车 | 请在1488月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 5V附属电源输出电压过低 |
| 吉普车 | 请在1489月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高速风扇链接CTRL链 |
| 吉普车 | 请在1490月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 低速风扇链接CTRL电路 |
| 吉普车 | 请在1491月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 散热器风扇控制电路 |
| 吉普车 | 请在1492月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池温度传感器电压过高 |
| 吉普车 | 请在1493月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池温度传感器电压过低 |
| 吉普车 | 请在1494月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 泄漏检测泵开关或机械故障 |
| 吉普车 | 请在1495月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电磁回路泵检漏仪 |
| 吉普车 | 请在1496月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 输出电压过低 5V |
| 吉普车 | 请在1498月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高速辐射接地风扇CTRL rly电路 |
| 吉普车 | 请在1594月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 充电系统电压过高 |
| 吉普车 | 请在1595月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电路速度控制电磁阀 |
| 吉普车 | 请在1596月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 始终高速控制开关 |
| 吉普车 | 请在1597月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 速度控制开关总是低 |
| 吉普车 | 请在1598月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空调压力传感器电压过高 |
| 吉普车 | 请在1599月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空调压力传感器电压过低 |
| 吉普车 | 请在1602月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | PCM 未编程 |
| 吉普车 | 请在1680月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器关闭 |
| 吉普车 | 请在1681月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p. 从I/P-cluster CCD/J1850接收消息 |
| 吉普车 | 请在1682月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 充电系统电压过低 |
| 吉普车 | 请在1683月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源链接速度控制或12V速度控制电路 |
| 吉普车 | 请在1684月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 最近 50 次启动时电池断开 |
| 吉普车 | 请在1685月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 无效的击键 |
| 吉普车 | 请在1686月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p.从SKIM总线接收到消息 |
| 吉普车 | 请在1687月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | n.集群总线消息 |
| 吉普车 | 请在1688月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 喷油泵内部控制器故障 |
| 吉普车 | 请在1689月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | ECM 和喷油泵模块之间没有通信 |
| 吉普车 | 请在1690月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高压泵曲轴位置传感器，与曲轴位置传感器、ECM 不一致 |
| 吉普车 | 请在1691月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 泵校准控制器故障 |
| 吉普车 | 请在1693月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | ECM 或 PCM 中识别的 DTC |
| 吉普车 | 请在1694月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | n. 从 ECM 收到的 CCD 消息 |
| 吉普车 | 请在1695月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | p. 来自 BCM 的 CCD / J185O 消息 |
| 吉普车 | 请在1696月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | PCM 写入错误 EEPROM 被拒绝 |
| 吉普车 | 请在1697月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | PCM 错误小米 SRI 未保存 |
| 吉普车 | 请在1698月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | n. 从 PCM 接收的 CCD 消息 |
| 吉普车 | 请在1719月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 跳过电磁阀电路步骤 |
| 吉普车 | 请在1740月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | TCC 或性能电磁阀 |
| 吉普车 | 请在1756月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 没有压力调节器，等于 15-20 psi 的目标。 英寸 |
| 吉普车 | 请在1757月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 如果需要，3 psi 以上的调节器压力为 0 psi |
| 吉普车 | 请在1762月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 调节器压力传感器补偿不正确的电压 |
| 吉普车 | 请在1763月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 调节器中的压力传感器电压过高 |
| 吉普车 | 请在1764月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 调节器压力传感器电压过低 |
| 吉普车 | 请在1765月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 用于电路控制的 12 V 电源变压器 |
| 吉普车 | 请在1899月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 停车/中立通行证卡在公园或玛西娅 |
