汽车品牌 | 错误代码 | 误差值 |
本田 | 1 | 主 O2 传感器 O2 传感器电路中的开路或短路,主 O2 传感器故障 |
本田 | 2 | 二级 O2 传感器 O2 传感器电路开路或短路,二级 O2 传感器故障 |
本田 | 3 | 歧管绝对压力传感器 MAP 传感器电路开路或短路,MAP 传感器故障 |
本田 | 4 | 曲轴位置传感器 正时皮带打滑,CP 传感器故障 |
本田 | 5 | 歧管绝对压力传感器读数太低或太高,MAP 传感器有缺陷 |
本田 | 6 | 发动机冷却液温度电路读数太低或太高、电路开路或短路、ECT 电路故障 |
本田 | 7 | 油门位置电路读数太低或太高,电路开路或短路,TPS 电路故障 |
本田 | 8 | 上止点传感器 TDC 传感器电路开路或短路,TDC 传感器故障 |
本田 | 9 | 气缸位置传感器 CYP 传感器电路开路或短路,CYP 传感器故障 |
本田 | 10 | 进气温度传感器 IAT 传感器电路开路或短路,IAT 传感器故障 |
本田 | 12 | 废气再循环阀 EGR 阀电路中的开路或短路,EGR 阀故障 |
本田 | 13 | 气压传感器电路 ECM(气压传感器)有缺陷 |
本田 | 14 | 怠速控制系统故障 IAC 阀故障、快速怠速热阀故障、节气门体 |
本田 | 15 | 点火输出信号丢失、有缺陷或嘈杂的点火输出信号 |
本田 | 16 | 燃油喷射系统 燃油喷射系统有缺陷或故障 |
本田 | 17 | 车速传感器电路 VS 传感器电路开路或短路,VS 传感器故障 |
本田 | 19 | 锁定控制电磁阀 LCS 电路开路或短路,LCS 电磁阀故障 |
本田 | 20 | 电气负载检测器电路 ELD 电路开路或短路,ELD 电路故障 |
本田 | 21 | VTEC 电磁阀 VTEC 电磁阀电路开路或短路,VTEC 电磁阀故障 |
本田 | 请在1895月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT皮带轮压力控制阀电路 |
本田 | 22 | VTEC 油压开关 VTEC OPS 电路开路或短路,VTEC 压力开关故障 |
本田 | 23 | 爆震传感器电路 爆震传感器电路开路或短路,爆震传感器电路故障 |
本田 | 30 | A/T FI 信号 A 高/低输入 AFSA 线路不良,TCM |
本田 | 31 | A/T FI 信号 B 高/低输入 AFSB 线路不良,TCM |
本田 | 35 | TC 机顶盒信号 |
本田 | 36 | TC FC 信号 |
本田 | 41 | 初级加热 O2 传感器加热器电路 初级 O2 传感器加热器电路开路或短路,有缺陷 初级 O2 传感器加热器电路 |
本田 | 42 | 右加热氧传感器 (HO2S) 加热器 |
本田 | 43 | 燃油供应系统 燃油供应系统有缺陷或故障 |
本田 | 44 | 燃油供应系统(从) |
本田 | 45 | 系统太稀/太浓 燃油供应系统、主 O2 传感器、MAP 传感器、燃油污染、气门间隙、排气泄漏 |
本田 | 46 | 系统太精简或太丰富(从) |
本田 | 48 | 稀空气燃料传感器 稀空气燃料传感器电路开路或短路,稀空气燃料传感器故障 |
本田 | 53 | 右爆震传感器 |
本田 | 54 | 曲轴转速波动传感器 CKF 传感器电路开路或短路,CKF 传感器电路故障 |
本田 | 56 | 可变气门正时控制(VTC油控电磁阀 |
本田 | 57 | 可变气门正时控制 (VTC) 相位差 |
本田 | 58 | 上止点传感器 #2 TDC 传感器电路开路或短路,TDC 传感器故障 |
本田 | 59 | CYP 传感器(气缸) |
本田 | 60 | 气泵故障 |
本田 | 61 | 主加热 O2 传感器响应缓慢、排气泄漏、主加热 O2 传感器损坏 |
本田 | 63 | 二次加热 O2 传感器响应缓慢、排气泄漏、二次加热 O2 传感器故障 |
本田 | 请在1020月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 阀门暂停系统卡住 |
本田 | 请在1021月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 阀门暂停系统卡住 |
本田 | 请在1025月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 阀门暂停系统卡住 |
本田 | 请在1026月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 阀门暂停系统卡住 |
本田 | 请在1077月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管流道控制 (IMRC) 系统故障(低转速) |
本田 | 请在1078月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气主折叠流道控制 (IMRC) 系统故障(高转速) |
本田 | 请在1106月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 大气压 (BARO) 传感器电路范围/性能问题 |
本田 | 请在1107月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气压 (BARO) 传感器电路低电压 |
本田 | 请在1108月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气压 (BARO) 传感器电路高压 |
本田 | 请在1121月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门位置 (TP) 传感器低于预期 |
本田 | 请在1122月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门位置 (TP) 传感器高于预期 |
本田 | 请在1128月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管绝压 (MAP) 传感器电路低于预期 |
本田 | 请在1129月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管绝压 (MAP) 传感器电路高于预期 |
本田 | 请在1130月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 需要更换二次加热氧传感器(二次 HO2S)(传感器 2)和第三加热氧传感器(第三 HO2S)(传感器 3) |
本田 | 请在1149月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空气/燃料比 (A/F) 传感器(传感器 1)范围/性能问题 A/F 传感器 03 – 020 6 of 10,或空气/燃料比传感器(传感器 1)电路 稀薄范围 A/F 传感器 |
本田 | 请在1157月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1) AFS 线路高压,或空燃比(A/F)传感器(传感器 1)电路高压,或空燃比(A/F)传感器(传感器 1) 范围/性能问题 |
本田 | 请在1158月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1)AFS – 终端低电压 |
本田 | 请在1159月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器 (Sensor 1) AFS + 终端低电压 |
本田 | 请在1162月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1)慢响应 A/F 传感器 |
本田 | 请在1163月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Air / Fuel Ratio (A/F) Sensor (Sensor 1) Slow Response A/F sensor, or Air / Fuel Ratio Sensor (Sensor 1) Slow Response A/F sensor |
本田 | 请在1164月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空气/燃料比 (A/F) 传感器(传感器 1)范围/性能问题 A/F 传感器,或空气/燃料比 (AF) 传感器(传感器 1)电路范围/性能 A/F 传感器 |
本田 | 请在1165月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1)范围/性能问题 A/F 传感器,或空燃比传感器(传感器 1)电路范围/性能 A/F 传感器 |
本田 | 请在1166月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空气/燃料比 (A/F) 传感器(传感器 1)加热器系统电气问题 A/F 传感器加热器,或加热氧传感器传感器 1(主要 HO2S) 加热器电路故障(HO2S) |
本田 | 请在1167月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空气/燃料比 (A/F) 传感器(传感器 1)加热器系统故障 A/F 传感器加热器,或加热氧传感器传感器 1(主要 LAF HO2S)加热器系统故障 A/F 传感器加热器 |
本田 | 请在1168月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1)标签低电压 |
本田 | 请在1169月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空燃比 (A/F) 传感器(传感器 1) 标签高压 |
本田 | 请在1182月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油温度传感器电路低电压 |
本田 | 请在1183月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油温度传感器电路高压 |
本田 | 请在1253月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | VTEC 系统电路故障 |
本田 | 请在1259月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | VTEC 系统电路故障(组 1) |
本田 | 请在1297月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电负载检测器 (ELD) 电路低电压 |
本田 | 请在1298月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电气负载检测器 (ELD) 电路高压 |
本田 | 请在1300月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 随机失火失火 |
本田 | 请在1324月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器电源电路低电压 |
本田 | 请在1336月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速 (RPM) 波动传感器间歇性中断 |
本田 | 请在1337月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速 (RPM) 波动传感器无信号 |
本田 | 请在1355月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 前点火线圈电源电路故障 |
本田 | 请在1359月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 曲轴位置 (CKP) / 上止点 (TDC) 传感器电路故障 |
本田 | 请在1361月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A(上止点 (TDC) 传感器)间歇性中断,或上止点 (TDC) 传感器间歇性中断 |
本田 | 请在1362月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A(上止点 (TDC) 传感器)无信号,或上止点 (TDC) 传感器无信号 |
本田 | 请在1366月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置 (CMP) 传感器 B(上止点 (TDC) 传感器)间歇性中断,或上止点 (TDC) 传感器 2 间歇性中断 |
本田 | 请在1367月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置 (CMP) 传感器 B(上止点 (TDC) 传感器)无信号,或上止点 (TDC) 传感器 2 无信号 |
本田 | 请在1381月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气缸位置 (CYP) 传感器间歇性中断 |
本田 | 请在1382月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气缸位置 (CYP) 传感器无信号 |
本田 | 请在1410月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气泵故障(空气系统) |
本田 | 请在1415月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气泵电流传感器电路低电压(空气系统) |
本田 | 请在1416月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气泵电流传感器电路高压(空气系统) |
本田 | 请在1420月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Nox 吸附催化剂系统效率低于阈值催化转化器 |
本田 | 请在1438月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机驱动模块 (MDM) 过热信号电路,或电机驱动模块 (MDM) 过热 |
本田 | 请在1439月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机驱动模块 (MDM) 短路传感器问题,或电机驱动模块 (MDM) 短路 |
本田 | 请在1440月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | IMA 系统问题 |
本田 | 请在1445月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 旁路控制问题 |
本田 | 请在1448月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池模块过热 |
本田 | 请在1449月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池模块过热,或电池芯过热,或电池模块个别电压输入偏差,或电池模块劣化,或电池模块偏差 |
本田 | 请在1454月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油箱压力 (FTP) 传感器范围/性能问题 |
本田 | 请在1456月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 蒸发排放 (EVAP) 控制系统泄漏(油箱系统) EVAP |
本田 | 请在1457月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 蒸发排放 (EVAP) 控制系统泄漏(EVAP 罐系统) EVAP |
本田 | 请在1459月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 蒸发排放 (EVAP) 吹扫流量开关故障 |
本田 | 请在1486月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 冷却系统故障(恒温器) |
本田 | 请在1491月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气再循环 (EGR) 阀升程不足 (EGR) |
本田 | 请在1498月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气再循环 (EGR) 阀位置传感器电路高压 |
本田 | 请在1505月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 曲轴箱正通风 (PCV) 漏气 |
本田 | 请在1508月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制阀 (IACV) 电路故障 |
本田 | 请在1509月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制阀 (IACV) 电路故障 |
本田 | 请在1519月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制阀 (IACV) 电路故障 |
本田 | 请在1522月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 制动助力器压力传感器电路电压低 |
本田 | 请在1523月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 制动助力器压力传感器电路高压 |
本田 | 请在1524月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 制动助力器压力传感器范围/性能问题 |
本田 | 请在1541月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气候控制单元信号电路低电压 |
本田 | 请在1542月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气候控制单元信号电路高电压 |
本田 | 请在1565月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机换向信号问题 |
本田 | 请在1568月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池模块个别电压输入问题,或电池模块温度信号电路问题,或电池单元温度信号电路问题 |
本田 | 请在1572月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机驱动模块 (MDM) 温度信号电路低输入,或电机驱动模块 (MDM) 温度信号电路高输入 |
本田 | 请在1576月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机驱动模块 (MDM) 电压信号电路低输入 |
本田 | 请在1577月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高压检测信号电路问题 |
本田 | 请在1580月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池电流电路问题 |
本田 | 请在1581月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机功率逆变器(MPI)模块电流信号电路低输入,或电机功率逆变器(MPI)模块电流信号电路高输入,或电机功率逆变器(MPI)模块电流信号电路问题 |
本田 | 请在1582月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机电流 U 相信号电路低输入,或电机电流 U 相信号电路高输入 |
本田 | 请在1583月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机电流 V 相信号电路低输入,或电机电流 V 相信号电路高输入 |
本田 | 请在1584月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机电流 W 相信号电路低输入,或电机电流 W 相信号电路高输入 |
本田 | 请在1585月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机电流信号电路问题 |
本田 | 请在1586月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电机功率逆变器(MPI)模块电流信号/电池电流信号电路问题 |
本田 | 请在1607月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) / 动力总成控制模块 (PCM) 内部电路故障 |
本田 | 请在1630月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速箱控制模块 |
本田 | 请在1635月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池状态监视器 (BCM) 模块问题 |
本田 | 请在1639月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MOTB 信号电路故障 |
本田 | 请在1640月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | ACTTRQ 电机扭矩信号电路低输入 |
本田 | 请在1641月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | ACTTRQ 电机扭矩信号电路高输入 |
本田 | 请在1642月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | QBATT 电池信号电路低输入 |
本田 | 请在1643月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | QBATT 电池信号电路高输入 |
本田 | 请在1644月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MOTFSA 信号故障 |
本田 | 请在1645月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MOTFSB 信号故障 |
本田 | 请在1646月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MOTSTB 信号故障 |
本田 | 请在1647月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 动力指令信号电路低输入,或动力指令信号电路高输入,或发动机扭矩信号电路低输入,或发动机扭矩信号电路高输入,或模式信号电路1低输入 |
本田 | 请在1648月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电池状态监视器 (BCM) 模块通信信号电路问题,或电机控制模块 (MCM) 通信信号电路问题 |
本田 | 请在1655月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT – FI TMA/TMB 信号线故障 |
本田 | 请在1656月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | PCM 中的问题 – toVTM – 4 控制单元通信电路 |
本田 | 请在1660月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T – FI 数据线故障 / TCM – ECM 暂停 |
本田 | 请在1676月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | FPTDR 信号线故障 |
本田 | 请在1678月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | FPTDR 信号线故障 |
本田 | 请在1679月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | RSCD 信号电路故障 |
本田 | 请在1681月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T FI 信号 A 电路低电压 |
本田 | 请在1682月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T FI 信号 A 电路高电压 |
本田 | 请在1683月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 节流阀默认位置弹簧性能问题 |
本田 | 请在1684月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 节流阀回位弹簧性能问题 |
本田 | 请在1686月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T FI 信号 B 电路低电压 |
本田 | 请在1687月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T FI 信号 B 电路高电压 |
本田 | 请在1705月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速器档位开关电路短路(多个档位同时打开) |
本田 | 请在1706月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输范围开关电路开路 |
本田 | 请在1709月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 问题 变速箱档位选择开关电路 DTC 检测项目 相关监视器 |
本田 | 请在1730月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统问题:换档电磁阀 A 和 D 卡住,或换档电磁阀 B 卡住,或换档电磁阀 A、B 和 D 卡住 |
本田 | 请在1731月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统问题:换档电磁阀 E 卡住,或换档阀 E 卡住,或 A/T 离合器压力控制电磁阀 A 卡住 |
本田 | 请在1732月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统问题:换档电磁阀 B 和 C 卡住,或换档阀 B 和 C 卡住 |
本田 | 请在1733月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统问题:换档电磁阀 D 卡住,或换档阀 D 卡住,或 A/T 离合器压力控制电磁阀 C 卡住 |
本田 | 请在1734月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统问题:换档电磁阀 B 和 C 卡住,或换档阀 B 和 C 卡住 |
本田 | 请在1738月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 第二离合器压力开关电路问题 |
本田 | 请在1739月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 第三离合器压力开关电路问题 |
本田 | 请在1740月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 第四离合器压力开关电路问题 |
本田 | 请在1750月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T离合器压力控制电磁阀总成A、B液压控制系统机械问题,或液压控制系统问题 |
本田 | 请在1753月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变矩器离合器电磁阀电路问题 |
本田 | 请在1768月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变矩器离合器电磁阀B电路问题 |
本田 | 请在1773月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/T离合器压力控制电磁阀B电路问题 |
本田 | 请在1790月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 节气门位置 (TP) 传感器电路故障 |
本田 | 请在1791月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速传感器 (VSS) 范围/性能问题 |
本田 | 请在1792月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却液温度 (ECT) 传感器电路问题 |
本田 | 请在1793月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管绝对压力传感器电路 |
本田 | 请在1870月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT变速控制阀总成电路问题 |
本田 | 请在1873月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT皮带轮压力控制阀总成电路问题 |
本田 | 请在1879月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT启动离合器压力控制阀总成电路问题 |
本田 | 请在1882月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 抑制器电磁阀电路问题 |
本田 | 请在1884月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 副齿轮速度传感器 2 电路故障 |
本田 | 请在1885月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT驱动皮带轮速度传感器电路 |
本田 | 请在1886月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT从动皮带轮速度传感器电路 |
本田 | 请在1888月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT 速度传感器 |
本田 | 请在1889月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT速度传感器2电路问题 |
本田 | 请在1890月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档控制系统 |
本田 | 请在1891月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 启动离合器系统问题 |
本田 | 请在1894月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | CVT变速控制阀电路 |