汽车品牌 | 错误代码 | 误差值 |
沃尔沃 | 请在1101月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 功率级 A 组 |
沃尔沃 | 请在1102月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 – Sensor1 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1103月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 – 传感器 1 输出太低 |
沃尔沃 | 请在1104月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1 – Sensor2 电压过低/漏气 |
沃尔沃 | 请在1105月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 – Sensor2 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1106月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 Sensor Circ.,Bank2 – Sensor1 电压过低/漏气 |
沃尔沃 | 请在1107月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank2 – Sensor1 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1108月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank2 – 传感器 1 输出太低 |
沃尔沃 | 请在1109月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 Sensor Circ.,Bank2 – Sensor2 电压过低/漏气 |
沃尔沃 | 请在1110月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank2 – Sensor2 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1111月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(银行 1)系统太稀 |
沃尔沃 | 请在1112月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(银行 1)系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1113月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1 – Sensor1 内阻过高 |
沃尔沃 | 请在1114月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1 – Sensor2 内部电阻过高 |
沃尔沃 | 请在1115月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank1 – Sensor1 接地短路 |
沃尔沃 | 请在1116月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank1 – Sensor1 打开 |
沃尔沃 | 请在1117月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank1 – Sensor2 接地短路 |
沃尔沃 | 请在1118月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank1 – Sensor2 打开 |
沃尔沃 | 请在1119月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank2 – Sensor1 接地短路 |
沃尔沃 | 请在1120月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank2 – Sensor1 打开 |
沃尔沃 | 请在1348月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 1 开路 |
沃尔沃 | 请在1349月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 2 开路 |
沃尔沃 | 请在1350月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 3 开路 |
沃尔沃 | 请在1354月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 调制活塞显示传感器电路故障 |
沃尔沃 | 请在1355月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1356月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1357月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1358月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1359月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1360月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1361月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1362月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1363月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3,点火电路 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1364月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1365月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1366月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4,点火电路 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1367月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1368月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1369月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1370月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1371月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1372月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1373月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1374月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1375月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1376月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8,点火电路开路 |
沃尔沃 | 请在1377月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8,点火电路对B+短路 |
沃尔沃 | 请在1378月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8,点火电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1386月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 内部控制模块爆震控制电路。 错误 |
沃尔沃 | 请在1387月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 内部控制模块高度传感器错误 |
沃尔沃 | 请在1388月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 内部控制模块线控错误 |
沃尔沃 | 请在1391月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置传感器,Bank2 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1392月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置传感器,Bank2 开环。 / 短接 B + |
沃尔沃 | 请在1393月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 1 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1394月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 2 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1395月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 3 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1396月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速传感器缺齿 |
沃尔沃 | 请在1397月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速轮适应极限达到 |
沃尔沃 | 请在1398月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速信号,TD 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1399月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速信号,TD 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1400月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR阀电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1401月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 发动机冷却液温度 (ECT) 故障 |
沃尔沃 | 请在1402月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀 Circ 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1403月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 控制模块箱温度传感器故障 |
沃尔沃 | 请在1404月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 控制模块箱温度传感器故障 |
沃尔沃 | 请在1405月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高于 230 华氏度的温度警告 |
沃尔沃 | 请在1406月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 高于 212 华氏度的温度警告 |
沃尔沃 | 请在1407月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 温度传感器信号过低 |
沃尔沃 | 请在1408月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 温度传感器信号过高 |
沃尔沃 | 请在1409月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 坦克通风阀Circ。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1410月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 坦克通风阀Circ。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1411月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射Sys.,Bank2 Flow too Flow |
沃尔沃 | 请在1412月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 不同。 压力传感器信号过低 |
沃尔沃 | 请在1413月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 不同。 压力传感器信号过高 |
沃尔沃 | 请在1414月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射检测到系统、Bank2 泄漏 |
沃尔沃 | 请在1417月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油液位传感器 Circ 信号太低 |
沃尔沃 | 请在1418月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油液位传感器 Circ 信号太高 |
沃尔沃 | 请在1420月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射阀门电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1421月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射Valve Circ 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1422月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 对照Valve Circ Short to B + |
沃尔沃 | 请在1423月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射Sys.,Bank1 流量过低 |
沃尔沃 | 请在1424月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射检测到系统、Bank1 泄漏 |
沃尔沃 | 请在1425月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 坦克通风口。 阀门对地短路 |
沃尔沃 | 请在1426月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 坦克通风口。 阀门打开 |
沃尔沃 | 请在1432月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射阀门打开 |
沃尔沃 | 请在1433月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 泵继电器电路打开 |
沃尔沃 | 请在1434月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 泵继电器电路短到 B + |
沃尔沃 | 请在1435月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 泵继电器电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1436月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 泵继电器电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1439月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 基本设置中的 EGR 电位计错误 |
沃尔沃 | 请在1440月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀功率级打开 |
沃尔沃 | 请在1441月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀 Circ 打开/对地短路 |
沃尔沃 | 请在1442月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀位置传感器信号过高 |
沃尔沃 | 请在1443月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀位置传感器信号过低 |
沃尔沃 | 请在1444月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EGR 阀位置传感器范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1445月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度传感器 2 Circ。 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1446月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度Circ 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1447月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度Circ Open / Short to B + |
沃尔沃 | 请在1448月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度传感器 2 Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1449月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂温度传感器 2 Circ。 B+开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1450月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 Circ Short to B + |
沃尔沃 | 请在1451月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 Circ 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1452月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 秒。 空气注射系统。 打开循环。 |
沃尔沃 | 请在1453月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 排气温度传感器 1 开路 / 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1454月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气温度传感器 1 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1455月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气温度传感器 1 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1456月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 达到排气温度控制组 1 限制 |
沃尔沃 | 请在1457月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 排气温度传感器 2 开路 / 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1458月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 排气温度传感器 2 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1459月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气温度传感器 2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1460月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 达到排气温度控制组 2 限制 |
沃尔沃 | 请在1461月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气温度控制组 1 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1462月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 废气温度控制组 2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1465月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 添加剂泵对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1466月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 添加剂泵开路/接地短路 |
沃尔沃 | 请在1467月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 碳罐吹扫电磁阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1468月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 碳罐吹扫电磁阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1469月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 碳罐吹扫电磁阀开路 |
沃尔沃 | 请在1470月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1471月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ Short to B + |
沃尔沃 | 请在1472月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1473月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ Open Circ。 |
沃尔沃 | 请在1474月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 碳罐清洗电磁阀电气故障 |
沃尔沃 | 请在1475月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ 故障/信号Circ。 打开 |
沃尔沃 | 请在1476月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ 故障/真空不足 |
沃尔沃 | 请在1477月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制LDP Circ 故障 |
沃尔沃 | 请在1478月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | EVAP 排放控制检测到 LDP 环形夹管 |
沃尔沃 | 请在1500月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器电路。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1501月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器电路。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1502月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器电路。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1503月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自交流发电机的负载信号。 DF 范围/性能/错误信号 |
沃尔沃 | 请在1504月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气系统检测到旁路泄漏 |
沃尔沃 | 请在1505月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制 (IAC) 阀开启信号 |
沃尔沃 | 请在1506月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制 (IAC) 阀开启信号 |
沃尔沃 | 请在1507月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制 (IAC) 阀关闭信号 |
沃尔沃 | 请在1508月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制 (IAC) 阀关闭信号 |
沃尔沃 | 请在1509月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1510月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速空气控制循环。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1511月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1512月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀电路对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1513月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀 2 电路对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1514月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀2电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1515月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1516月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀电路打开 |
沃尔沃 | 请在1517月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 主继电器电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1518月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 主继电器电路短到 B + |
沃尔沃 | 请在1519月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器,Bank1 故障 |
沃尔沃 | 请在1520月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀 2 电路打开 |
沃尔沃 | 请在1521月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气歧管转换阀2电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1522月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器,Bank2 故障 |
沃尔沃 | 请在1523月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自安全气囊控制单元范围/性能的碰撞信号 |
沃尔沃 | 请在1525月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank1 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1526月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank1 Short to B + |
沃尔沃 | 请在1527月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank1 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1528月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank1 Open |
沃尔沃 | 请在1529月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴控制电路对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1530月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴控制电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1531月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴控制电路开路 |
沃尔沃 | 请在1533月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank2 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1534月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank2 Short to B + |
沃尔沃 | 请在1535月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank2 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1536月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 进气凸轮轴控制器Circ.,Bank2 Open |
沃尔沃 | 请在1537月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机关闭电磁阀故障 |
沃尔沃 | 请在1538月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机关闭电磁阀开路/对地短路 |
沃尔沃 | 请在1539月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器真空排气阀开关信号错误 |
沃尔沃 | 请在1540月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速传感器高输入 |
沃尔沃 | 请在1541月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器开路 |
沃尔沃 | 请在1542月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位计范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1543月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位器信号太低 |
沃尔沃 | 请在1544月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位器信号过高 |
沃尔沃 | 请在1545月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门位置控制器故障 |
沃尔沃 | 请在1546月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 增压压力控制阀门对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1547月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 增压压力控制阀门对地短路 |
沃尔沃 | 请在1548月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 增压压力控制阀门打开 |
沃尔沃 | 请在1549月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 增压压力控制阀门对地短路 |
沃尔沃 | 请在1550月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 补油压力偏差 |
沃尔沃 | 请在1551月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 大气压力传感器Circ。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1552月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 大气压力传感器Circ。 对地开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1553月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气压/歧管压力信号比超出范围 |
沃尔沃 | 请在1554月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置不满足基本设置条件 |
沃尔沃 | 请在1555月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 超出补油压力上限 |
沃尔沃 | 请在1556月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 补油压力控制负偏差 |
沃尔沃 | 请在1557月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 补油压力控制正偏差 |
沃尔沃 | 请在1558月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门执行器电气故障 |
沃尔沃 | 请在1559月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置适配故障 |
沃尔沃 | 请在1560月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 超过最大发动机转速 |
沃尔沃 | 请在1561月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数量调节器偏差 |
沃尔沃 | 请在1562月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 达到数量调节器上限 |
沃尔沃 | 请在1563月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 达到数量调节器下限 |
沃尔沃 | 请在1564月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置适应期间低电压 |
沃尔沃 | 请在1565月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 未达到怠速控制节气门位置下限 |
沃尔沃 | 请在1566月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自空调压缩机范围/性能的负载信号 |
沃尔沃 | 请在1567月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空调压缩机负载信号无信号 |
沃尔沃 | 请在1568月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置机械故障 |
沃尔沃 | 请在1569月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 巡航控制开关信号错误 |
沃尔沃 | 请在1570月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对照模块锁定 |
沃尔沃 | 请在1571月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 左英。 安装电磁阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1572月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 左英。 安装电磁阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1573月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 左英。 安装电磁阀开路 |
沃尔沃 | 请在1574月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 左英。 安装电磁阀电路中的电气故障 |
沃尔沃 | 请在1575月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对英。 安装电磁阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1576月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对英。 安装电磁阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1577月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对英。 安装电磁阀开路 |
沃尔沃 | 请在1578月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对英。 安装电磁阀电路中的电气故障 |
沃尔沃 | 请在1579月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置适应未开始 |
沃尔沃 | 请在1580月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门执行器 B1 故障 |
沃尔沃 | 请在1581月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制油门位置未进行基本设置 |
沃尔沃 | 请在1582月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空闲适应极限 |
沃尔沃 | 请在1583月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速箱安装阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1584月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速箱安装阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1585月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速箱安装阀开路 |
沃尔沃 | 请在1586月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机悬置电磁阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1587月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机安装电磁阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1588月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机悬置电磁阀开路 |
沃尔沃 | 请在1600月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源 (B+) 端子 15 低电压 |
沃尔沃 | 请在1602月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源 (B+) 端子 30 低电压 |
沃尔沃 | 请在1603月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 内部控制模块故障 |
沃尔沃 | 请在1604月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火放电模块 (1DM) 组 0 |
沃尔沃 | 请在1605月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火放电模块 (1DM) E 组 |
沃尔沃 | 请在1606月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 崎岖道路规格发动机扭矩 ABS – ECU 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1121月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank2 – Sensor2 接地短路 |
沃尔沃 | 请在1122月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器 Circ.,Bank2 – Sensor2 打开 |
沃尔沃 | 请在1123月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Air.,Bank1 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1124月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Air.,Bank1 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1125月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Air.,Bank2 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1126月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Air.,Bank2 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1127月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1128月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1129月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1130月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1131月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank2 – Sensor1 内部电阻过高 |
沃尔沃 | 请在1132月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 + 2 – Sensor1 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1133月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 + 2 – Sensor1 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1134月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 + 2 – Sensor2 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1135月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热电路,Bank1 + 2 – Sensor2 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1136月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Fuel,Bank1 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1137月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Fuel,Bank1 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1138月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Fuel,Bank2 系统太精简 |
沃尔沃 | 请在1139月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 长期燃油修正添加。 Fuel,Bank2 系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1140月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank2 – Sensor2 内阻过高 |
沃尔沃 | 请在1607月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自仪表盘的车速信号错误信息 |
沃尔沃 | 请在1608月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 转向角信号 来自转向角传感器的错误信息 |
沃尔沃 | 请在1609月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 崩溃关闭 - 关闭激活 |
沃尔沃 | 请在1611月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MIL 呼叫 - 向上 Circ。 / 传输。 对照模块对地短路 |
沃尔沃 | 请在1612月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电子控制模块编码错误 |
沃尔沃 | 请在1613月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MIL 呼叫 – 向上 Circ 打开/对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1614月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MIL 呼叫 - 向上 Circ。 / 传输。 对照模块范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1615月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机油温传感器电路范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1616月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电热塞/加热器指示器Circ。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1617月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | AW 50-42 TCM 和 Motronic 4.4 ECM(指示灯)之间的电缆故障 |
沃尔沃 | 请在1618月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | AW 50-Q2 TCM 和 Motronic 4.4 ECM(指示灯)之间的电缆故障 |
沃尔沃 | 请在1619月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却风扇 (FC) 低速信号 |
沃尔沃 | 请在1620月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却风扇 (FC) 低速信号 |
沃尔沃 | 请在1621月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 自动变速器控制模块 (TCM) 中的诊断故障代码 (DIG) |
沃尔沃 | 请在1622月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却液温度信号范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1623月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力总成无通信 |
沃尔沃 | 请在1624月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | MIL 请求标志。 积极的 |
沃尔沃 | 请在1625月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——来自 Transm 的客车动力总成不可信信息。 对照 |
沃尔沃 | 请在1626月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据 – 总线动力总成缺少来自 Transm 的消息。 对照 |
沃尔沃 | 请在1627月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——客车动力总成缺少来自喷油泵的消息 |
沃尔沃 | 请在1628月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——客车动力总成缺少来自转向传感器的信息 |
沃尔沃 | 请在1629月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——客车动力总成缺少来自距离控制的信息 |
沃尔沃 | 请在1630月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速器。 踏板位置传感器 1 信号过低 |
沃尔沃 | 请在1631月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速器。 踏板位置传感器 1 信号过高 |
沃尔沃 | 请在1632月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速器。 踏板位置传感器 1 电源故障 |
沃尔沃 | 请在1633月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速器。 踏板位置传感器 2 信号过低 |
沃尔沃 | 请在1634月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速器。 踏板位置传感器 2 信号过高 |
沃尔沃 | 请在1635月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统丢失消息 f. 空调控制 |
沃尔沃 | 请在1636月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统缺少来自安全气囊控制的消息 |
沃尔沃 | 请在1637月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统丢失消息 f. 中央电。 控制 |
沃尔沃 | 请在1638月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力总成缺少来自离合器控制的消息 |
沃尔沃 | 请在1639月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速。 踏板位置传感器 1 + 2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1640月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 内部控制模块 (EEPROM) 错误 |
沃尔沃 | 请在1641月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查空调ECU的DTC记忆 |
沃尔沃 | 请在1642月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查安全气囊ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1643月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查中央电子ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1644月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查离合器ECU的DTC记忆 |
沃尔沃 | 请在1645月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统丢失消息 f. 全轮驱动控制 |
沃尔沃 | 请在1646月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查所有轮驱动ECU的DTC记忆 |
沃尔沃 | 请在1647月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查数据总线动力系统中ECU的编码 |
沃尔沃 | 请在1648月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统故障 |
沃尔沃 | 请在1649月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自 ABS 控制模块的数据总线动力系统丢失消息 |
沃尔沃 | 请在1650月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统缺少消息fr。 仪表盘ECU |
沃尔沃 | 请在1651月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力总成丢失消息 |
沃尔沃 | 请在1652月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查变速器ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1653月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查ABS控制模块的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1654月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查控制面板ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1655月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查 ADR 控制模块的 DTC 存储器 |
沃尔沃 | 请在1656月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 空调离合器继电器电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1657月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | A/C 离合器继电器电路对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1658月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统来自 ADR 控制模块的错误信号 |
沃尔沃 | 请在1676月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线控驱动 - MIL Circ。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1677月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线控驱动 - MIL Circ。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1678月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线控驱动 - MIL Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1679月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线控驱动 - MIL Circ。 打开 |
沃尔沃 | 请在1681月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对照单元编程,编程未完成 |
沃尔沃 | 请在1684月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对照单元编程通讯错误 |
沃尔沃 | 请在1686月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 对照单元错误 编程错误 |
沃尔沃 | 请在1690月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 故障指示灯 故障 |
沃尔沃 | 请在1691月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 故障指示灯打开 |
沃尔沃 | 请在1692月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 故障指示灯对地短路 |
沃尔沃 | 请在1693月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 故障指示灯对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1694月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 故障指示灯开路/接地短路 |
沃尔沃 | 请在1704月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 降档开关故障 |
沃尔沃 | 请在1705月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 达到齿轮/比率监控适应限制 |
沃尔沃 | 请在1711月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 轮速信号 1 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1716月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 轮速信号 2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1721月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 轮速信号 3 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1723月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 启动器互锁电路。 打开 |
沃尔沃 | 请在1724月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 启动器互锁电路。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1726月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 轮速信号 4 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1728月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 不同的轮速信号范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1729月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 启动器互锁电路。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1733月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Tiptronic Switch Down Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1739月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Tiptronic 启动 Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1740月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器温度控制 |
沃尔沃 | 请在1741月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器压力适应极限 |
沃尔沃 | 请在1742月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器扭矩适应极限 |
沃尔沃 | 请在1743月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 离合器打滑控制信号过高 |
沃尔沃 | 请在1744月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Tiptronic 开关识别电路。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1745月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输。 对照单元继电器对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1746月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输。 对照单元继电器故障 |
沃尔沃 | 请在1747月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输。 对照单元继电器开路/接地短路 |
沃尔沃 | 请在1748月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输。 对照单位自查 |
沃尔沃 | 请在1749月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输。 对照单位编码错误 |
沃尔沃 | 请在1750月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源电压低电压 |
沃尔沃 | 请在1751月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源电压高电压 |
沃尔沃 | 请在1752月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电源故障 |
沃尔沃 | 请在1760月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档锁故障 |
沃尔沃 | 请在1761月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档锁定对地短路 |
沃尔沃 | 请在1762月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Shift 锁定短接 B + |
沃尔沃 | 请在1763月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 换档锁打开 |
沃尔沃 | 请在1764月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 变速箱温度控制 |
沃尔沃 | 请在1765月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 2 适应极限 |
沃尔沃 | 请在1766月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门角度信号卡住 |
沃尔沃 | 请在1767月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门角度信号卡住 |
沃尔沃 | 请在1768月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 2 过高 |
沃尔沃 | 请在1769月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压传感器 2 太低 |
沃尔沃 | 请在1770月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 负载信号范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1771月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 负载信号卡住 |
沃尔沃 | 请在1772月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 负载信号卡住 |
沃尔沃 | 请在1773月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 1 过高 |
沃尔沃 | 请在1774月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压传感器 1 太低 |
沃尔沃 | 请在1775月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 1 适应极限 |
沃尔沃 | 请在1776月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 1 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1777月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 液压压力传感器 2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1778月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 电磁阀 EV7 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1780月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 引擎干预不可读。 还要检查 ECM 电源继电器是否松动。 |
沃尔沃 | 请在1781月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机扭矩降低开路/接地短路 |
沃尔沃 | 请在1782月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机扭矩降低短路至 B + |
沃尔沃 | 请在1784月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 上移/下移 导线开路/接地短路 |
沃尔沃 | 请在1785月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 上移/下移 Wire Short to B + |
沃尔沃 | 请在1786月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 倒车灯圈。 打开 |
沃尔沃 | 请在1787月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 倒车灯圈。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1788月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 倒车灯圈。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1789月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速干预循环。 来自发动机控制器的错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1790月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输范围显示Circ。 打开 |
沃尔沃 | 请在1791月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输范围显示Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1792月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 传输范围显示Circ。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1793月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 输出速度传感器 2 Circ。 没信号 |
沃尔沃 | 请在1795月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速信号Circ。 打开 |
沃尔沃 | 请在1796月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速信号Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1797月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速信号Circ。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1798月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 输出速度传感器 2 Circ。 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1799月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 输出速度传感器 2 Circ。 转速过高 |
沃尔沃 | 请在1813月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 1 电气 |
沃尔沃 | 请在1814月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 1 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1815月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 1 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1818月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 2 电气 |
沃尔沃 | 请在1819月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 2 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1820月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 2 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1823月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 3 电气 |
沃尔沃 | 请在1824月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 3 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1825月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 3 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1828月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 4 电气 |
沃尔沃 | 请在1829月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 4 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1830月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 4 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1834月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 5 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1835月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 压力控制电磁阀 5 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1841月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机/变速箱控制模块版本不匹配 |
沃尔沃 | 请在1842月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查仪表板ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1843月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查 ADR 控制模块的 DTC 存储器 |
沃尔沃 | 请在1844月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查中控电控ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1847月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查制动系统ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1848月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查发动机ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1849月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 请检查变速器ECU的DTC存储器 |
沃尔沃 | 请在1850月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——来自发动机控制器的客车动力总成丢失信息。 |
沃尔沃 | 请在1851月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据 – 总线动力总成缺少来自制动控制器的消息。 |
沃尔沃 | 请在1852月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——来自发动机控制器的客车动力总成不可信信息。 |
沃尔沃 | 请在1853月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——来自制动控制器的总线动力总成不可信信息。 |
沃尔沃 | 请在1854月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——客车动力总成硬件缺陷 |
沃尔沃 | 请在1855月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据——客车动力总成软件版本控制。 |
沃尔沃 | 请在1856月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门/踏板位置。 传感器 A Circ。 来自发动机控制器的错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1857月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自发动机控制器的负载信号错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1858月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机转速输入电路来自发动机控制器的错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1859月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 制动开关电路。 来自发动机控制器的错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1860月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自发动机控制器的降档开关错误消息。 |
沃尔沃 | 请在1861月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自 ECM 的节气门位置 (TP) 传感器错误消息 |
沃尔沃 | 请在1862月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统 缺少来自 instr 的消息。 面板ECU |
沃尔沃 | 请在1863月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统缺少来自圣角传感器的消息 |
沃尔沃 | 请在1864月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 来自 ADR 控制模块的数据总线动力系统丢失消息 |
沃尔沃 | 请在1865月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统 中央电子设备丢失消息 |
沃尔沃 | 请在1866月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 数据总线动力系统丢失消息 |
沃尔沃 | 请在1141月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 负载计算交叉检查范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1142月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 超出负载计算交叉检查下限 |
沃尔沃 | 请在1143月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 超出负载计算交叉检查上限 |
沃尔沃 | 请在1144月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 质量或体积空气流量 Circ 开路/对地短路 |
沃尔沃 | 请在1145月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 质量或体积空气流量 Circ Short to B + |
沃尔沃 | 请在1146月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 质量或体积空气流量循环供应故障 |
沃尔沃 | 请在1147月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(银行 2)系统太稀 |
沃尔沃 | 请在1148月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(银行 2)系统太丰富 |
沃尔沃 | 请在1149月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(库 1)超出范围 |
沃尔沃 | 请在1150月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 控制(库 2)超出范围 |
沃尔沃 | 请在1151月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1,Long Term Fuel Trim,Range 1 Leanness Low Limit Exceeded |
沃尔沃 | 请在1152月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1,Long Term Fuel Trim,Range 2 Leanness Low Limit Exceeded |
沃尔沃 | 请在1154月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管切换故障 |
沃尔沃 | 请在1155月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管吸收压力传感器电路短到 B + |
沃尔沃 | 请在1156月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管吸收压力传感器电路对地开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1157月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管吸收压力传感器电路电源故障 |
沃尔沃 | 请在1158月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管吸收压力传感器电路范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1160月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管温度传感器电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1161月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 歧管温度传感器电路B+开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1162月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油温度传感器电路对地短路 |
沃尔沃 | 请在1163月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油温度传感器电路B+开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1164月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油温度传感器范围/性能/错误信号 |
沃尔沃 | 请在1165月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1,长期燃油调整,超出范围 1 富限 |
沃尔沃 | 请在1166月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank1,长期燃油调整,超出范围 2 富限 |
沃尔沃 | 请在1171月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位器 Sign.2 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1172月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位器 Sign.2 信号太低 |
沃尔沃 | 请在1173月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油门驱动电位器 Sign.2 信号太高 |
沃尔沃 | 请在1174月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Fuel Trim,Bank 1 不同的喷射时间 |
沃尔沃 | 请在1176月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂后的 O2 校正,达到 B1 限值 |
沃尔沃 | 请在1177月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 催化剂后的 O2 校正,达到 B2 限值 |
沃尔沃 | 请在1178月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/泵电流开路 |
沃尔沃 | 请在1179月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/泵电流对地短路 |
沃尔沃 | 请在1180月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器 / 泵电流对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1181月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/参考电压开路 |
沃尔沃 | 请在1182月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/参考电压对地短路 |
沃尔沃 | 请在1183月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器 / 参考电压对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1184月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/公共地线开路 |
沃尔沃 | 请在1185月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/公共地线对地短路 |
沃尔沃 | 请在1186月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器 / 公共地线对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1187月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/补偿。 电阻开路 |
沃尔沃 | 请在1188月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/补偿。 电阻对地短路 |
沃尔沃 | 请在1189月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/补偿。 电阻对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1190月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 线性 02 传感器/参考电压信号不正确 |
沃尔沃 | 请在1196月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器电路,Bank1 – 传感器 1 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1197月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器电路,Bank2 – 传感器 1 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1198月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器电路,Bank1 – 传感器 2 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1199月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | O2 传感器加热器电路,Bank2 – 传感器 2 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1201月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1202月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1203月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1204月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1205月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1206月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1207月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1208月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8 – 燃油喷射。 循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1209月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 汽缸进气阀关闭 – 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1210月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 汽缸进气阀关闭 – 关闭 与 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1211月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 汽缸进气阀关闭 – 关闭 开路 |
沃尔沃 | 请在1213月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1214月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1215月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1216月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1217月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1218月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1219月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1220月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8 – 燃油喷射。 循环。 对 B+ 短路 |
沃尔沃 | 请在1221月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气缸关闭 - 关闭排气阀 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1222月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气缸关闭 - 关闭排气阀短接 B + |
沃尔沃 | 请在1223月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 气缸关闭 - 关闭排气阀开路 |
沃尔沃 | 请在1225月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1226月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1227月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1228月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1229月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1230月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1231月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1232月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8 – 燃油喷射。 循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1237月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1238月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.2 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1239月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.3 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1240月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.4 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1241月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.5 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1242月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1243月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1244月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8 – 燃油喷射。 循环。 打开环。 |
沃尔沃 | 请在1245月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 针提升传感器Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1246月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 针提升传感器Circ。 范围/性能 |
沃尔沃 | 请在1247月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 针提升传感器Circ。 B+开路/短路 |
沃尔沃 | 请在1248月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 注射开始控制偏差 |
沃尔沃 | 请在1249月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油耗信号 电路电气故障 |
沃尔沃 | 请在1250月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油油位过低 |
沃尔沃 | 请在1251月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 开始注射电磁阀 Circ Short to B + |
沃尔沃 | 请在1252月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 开始注入电磁阀 Circ 开路 / 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1253月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油耗信号 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1254月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 油耗信号短接B+ |
沃尔沃 | 请在1255月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却液温度Circ 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1256月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却液温度Circ Open / Short to B + |
沃尔沃 | 请在1257月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却系统阀门打开 |
沃尔沃 | 请在1258月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却系统阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1259月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机冷却系统阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1280月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃料注入空气控制阀门循环。 流量过低 |
沃尔沃 | 请在1283月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃料注入空气控制阀门循环。 电气故障 |
沃尔沃 | 请在1284月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃料注入空气控制阀门循环。 打开 |
沃尔沃 | 请在1285月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃料注入空气控制阀门循环。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1286月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃料注入空气控制阀门循环。 短到 B + |
沃尔沃 | 请在1287月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 涡轮增压器旁通阀打开 |
沃尔沃 | 请在1288月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 涡轮增压器旁通阀对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1289月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 涡轮增压器旁通阀对地短路 |
沃尔沃 | 请在1296月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 冷却系统故障 |
沃尔沃 | 请在1297月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 连接涡轮增压器 - 节气门压力软管 |
沃尔沃 | 请在1300月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 检测到缺火原因:燃油油位过低 |
沃尔沃 | 请在1307月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速度计信号 |
沃尔沃 | 请在1308月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 加速度计信号 |
沃尔沃 | 请在1319月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 1 Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1320月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 2 Circ。 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1321月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 3 Circ。 低输入 |
沃尔沃 | 请在1322月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 3 Circ。 高输入 |
沃尔沃 | 请在1323月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 4 Circ。 低输入 |
沃尔沃 | 请在1324月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 爆震传感器 4 Circ。 高输入 |
沃尔沃 | 请在1325月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.1 – 爆震控制。 达到限制 |
沃尔沃 | 请在1326月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 爆震控制电路故障 |
沃尔沃 | 请在1327月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 爆震控制电路故障 |
沃尔沃 | 请在1328月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 爆震控制电路故障 |
沃尔沃 | 请在1329月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机控制模块 (ECM) 爆震控制电路故障 |
沃尔沃 | 请在1330月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.6 – 爆震控制。 达到限制 |
沃尔沃 | 请在1331月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.7 – 爆震控制。 达到限制 |
沃尔沃 | 请在1332月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Cyl.8 – 爆震控制。 达到限制 |
沃尔沃 | 请在1335月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机扭矩监测 2 超出控制限制 |
沃尔沃 | 请在1336月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机扭矩监测适应极限 |
沃尔沃 | 请在1337月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置传感器,Bank1 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1338月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 凸轮轴位置传感器,Bank1 开环。 / 短接 B + |
沃尔沃 | 请在1339月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 曲轴位置/ 发动机转速传感器交叉连接 |
沃尔沃 | 请在1340月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 曲轴 -/ 凸轮轴位置。 Sens. 信号乱序 |
沃尔沃 | 请在1341月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 1 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1342月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 1 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1343月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 2 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1344月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 2 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1345月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 3 对地短路 |
沃尔沃 | 请在1346月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 点火线圈功率输出级 3 对 B + 短路 |
沃尔沃 | 请在1347月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | Bank2,Crankshaft -/ 凸轮轴操作系统。 感觉标志。 乱序 |