更换 VAZ 2112 16 气门上的正时皮带
您钱包的大小直接取决于更换 VAZ 2112 汽车正时皮带的规律,因为正是在这种改装中,出厂时安装了 1,5 升容量和 16 气门气缸盖的发动机。 这表明,如果正时皮带断裂,99% 的情况下气门会与活塞发生碰撞,从而导致活塞弯曲。 在极少数情况下,即使是这样的情况也是可能的,当与阀门一起甚至活塞损坏时。
为避免此类问题,有必要定期更换正时皮带,并不断监测其状况。 不允许:
- 与皮带上的油、汽油和其他类似物质接触
- 灰尘或污垢进入计时箱下方
- 过度紧张和松动
- 从皮带底部剥落牙齿
用 16-cl 更换正时皮带的必要工具。 引擎
- 套筒头 10 和 17 毫米
- 开口扳手或 13 毫米套筒扳手
- 强大的驱动程序和扩展(管道)
- 棘轮手柄(首选)
- 扭力扳手
- 正时滚轮张力扳手
关于更换 VAZ 2112 16 气门正时皮带和滚轮的视频回顾
在提供此维修的详细视频说明之前,您应该首先熟悉需要执行的操作顺序。
- 松开交流发电机皮带并将其取下
- 顶起车辆的右前侧
- 取下衬里和塑料保护层
- 挂五档并在车轮下方放置止动器或让助手踩下制动踏板
- 使用 17 号头和强力扳手,撕下固定交流发电机皮带驱动轮的螺栓,同时不要将其拧到底,直到
- 抬起机器,通过旋转轮子,根据标记设置计时机构
- 之后,您可以完全拧下发电机皮带传动皮带轮并将其拆下
- 拧松张力辊,或者更确切地说是其紧固螺母并将其取下
- 拆正时皮带
- 检查第二个支撑辊、泵的状况,如有必要,更换所有这些部件
用 16 阀 VAZ 2110、2111 和 2112 更换同步带和滚轮
如您所见,这没有什么特别复杂的。 甚至单独您也可以应对 VAZ 2112 的这种维修。根据制造商的建议,16 气门发动机上的正时皮带应至少每 60 公里更换一次。 如果您发现皮带有任何损坏,则必须提前更换。
选择哪种同步带
在众多的皮带制造商中,质量相当高的皮带甚至可以覆盖60万多公里。 这些可以安全地归因于 BRT(Balakovo 带)或 GATES 等制造商。 顺便说一句,那个,第二个制造商可以从工厂安装。
套件价格
至于皮带和滚筒的费用,您可以为一套支付 1500 至 3500 卢布。 当然,这一切都取决于制造商。 例如:
- 盖茨 - 2200 卢布
- BRT - 2500 卢布
- VBF(沃洛格达)——约 3800 卢布
- ANDYCAR - 2500 卢布
这里的一切已经不仅取决于您的喜好,还取决于您钱包的大小,或者更确切地说,取决于您愿意花费的金额。