更换同步带和张紧轮 VAZ 2110-2111
VAZ 2110-2111 赛车上的正时皮带必须及时更换，否则你可能会在赛道上的某个地方站起来等待几个小时的帮助，或者拖着回家。 如果您有 8 气门发动机，那很好，因为皮带断裂时气门不会弯曲。 如果是容积为 16 升的 1,5 阀，则无法再避免阀的弯曲。 在本材料中，将给出更换 8 气门电机上的同步带和张力辊的确切步骤。 尽管总的来说，16 气门并没有太大区别，只是需要根据标记将两个凸轮轴组合在一起。 因此，要亲手完成此过程，我们需要以下工具：
- 17 和 19 键
- 10头带棘轮或曲柄
- 用于张紧同步辊的专用扳手
- 宽一字螺丝刀
因此，首先，有必要通过先拧下 10 头紧固螺栓的几个螺栓来卸下侧壳： 
然后我们用千斤顶将汽车的右前部抬起，并根据正时标记设置凸轮轴和曲轴。 也就是说，VAZ 2110-2111 的凸轮轴星上的标记必须与侧盖的突出部分重合，如下图所示： 
此时，飞轮上的标记也应与襟翼上的切口重合，从离合器壳上的孔中可以看到，从那里取下橡胶塞： 
要转动曲轴对准标记，您可以打开四档并将汽车前轮向前转动到所需的力矩。 接下来，您需要拧下固定发电机皮带轮的螺栓，同时用螺丝刀防止其转动。 这清楚地显示在下面的照片中： 
然后我们取出螺栓并移除滑轮本身： 
现在您可以继续执行进一步的操作。 松开张紧轮螺母，使同步带变弱： 
然后我们从凸轮轴星上拆下皮带： 
那么，它可以毫无问题地从滚筒、泵齿轮和曲轴上拆下： 
如果需要更换张力辊，则必须完全拧下其螺母并从螺柱上卸下。 然后我们拿一个新的滚筒安装到位，一定要先从里面装上限流垫圈。 然后就可以开始更换正时皮带了。 你可以花大约 800-1200 卢布买一条带滚轮的新皮带。 至于安装，首先你需要把它放在曲轴齿轮上，然后沿着一个大分支到凸轮轴星上，确保没有违反正时标记。 好吧，然后我们将其放在滚筒和泵上，并产生所需水平的张力。 我们最终以相反的顺序安装所有拆下的部件。
