更换 VAZ 2101-2107 上的半轴轴承
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更换 VAZ 2101-2107 上的半轴轴承

VAZ 2101-2107 汽车上一个相当常见的故障是半轴轴承故障,这是非常糟糕的,可能会产生严重的后果(半轴从座椅中脱出,座椅损坏,拱门损坏,甚至一次意外)。 这种疾病的症状是半轴的侧隙,无论是垂直的还是水平的,车轮可能会因卡住或简单地过紧而转动。 行驶过程中,这种故障可以通过刹车时刹车踏板“浮”在脚下,回弹来判断,这可能意味着半轴松动,刹车片与鼓之间的距离发生了变化,就像如果听到后面有摩擦声,或者汽车在一侧减速,这也可能是一种消极症状。

如果不幸发生了这样的故障,则无需非常沮丧。 主要是先诊断故障,这样半轴本身没有翘曲和断裂,如果上面有缺陷,那你就得买一个新的,价格在300-500左右格里夫纳(剥夺家庭预算不是很愉快)。

我们需要修理什么 - 一个新的轴承,最好是高质量的,一个新的轴承套,一个新的轴套和一个新的半轴油封,它安装在半轴进入车桥的凹槽中。 您将需要以下工具:

1. 扳手 17-19,最好是两个(用于松开将车轴固定在车轴上的螺栓)。

2. 松开车轮螺母的扳手,拆卸导销的扳手(有两个,使车轮居中,便于安装、拆卸和拆卸制动鼓)。

3. 磨床或割炬(需要切割将轴承固定到位的旧衬套)。

4. 气炬或喷灯(为了预热新套筒,它仅在热时位于半轴上)。

5.钳子之类的(预热后需要拆下刹车片的弹簧和新的套筒,将其放在半轴上)。

6. 螺丝刀平(将旧油封拉出,换上新油封)。

7.千斤顶和支架(为了安全起见,汽车不能只站在千斤顶上,需要安全支撑)。

8. 停车防止汽车在运行过程中滚动。

9. 锤子(以防万一)。

10.抹布擦拭一切,任何地方都不应有污垢。

所以,一切都在那里,让我们开始工作。 首先,我们在车轮下放置了挡块,以防止汽车向前或向后移动。 此外,我们松开车轮螺栓,在千斤顶(右侧)上提升汽车,替代额外的安全停止(以避免汽车从千斤顶上掉下来)。 完全拧下车轮螺栓,取下车轮(放在侧面以免干扰)。 我们拆下刹车片(小心地用弹簧),拧下将车轴固定到刹车罩上的 4 个螺栓。 轻轻拉出半轴。

一切,你已经达到了目标。 用螺丝刀将旧油封从原位取下,用抹布擦拭阀座并插入新油封(您可以使用 Tad-17、Nigrol 或倒入后轴的液体进行预润滑)。 现在,让我们回到半轴。 我们拿起手电筒或磨床,切断将旧轴承固定在车轴上的旧衬套。 此操作必须小心进行,以免损坏半轴且不会使其发热(半轴已硬化,如果加热(在气体切割机的情况下)它将被释放并且无法使用)。 当衬套被切割时,用锤子和螺丝刀将其从轴上敲下来并卸下旧轴承。 我们检查轴上的轴承座和衬套,如果一切正常,则继续安装新零件。 我们擦去轴上的灰尘,安装一个新轴承,确保它完全固定,您可以用锤子轻松帮助它,但要通过木制垫片。

接下来,我们拿一个新的袖子,它需要放在一块锡或一块铁上,这样它就不会很好地掉下来。 我们打开喷灯或气体切割机,将套筒加热到深红色,它应该是完全红色的(如果你不把它加热到想要的颜色,它就不会和轴承一起坐下,你必须取下它并放一个新的)。 然后,小心地,为了不起皱和不产生缺陷,我们将这个加热的套筒放在轴上,确保它靠近轴承。 轴承可以用湿抹布包起来,这样它就不会从衬套上变热,也不会变质,但这不是必需的。 好吧,我们已经到了终点线,轴承就位,衬套就位(等待它完全冷却,检查轴承是否沿轴自由转动),剩下的就是组装所有东西。 必须以上述相反的顺序进行组装。

好吧,现在它留给我们了,留给我们的只是享受汽车的良好和协调的工作。 要记住的主要事情是“不要忘记安全规则”。 祝你好运 !!!

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