更换 VAZ 2114-2115 上的前支柱、弹簧和支架
VAZ 2114-2115 汽车的前支柱比后支柱磨损得更快，这是因为汽车的前部负载很大，因为主要单元位于那里。 如果减震器已经泄漏，或者已经开始在凹坑中猛烈撞击，那么最好完全更换它们。 很多人都习惯在服务站处理这样的问题，虽然稍微尝试一下，完全可以自己解决。 最重要的是，所有必要的工具和设备都在手边。 以下是所有内容的详细列表：
- 弹簧领带
- 球窝接头或转向尖拉拔器
- 钳子
- 锤
- 13 和 19 以及类似头的键
- 扳手和棘轮手柄
- 击穿
我建议您先阅读下面将展示的视频，然后再阅读我对所做工作的照片报告。
更换 Lada Samara 汽车前支柱的视频 - VAZ 2114、2113 和 2115
如果您因任何原因无法观看视频，那么您可以阅读带有照片材料的分步说明。 在那里，一切都被清楚地描述和理解，所以即使是初学者也能弄清楚。
VAZ 2114 - 2115 前悬架自行更换指南
第一步是把车放在手刹上，拆下前轮螺栓，用千斤顶把车举起来。 然后最后拆下车轮，您可以开始对 VAZ 2114-2115 的底盘进行维修。
首先，您需要使用转向尖端将齿条从附件中取出。 在文章中更详细地了解这一点 更换转向杆的尖端... 完成这项任务后，我们从下方拧下将机架固定到杠杆的两个螺母，如下图所示：
我们试着用手从背面拉出螺栓。 如果由于接头生锈而无法做到这一点，那么您可以使用故障或木块，用锤子敲掉螺栓：
当螺栓跳出时，可以将机架移到一侧，从而将其与杠杆断开：
现在我们打开引擎盖并拧下将前支架固定到 VAZ 2114-2115 机身玻璃上的三个螺母。 这清楚地显示在下面的图片中：
拧下最后一个螺母时，请握住下面的柱子以防止其掉落。 然后你可以毫无问题地取出它：
因此整个前悬架模块已被移除。 要拆卸它，我们需要弹簧箍和一个特殊的扳手来拧下支架顶部的中央螺母。 第一步是松开顶部螺母，防止阀杆转动：
不要放到最后，否则你的额头上会出现一个弹簧，或者别的什么。 使用特殊工具拧紧弹簧
然后才将螺母拧到底，取下上支撑杯：
然后你可以开始移除支持本身：
然后是弹簧：
现在仍然需要拆下橡胶套、压缩缓冲器，您可以开始更换所有必要的前悬挂部件：支撑轴承、支架、支柱或弹簧。 整个组装过程严格按照相反的顺序进行，不会花费太多时间。 在汽车上安装模块时，您可能需要稍作修改，以使支架主体上的孔和拉杆从下方重合。 但是如果你有一个坐骑，你可以自己做！
元器件价格大致如下（比如我会从厂商SS20中命名）：
- 支架的售价为每对 2000 卢布
- A柱4500左右可以买两个
- 弹簧可以以 2000 卢布的价格购买
至于其余的细节，例如压缩缓冲区和花药，则总共花费大约 1 卢布。 当然，装上非原厂避震后的效果，简直是赏心悦目。 总的来说，我将在以下关于此的文章中以某种方式实现我的目标。
