展览“AIR FAIR 2016”

2016 年航空展

它汇集了代表航空业的一百多家参展商来到布尔达河畔的这座城市。 主持人再次拉响了第一把小提琴，嘉宾们准备了几份惊喜。

今年，展览举办之际，国防部正准备解决与为波兰军队采购无人机系统和直升机有关的几起案件。 此外，在马尔堡第 29 战术空军基地服役的 MiG-22 战斗机现代化以及第 29 BLT Minsk-Mazovetsky 的 MiG-23 现代化第二阶段的主题是不断被讨论。 . 比得哥什强烈强调了这个问题。 这次民用部分比较差； 由于缺乏其他权力结构的采购计划——警察和边境服务。

今年，我们将从 Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA 开始我们的展览报道，该公司正在成为波兰武装部队飞机维修和现代化领域无可争议的领导者。 工厂向公众开放是一个很好的娱乐活动，因此人们可以看到该旅的日常工作。 在一般检查中，可以看到一架尾号为 130 的 C-1502E 中型运输机，一个几乎空无一人的（目前）用于民用飞机检查和喷漆的大厅，一个使用 PMB 方法去除油漆的大厅，其中一个可以看到属于捷克共和国武装部队的运输直升机 W-3 Sokół 的另一个多用途机身，以及在维护和维修 Su-22 战斗轰炸机和 MiG-29 战斗机期间进行的日常工作. . 另一个吸引人的地方是 ATR-72 通信机身的彩绘碎片，比得哥什工厂的员工在其上获得了在油漆和服务中心为民用飞机涂漆的资格。

比得哥什工厂一直在为 MiG-29 战斗机现代化的第二阶段做准备，这在展览会上展示了两个有趣的相关提案，除其他外，也反映了这一点。 与萨博公司合作，提议为 MiG-29 配备现代电子战手段。 它是一个装有防空导弹预警系统和热干扰弹发射器的容器，以及一个具有抗辐射干扰的弹药筒发射器。 在这种情况下，第一个容器被一个翼下悬架占据，第二个容器允许同时运输航空武器的可能性，因为它连接到悬架的一侧。 同样有趣的是 WZL No. 2 SA 和同样位于比得哥什的 Teldat 的联合项目。 两家合作伙伴都在为 MiG-29 开发数据传输系统，该系统及其解决方案基于以 JASMIN ICT 网络为中心的平台。 通过连接到网络，拟议的系统将显着提高飞行员的实时态势感知——数据将通过地面指挥所传输。