大众高尔夫 1.9 版 TDI DPF
事实上，有趣的是，Golf 5 在其声名鹊起的前一年就收到了 Variant 版本，预计明年将被第六个版本所取代。 当然，该变体将保持在五个的基础上创建，因为我们不能指望在几年内收到一个新的。
由于它是在高尔夫的基础上创建的，因此它当然大部分仍然是高尔夫。 这就是为什么有时感觉大众汽车的工程师错过了一个很好的机会，让 Variant 不仅仅是一款后部有一个大洞的高尔夫，而是更多的东西。 它比五门高尔夫长 30 多厘米，但不幸的是，它在后轮后面达到了全高。 这就是为什么有史以来最长的高尔夫，根据大众汽车的说法，（除了已经不成比例的大后悬）超过半立方米的行李空间。 一个巨大的数字，但没有大到没有任何竞争对手可以与之相比。
半立方米的后备箱在实践中意味着什么（直到后排座椅靠背的高度；如果装载到天花板，您可以将这个数字至少增加一半）？ 事实上，你的行李，即使你和家人一起出海，你也不必小心翼翼地把它放在车里，而是边提边装进车里——而且还是有很小的机会你会赢了。”无法在其上拉软辊。 因此，允许您安全地将汽车装载在天花板下的隔网不是标准的但需要付费的事实变得不那么重要了。
大众工程师在哪里错过了使 Variant 不仅适合行李箱而且适合家庭使用的机会？ 欧宝的工程师们并没有忽视这一点。 Astra Karavan 比五门 Astra 长 25 厘米，但它以更长的轴距为代价增加了 XNUMX 厘米。 反过来，这直接意味着内部长度的显着增加，因此后排座椅的（纵向）空间更大。 Golf Variant 的后座与经典的五门高尔夫相同，总体上略高于同级平均水平。 遗憾的是，Variant 除了豪华的外部尺寸（超过四米半）外，即使是后排乘客也没有空间豪华。
当然，在前部，一切都与普通高尔夫一样：舒适的座椅、广泛的设置、过高的制动踏板设置和显然过长的离合器踏板行程、出色的人体工程学设计，但完全是德国式的硬朗氛围。 简而言之，它拥有让许多人喜欢或不喜欢高尔夫的一切。
测试车在引擎盖下有一个 1 升四缸 TDI 发动机，大众的再见泵喷油器喷射系统和一个五速手动变速器。 9 匹“马”——无论是在纸面上还是在实践中，这并不多，但它们足以满足要求不高的日常使用。 用满载的汽车超车可能会有点伤脑筋，变速箱只有五个档位，传动比相当大，所以司机迫使发动机转速高于他们想要的（由于噪音和燃油消耗）。 如果可能，请选择配备六速变速箱的两升涡轮柴油发动机。
当驾驶员接受发动机的性能时，油耗会变得非常低 - 在测试中它略低于 XNUMX 升，而在长途旅行和在高速公路上悠闲驾驶时，油耗约为 XNUMX 升。 家庭预算负担得起，对吧？
很遗憾我们不能这样说价格。 好的21K（由于一些额外的溢价，测试模型跳了XNUMXK）是可观的，因为这里的竞争可能更有利。 但是，我们认为，Golf Variant 的销售数量这一事实几乎没有什么区别。 ...
杜桑·卢基奇
照片：Aleš Pavletič。
大众高尔夫 Variant 1.9 TDI DPF
基本数据
| 销售量： | 保时捷斯洛文尼亚 |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥21.236万 |
| 测试模型成本： | ￥23.151万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 77kW (105 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 12,2与 |
| 最高时速： | 187 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 6,6l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.896 cm3 - 最大功率 77 kW（105 hp），转速为 4.000 rpm - 最大扭矩为 250 Nm，转速为 1.900 rpm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 205/55 R 16 H (Continental SportContact2)。 |
| 容量： | 最高速度 187 公里/小时 - 0 秒内加速 100-12,2 公里/小时 - 油耗 (ECE) 6,6 / 4,5 / 5,2 l / 100 公里。 |
| 马斯： | 空车 1.361 公斤 - 允许的总重量 1.970 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长 4.556 毫米 - 宽 1.781 毫米 - 高 1.504 毫米。 |
| 内部尺寸： | 油箱 55 升 |
| 盒子： | 505 1.495 升 |
我们的测量
| T = 13°C/p = 990 毫巴/相对。 所有权：54% / 仪表读数：7.070 公里 | |
| 0-100km加速： | 11,7s |
|---|---|
| 距市区402m： | 18,1年（ 124 公里/小时） |
| 距市区1000m： | 33,2年（ 157 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 8,6s |
| 灵活性80-120km/h： | 11,8s |
| 最高时速： | 187公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 7,9 升/100 公里 |
оценка
正确执行此类带有巨大行李箱的货车，但也错失了成为高尔夫选项的机会，而不仅仅是“带屁股的高尔夫”......
我们赞美和责备
摩托车 hrupen
价格
离合器和制动踏板
