试驾大众途观2017配置及价格
紧凑型德国跨界车大众途观的首次亮相发生在 法兰克福车展 在 2007 年。 尽管欧洲的跨界车并不是最流行的交通方式,但它们还是轰动了当时的新奇事物。
更新后的大众途观在 5 年后出现。 有趣的是,重新设计的版本甚至在新产品正式首映之前就开始销售。 不,这不是营销人员和公关专家的错误估计。 这是入场!
事实是,预造型版本的跨界车销售如此成功,以至于该型号的制造商商品甚至在更新型号的正式首映之前就已经结束了。 因此,为了不折磨潜在买家并填补已形成的利基,大众汽车决定强制开始销售。 这一事实,无疑提升了跨界车本已很高的知名度,也为厂商扩大生产提供了一种动力。
今天大众途观是世界上最受欢迎的大众汽车! Tiguan是俄罗斯市场上备受关注的车型之一。 此外,该机器的组装也在我国在卡卢加工厂进行。 的确,从评论来看,俄罗斯议会的交叉并不像德国议会那样有吸引力。 但是,这并不奇怪。 按照传统,大众途观的评测将从外观开始。 让我们看看内部和引擎盖下,并谈谈俄罗斯市场上提供的装饰水平。
大众途观外观
紧凑型德国跨界车大众途观的前部看起来坚固、严肃且有些内敛。 这里没有一丝侵略性或优雅。 虽然没有,但优雅也许是可见的。 它只是在于克制。 在绘制模型之前,设计师反复被告知实用的外观,不应偏离任何质量的更大方向。
总的来说,大众途观的外观采用了德国制造商的新企业风格。 从设计的角度来看,带有破碎侧面和完美平坦底座的紧凑型散热器格栅是前端最重要的元素。
注意它不仅与前大灯的前大灯,在扭结的地方也一模一样,而且与下部的进气口结合得多么和谐,它采用倒置的经典梯形形式。
大众汽车的基本风格体现在两个交叉的镀铬刀槽花纹和中间的大众品牌上。 大灯有两个部分。 内部是LED日间行车灯和方向指示灯。 雾灯采用经典的圆形设计。
在侧面,大众途观延续了同样内敛、严肃的风格。 这是最纯粹的经典。 我必须承认,没有任何特殊解决方案的正确形式也可以是美丽的。
此外,当您看到这款紧凑型德国车时,您会不知不觉地意识到摆在您面前的是一辆非常优质的汽车。 不仅在内部,而且在外观的每一个小细节上。 这里的一切都接近完美。 由于某种非凡的解决方案,绝大多数其他汽车制造商都试图脱颖而出,而且往往看起来不合适。
以大众途观为例,人们可以确信,没有任何自命不凡的边缘的正确形状看起来真的很漂亮。 方形、适度凸出的轮拱带有光滑的圆角,整洁的大车门提供舒适的贴合性,轻微倾斜的车顶线和适度略微升高的臂线。 侧后视镜配备 LED 转向指示灯,加热和电动。
大众途观的尾部看起来很克制。 经典的尾门,带有适度的玻璃和向上开口。 在最顶部,您可以看到带有附加集成刹车灯的微型装饰扰流板,雨刮器位于玻璃上。 紧凑型保险杠下方可见两级排气系统。 沿着车身的整个周边,大众途观都由未上漆的塑料保护。 特别是大规模的保护是在急流中。
大众途观的外观给人一种愉悦、宁静的印象。 再次重复她的优点是没有意义的。 对于设计,德国人应该大胆加分。 不出所料,这款车在其细分市场中如此受欢迎。 毫无疑问,设计师“赋予”大众途观的外观对成功销售起到了重要作用。
大众途观内饰
在紧凑型德国 SUV 的内部,一切都和外观一样和谐。 德国汽车制造商,包括大众汽车,总是优先考虑的不是豪华,而是舒适性、质量和实用性。 正是这些特点让大众途观的内饰与众不同。 装修材料质量非常高。 考虑什么配置并不重要。 无论是面料还是皮革饰边。
德国跨界车内部的人体工程学也处于较高水平。 即使是初学者也会发现很容易习惯设备和按钮布局。 驾驶员车门上有一个电动车窗控制单元,最顶部有一个圆形后视镜控制装置(加热、折叠)。
方向盘左侧,前面板上部有一个双通风导流板,下部有一个灯光控制旋钮(近光灯,尺寸,前/后雾灯)。 调光器的右侧是调光器和大灯范围。 所有这些元素都位于驾驶员非常方便的可及性位置。
三辐式方向盘握起来非常舒适。 左侧显示音响系统和电话的控制装置,右侧显示车载电脑,其屏幕位于仪表板的正中央。
在中控台上,主要的地方是为多媒体复合屏预留的。 可以通过蓝牙从智能手机播放 CD、MP3、音乐。 有一个 SD 卡插槽。 紧凑型气候控制单元位于多媒体综合设施的屏幕下方。
另外值得一提的是前面的实用性,这要归功于诸多的秘密。 在上部的中控台上有两个塑料卡的切口(自动变速器换档器旁边有两个),门口有一个瓶子的空间,中控台下面还有两个储物格,两个杯子支架位于座椅之间,座椅下方有储物箱,以及可调节伸手距离和高度的箱式扶手。 前排座椅的高度和伸展距离均可调节。 靠背可调节倾斜度和腰部支撑。
大众途观的后排专为三名乘客设计。 膝盖有足够的空间,无论是宽度还是高度。 鉴于大众途观的尺寸并不大,这一点尤其有价值。 再次,人体工程学非常好。 对于后排的乘客,前排座椅的靠背、一个 12V 插座、导流板和杯架都可以使用内置的桌子。 如有必要,中央座椅的靠背可转换为扶手。 后排座椅可调节伸手可及。
大众途观的后备箱容积为470升。 地板非常平坦。 下方有一个壁龛,用于存放备胎。 左侧还有一个小隔间,用于存放千斤顶、危险板和牵引钩。 后排座椅放倒后,行李厢容积增加到 1510 升。
规格大众途观
大众途观是建立在PQ35平台上的,他继承了同样受欢迎的车型——大众高尔夫。
跨界车的制动系统完全是盘式的。 动力装置系列包括多达 7 台发动机——四台汽油发动机和三台柴油发动机。
但在俄罗斯,只有 4 种发动机可用——三种汽油和一种柴油。
初级汽油发动机是 1.4 升发动机,可产生 122 马力。 仅与 6 速手动变速箱配合使用。
第二台 1.4 升发动机配备 6 速自动变速箱,可产生 150 马力。 在幕后,人们认为这种修改是最不幸的。 一个体积小的强大引擎是非常不可靠的。
高级汽油发动机 - 2 升,可生产 170 匹马。 配备 6 速自动变速箱。
从评论家和车主的推荐来看,最成功的是大众途观的柴油版。 2 升 TDI 可生产 140 匹马,并配备 6 速自动变速器。 在其他市场,还提供 7 速 DSG 机器人变速箱。
大众途观成套
在俄罗斯市场上,德国紧凑型跨界车提供 7 种装饰级别:
- 潮流&趣味
- 俱乐部;
- 田径;
- 运动&风格;
- 运动;
- 跟踪&风格;
- R线。
在最实惠的配置Trend & Fun中,德国跨界车配备:
- 装饰性插入物;
- 座椅的织物内饰;
- 后排三个头枕;
- 机电动力转向;
- 多功能显示器;
- 前面有单独的灯;
- 前后两个杯架;
- 电动驻车制动器;
- 发光化妆镜;
- 中央锁。
此配置的外部可用:
- 滚动备胎;
- 一套工具;
- 16英寸钢轮;
- 黑色车顶纵梁。
在田径配置中,内部跨界车额外配备了轮胎压力传感器; 车载电脑中的指南针; 越野ESP功能。 在外观上,这里额外提供 16 英寸合金轮毂; 性能“舒适”的保险杠。
在大众途观最“带电”的配置中,跨界车的装备非常丰富。 此配置的外部可用:
- 轻合金车轮“Mallory”8J x 18; 防盗螺栓; 侧窗镀铬边; 带镀铬饰面的假散热器格栅;
- 由不锈钢制成的门槛(“Alltrack”字样);
- R-Line 风格的后扰流板和保险杠;
- 轻型车顶纵梁。
内部提供:
- 皮革换档旋钮;
- 钛黑色头饰;
- 前排运动座椅;
- 真皮三辐多功能方向盘;
- 多媒体综合应用程序连接;
- 导航接收机;
- 发现媒体导航系统。
大众途观安全
德国汽车历来以高安全性着称。 大众途观也不例外,它已经配备了:
- 电子防盗器;
- 制动辅助系统 ABS、ASR、EDS;
- 转向系统;
- 正面和侧面安全气囊;
- 安全窗帘;
- 2 ISOFIX 儿童座椅支架;
- 两名后排乘客的自动安全带;
- 带预紧器的前排自动安全带。
根据 EuroNCAP,大众途观获得了预期的 5 颗星,特别是:驾驶员和前排乘客安全 - 87%,儿童安全 - 79%,行人安全 - 48%,主动安全 - 71%。